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楼主: cnzjhzxhcsc

[新闻] 10月1日后天目山路—环城北路交通将有“突破性改革” :所有公交车走马路中间

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发表于 2011-7-1 12:04 | 显示全部楼层
不过绿化带那边确实应该改下,不然现有辅道确实窄了点,而且相对封闭的车道一旦出了事故将是灾难性的,公交优先不等于极端的排挤私家车
发表于 2011-7-1 13:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 lynxcq 于 2011-7-1 13:05 编辑

广州是这样的

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发表于 2011-7-1 13:13 | 显示全部楼层
很多地方的再路中间的,都有天桥或地道连接的,这个又算杭州特色了。
发表于 2011-7-1 13:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2011-7-1 13:20 编辑
lynxcq 发表于 2011-7-1 13:05
广州是这样的

没看到自行车道么,这样公交车是空了,私家车要堵了,树也要保护不能砍,广州这个没绿化太难看 了。
发表于 2011-7-1 13:20 | 显示全部楼层
那普通公交怎么靠站?
发表于 2011-7-1 13:23 | 显示全部楼层
杭州的设计图有问题,没人行道么,一定要有行道啊。
发表于 2011-7-1 13:23 | 显示全部楼层
纠结啊!!!!
发表于 2011-7-1 13:24 | 显示全部楼层
BRT降价,所有公交都同台换乘么好了。
发表于 2011-7-1 13:28 | 显示全部楼层
貌似没说要建配套天桥或者地道?

那行人过街,很不安全,也影响了小车通行的效率。

还有,要去对向车道坐车怎么办??
发表于 2011-7-1 13:29 | 显示全部楼层
天目山路应该还有2个车道呢……中间还有2个车道干吗用呢?
发表于 2011-7-1 13:43 | 显示全部楼层
快点变成现实吧
发表于 2011-7-1 13:55 | 显示全部楼层
这样不错,B1单程能快10-15分钟,普通公交能快20-30分钟吧
发表于 2011-7-1 14:28 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2011-7-1 13:19
没看到自行车道么,这样公交车是空了,私家车要堵了,树也要保护不能砍,广州这个没绿化太难看 了。

广州确实没有自行车道,没多少自行车
发表于 2011-7-1 14:29 | 显示全部楼层
看看政府的执行力怎么样了
发表于 2011-7-1 14:41 | 显示全部楼层
发表于 2011-7-1 10:07 |只看该作者
本帖最后由 K43 于 2011-7-1 11:39 编辑


10月1日后可能...

不造人行过街天桥或者地道的话,行人每次进出站都要横穿外侧的快车道,那将是怎样一副乱象。。。

,同感
发表于 2011-7-1 14:50 | 显示全部楼层
先实行,如果效果好,肯定要造人行天桥或者地下通道的,如果效果不佳,那不是浪费啊
发表于 2011-7-1 15:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 sx198 于 2011-7-1 15:08 编辑

最近几年最有头脑的方案,那公交站都要重新建造了吧,快速公交的除外
发表于 2011-7-1 15:54 | 显示全部楼层
期待有所改革
发表于 2011-7-1 15:59 | 显示全部楼层
中间绿化带弄弄窄,机动车道弄宽,尽量弄成单向三车道,要不然堵死了
发表于 2011-7-1 16:10 | 显示全部楼层
改造难度极大,十一能否成行,持怀疑态度
发表于 2011-7-1 16:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-7-1 16:55 | 显示全部楼层
湖滨国际名品街 发表于 2011-7-1 15:59
中间绿化带弄弄窄,机动车道弄宽,尽量弄成单向三车道,要不然堵死了

完全有可能,但破坏绿化了
发表于 2011-7-1 17:19 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-7-1 18:27 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2011-7-1 13:19
没看到自行车道么,这样公交车是空了,私家车要堵了,树也要保护不能砍,广州这个没绿化太难看 了。

据说广州禁行非机动车的
发表于 2011-7-1 18:34 | 显示全部楼层
普通公交限速40、B1限速50/60可以提一提了,不然这么坦荡的公交专用道还真是浪费!!
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