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[新闻] 钱江晚报:巴士之家&钱江晚报 “限行日公交指路” 第二波

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发表于 2011-10-12 15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家问的限行日“公交指路”回答在这里了

  杭州本月8日起实行的早晚高峰“错峰限行”刚开了个头。坐公交车上下班的白领们开心地惊呼:“路上好通气呀,可以多睡会儿,赶晚一班的公交车去单位了。”或者泪流满面地表示:“我从来没这么早到过单位呀,以后路上不那么堵车,我的全勤奖就有指望了。”

  但对开车上班的小白领来说,一个星期还是有一天不方便。对打破原有生活规律的“限行日”,他们早就开始筹谋,让上下班时间尽量正常,还不能影响接送孩子、夜生活、第二天用车等众多问题。于是,家在市中心的MM把交通工具变成了步行+公交车+公共自行车,而清早出限行区或进限行区上班的小白领则大部分选择了早点出发,在7点之前到单位,晚点回家,在单位附近吃完晚餐再走。

  作为紧扣员工上下班时间脉搏的HR们(人力资源经理),在节后上班短短的3天时间里,就发现了很多问题。“钱江晚报HR经理沙龙”QQ群里,HR们你一言我一语地向记者说着上班新现象。

  限行日成“早退”新借口

  不然回家无处停车

  HR们很敏感地发现,限行日其实变成了白领们请假的一个小借口。这个请假虽然不是整天不上班,但是迟到两小时、早退两小时,绝对是有的。众多HR已经遇到了:不好意思,没算好公交车时间;不好意思,要赶喜酒,得在晚高峰前出门;不好意思,要接孩子,也得在晚高峰前出门……统统都是和错峰限行有关的请假理由。

  一位在庆春路上班的HR伊MM还讲了一件有意思的事情:“我们是不用打卡的,下班就可以走了。如果要早退,说一声,直属领导批准就可以了。但是这几天要求早退的人明显多了,下午4点就看到好几个人拎包出门了。答案都是一个,得在晚高峰之前回家。”

  伊MM说,她开始觉得很奇怪,大家都是在早高峰之前来上班的,为什么就不能等晚高峰之后才回家?

  后来她仔细了解了一下,居然是车位惹的祸。“早点到单位,不担心车子没地方停。但是好多员工都住在老小区,车位都是先到先得,如果在晚高峰之后回家,车就没地方停了,所以大家能接受早到,但是对‘晚退’则不能接受。”

  限行日的迟到

  领导大多睁只眼闭只眼

  QQ群里,HR们告诉记者,可能是因为错峰限行刚开始实行,大家也都在磨合期,所以到目前为止,对于“迟到早退”现象,很多公司的领导都是“默许”的。

  比如,从富阳赶到武林广场上班的李先生,对他的请假,领导就默许了。李先生说,他如果不开车,就只能把车放在九溪,然后坐游5路公交车到武林广场,还得再走一站路,才能到单位的写字楼。

  “我提前一天和领导打好招呼,说明天我的汽车轮到限行,我那边过来太远了,坐公交车也算不好时间,可能会迟到。”李先生告诉记者,他本来的目的是给领导打打预防针,但是领导也挺好,直接告诉他,万一公交车不方便,还是晚点开车来好了,但是当天工作一定要做完。“领导也很有意思的,她开玩笑地说,晚点来可以的,做不完事情要加班的话,没有加班费拿的。”

  李先生觉得领导这个话其实已经默许了限行当天可以晚点到单位,但原则是事情必须做完,如果没做完,就得加班。

  李先生还分析了领导默许员工迟到、避开早高峰开车来上班的原因:“我们是贸易公司,单位人不多,上下班情况挺好掌握的。想借着限行日浑水摸鱼迟到睡懒觉,这样的假情况骗不了人。另外,我们上班经常在外面跑,如果不开车上班,坐公交出门太不方便了。所以呢,老板宁愿员工晚点开车来,有车才能好好出外勤。”

  这种默许,只是暂时现象

  不过,大部分HR表示,领导关于限行日不可能出“红头文件”同意迟到早退,能睁只眼闭只眼已经算不错了。而且,错峰限行刚开始没几天,老板们都还在观望,默许迟到早退应该只是暂时现象。

  有HR笑说,别想得太美,大部分单位还是要求员工按时上下班,甚至巴不得大家早高峰前到岗,晚高峰后下班。而且,大部分单位还是期望开车的小白领能通过自身调节来适应限行带来的改变,毕竟坐公交车和骑非机动车上下班的人才是多数。

大家问的限行日“公交指路”

回答在这里了

  10月8日,本报“百科全问”联合杭州巴士之家论坛(bus.hangzhou.com.cn)推出了一期特别版,邀请专业巴士迷为因错峰限行而需要改乘公交车的有车族“指路”,告诉他们最方便快捷的公交出行路线。


  连日来,钱报96068热线里仍接到许多市民电话,询问怎么坐公交车。在此,我们尽量一一给出回答。

  尾号5358的读者问:请问从萧山河庄出发到杭州汽车西站,如何能坐上最快捷的公交车?

  答:可乘坐359路、366路至学源街文汇路口,换乘B1线至八字桥,再免费同台换乘B支2线、B4线至汽车西站。


  马女士问:从望江门,如何坐公交车去翡翠城?

  答:可乘坐92路至古荡,换乘356路至五常大道高教路口。


  尾号5540的读者问:请问从大关香积寺路口到余杭区好运路2号,怎么坐公交车去?

  答:可在上塘路香积寺路口乘坐191路,至谢家塘或徐昌坝下车。


  尾号7130的读者问:从武林广场到钱江新城,怎样乘公交车最方便?

  答:这个很简单,在武林广场北乘坐快速公交二号线(B2线),到市民中心下车就可以了。这样坐车是最方便的。


  尾号8551的读者问:麻烦问一下,萧山医院到杭州天目山路160号国际花园,如何坐公交最方便?

  答:可在汇德隆家电广场乘坐537路,至艮山门换乘B支2线,至庆丰村下车。


  尾号4082的读者问:我住在复兴路北口,我要去益乐路口,怎么能少换乘少步行?

  答:可在复兴路北口乘坐271路,至东坡路平海路口换乘25路,至益乐路口下车。271路是社区通勤高峰大站车,新州花苑北至武林小广场,新州花苑北定时班发车时间为7:00、7:15、7:30(法定节假日、双休日除外),武林小广场定时班发车时间为18:20、18:35(法定节假日、双休日除外)。


  尾号7531的读者问:我家住转塘,每天我要从秋涛路开往濮家新村那里上班,限行那天如果坐公交车,怎样最方便?

  答:可乘坐308路或308路大站车,至复兴路北口后,步行至紫花路换乘196路至濮家新村。


  尾号5558的读者问:佳境天城到下沙如何走?还有,佳境天城到紫金港公交站如何走?

  答:去下沙,可乘坐537路至艮新天桥南后,步行至艮新天桥东换乘B1线。

  去紫金港公交站,可乘坐537路至武林小广场后,步行至武林门南换乘10路至浙大紫金港校区。


  QQ网友“合肥的幸福人生”问:从八一小学坐几路车可到莫干山路111号?

  答:可在八一小学乘坐309路、339路至公交总公司东后,步行至公交总公司换乘156路至密渡桥路口下车。或乘坐309路、339路至闸弄口新村,换乘B支1线,至密渡桥路口下车。


  尾号4021的读者问:从秋涛路东方家私门口出发,到平海路的杭州口腔医院,怎么坐车?上班时间7点半,下班时间下午5点半。

  答:上班去,可在红菱新村乘坐55路至湖滨,或在凤起东路口乘坐35路至平海路下车。下班时,可在解放路吴山路口乘坐56路,至红菱新村下车。


  尾号6751的读者问:我住在德胜东村,想去西溪数码港,应该怎样乘坐公交车?

  答:可乘坐6路、316路,至大塘新村换乘74路、179路,至文三路口下车。


  尾号5898的读者问:请问从卖鱼桥出发到东新路155号杭州市人才市场,应乘几路公交车?谢谢!

  答:可在一清新村乘坐43路、75路,至浙江工业大学换乘80路、86路,至和平广场下车。


  本报通讯员 刘丹 本报记者 王磊



发表于 2011-10-12 15:12 | 显示全部楼层
一点点路,换乘接个嘎麻烦的:尾号5898的读者问:请问从卖鱼桥出发到东新路155号杭州市人才市场,应乘几路公交车?谢谢!
  答:可在一清新村乘坐43路、75路,至浙江工业大学换乘80路、86路,至和平广场下车。
发表于 2011-10-12 15:19 | 显示全部楼层
尾号4082的读者问:我住在复兴路北口,我要去益乐路口,怎么能少换乘少步行?
答:可在复兴路北口乘坐271路,至东坡路平海路口换乘25路,至益乐路口下车。271路是社区通勤高峰大站车,新州花苑北至武林小广场,新州花苑北定时班发车时间为7:00、7:15、7:30(法定节假日、双休日除外),武林小广场定时班发车时间为18:20、18:35(法定节假日、双休日除外)。

尾号7531的读者问:我家住转塘,每天我要从秋涛路开往濮家新村那里上班,限行那天如果坐公交车,怎样最方便?
答:可乘坐308路或308路大站车,至复兴路北口后,步行至紫花路换乘196路至濮家新村。

这二个换乘更夸张:一个要算好通勤车的发车时间,还有一个中间下来还要走两步。
发表于 2011-10-12 15:58 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-10-12 15:12
尾号6751的读者问:我住在德胜东村,想去西溪数码港,应该怎样乘坐公交车?
答:可乘坐6路、316路,至大塘 ...

To:姜老师

从解答的确可以看出很多线路安排不合理,特别是短途内的不方便换乘是应该作为调整线路的参考依据了……
比如莫干山路北段没有线路能直接沿环城西路向南开接近景区,必须要换乘186等线路;直接去景区的话只有在凤起路,要么在市一,井亭桥,开元路下车,总不是很方便~

至于3L的话我不能苟同~这个本身就是作为错峰限行时的公交指路,使用高峰定时班完全可以快速高效的让乘客到达目的地,为啥不使用?移步换乘也是很常见的换乘方式,有时比同台换乘快速多了~
我就说自己了,早上有时坐公交上班,余杭塘上→一桥南岸~7:00左右上车,23黄龙洞步行到浙大附中换194大站(7:25~7:30)有一班会到达~,这样总计用时不超过1小时。
按照你的理论必须给出同台全天候的方案的话,我貌似只有坐15到古荡换194正常班~这样明显会比我现有方案慢的~
发表于 2011-10-12 16:17 | 显示全部楼层
回复 j8417 的帖子

你的观点我很认同,通勤快车的确给一些乘车带来了方便。
可能我的要求高了一点,希望把一些通勤快车线路和错峰换乘线路,可以逐步完善到常规线路之中,因为一下子搞那么多条通勤和错峰线,说明管理层也意识到了公交空白存在的太多。

另外,对于一些卫星城与主城之间的联系,我希望公交公司打破常规思路,搞一些“直达公交快线”,让滨江和临平的市民,能最快速度地到达主城的公交换乘点,再接力普通公交。目前,卫星城到主城的线路都是要一站一站停的,乘客少则1小时,多则2小时,公交车都赶得上长途车了。
发表于 2011-10-12 16:25 | 显示全部楼层
"直达公交快线":路线要选择走高速和高架,尽可能地减少红绿灯。
乘客通过“直达快线”到达“公交换乘站”后,再换乘普通线路到达目的地。
发表于 2011-10-12 16:31 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-10-12 15:19
尾号4082的读者问:我住在复兴路北口,我要去益乐路口,怎么能少换乘少步行?
答:可在复兴路北口乘坐271 ...

308的复兴路北口和196的紫花路其实真的很近的!!姜老师,你走一下就知道了。。。
发表于 2011-10-12 16:31 | 显示全部楼层
尾号7531的读者问:我家住转塘,每天我要从秋涛路开往濮家新村那里上班,限行那天如果坐公交车,怎样最方便?
  答:可乘坐308路或308路大站车,至复兴路北口后,步行至紫花路换乘196路至濮家新村。

[b]从转塘开车至濮家新村,走秋涛路是不限行的,自己有车可以开车前往。
发表于 2011-10-12 16:36 | 显示全部楼层
小散 发表于 2011-10-12 16:31
308的复兴路北口和196的紫花路其实真的很近的!!姜老师,你走一下就知道了。。。

嗯,现在的站名取得,不是专业人士,还真得不知道其实就在一个地方的。
发表于 2011-10-12 16:40 | 显示全部楼层
我主张
1、各卫星城与主城之间:如临平、萧山、滨江、三墩、勾庄、滨江、丁桥等用“直达公交快线”。
2、主城市中心公交线路过密的路段:使用短途“BRT快速”,让BRT快速实现与普通公交的换乘协接。
发表于 2011-10-12 16:46 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2011-10-12 16:40
我主张:
1、各卫星城与主城之间:如临平、萧山、滨江、三墩、勾庄、滨江、丁桥等用“直达公交快线”。
2 ...

那票价是多少?2元,某集团肯吗?
发表于 2011-10-12 16:49 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2011-10-12 16:46
那票价是多少?2元,某集团肯吗?

我觉得“直达公交快线”可以定在4元钱左右,当然政府要补贴点的,把地卖出来也要拿得出来的么,让人家买那么远的房子。
“市区BRT换乘站”和普通公交一样,先期2元,有可能的话再调到1元,鼓励公交出行么。
发表于 2011-10-12 17:04 | 显示全部楼层
姜老师,你的建议很好,但是没有实现的可能
发表于 2011-10-12 18:09 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2011-10-12 17:04
姜老师,你的建议很好,但是没有实现的可能

谢谢!马云曾经说过:“理想而生存”。
马云还曾经说过:“理想与现实到底有多远”?云:理想与现实到底有多远?

发表于 2011-10-13 10:09 | 显示全部楼层
在国外确实有限行的措施,但是那都是建立在强大的公共交痛网络下。比如香港50%以上的市民出行首选公共交通,为什么?就是因为公交成本低,方便还快捷。在看北京、上海,地铁交通,公共汽车都比杭州要完善,他们有这个底气来限行,杭州呢??地铁么还没有搞好,公交么又绕路、又慢,公共自行车么一个点就这么几辆,出租车么高峰期根本打不到。

发表于 2011-10-13 12:18 | 显示全部楼层
finewolf 发表于 2011-10-13 11:07
一个站台300w,太贵了吧?
还不挡风遮雨;

真得好贵哪!
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