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[公告] 【公交动态】游9线(环湖观光线)推出自驾车乘客免费换乘举措

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发表于 2011-6-30 16:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2011-6-30 16:30 编辑

公交游9线(环湖观光线)推出自驾车乘客免费换乘举措
    为积极缓解西湖景区交通压力,削减节假日景区交通总量,吸引更多的自驾车乘客乘坐公共交通到景区游玩,根据“迎残运、保畅通”百日大行动总体要求,杭州公交集团将于近期推出自驾车乘客免费换乘公交游9线(环湖观光线)进入西湖景区的服务举措,让更多的游客和市民享受到公共交通出行的便利。
    一、推行免费换乘时间:
    自2011年7月2日起至秋季旅游旺季结束,每逢双休日、国定节假日及旅游旺季的8:00—17:15时,对公交游9线(环湖观光线)实行自驾车乘客免费换乘举措。
    二、实施免费换乘地点:
    杭州旅游集散(黄龙)中心。
    三、办理免费换乘手续:
    1、领卡。自驾车乘客在旅游集散(黄龙)中心将车辆停好后,可前往中心大厅服务台领取免费停车卡和办理免费换乘手续。相关工作人员凭停车票据清点乘坐人数,发放相应数量的“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”(一人一卡),同时收取30元/张的押金,并做好登记。
    2、乘车。自驾车乘客凭“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”可在当日内,不限次数免费乘坐游9线(环湖观光线)。
    3、退卡。退卡时,自驾车乘客凭“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”,全额退还押金。
    四、有关温馨提醒:
    1、实施免费换乘期间,“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”的领卡、退卡时间为双休日、国定节假日、旅游旺季的7:30-18:30时。
    2、退卡时,如发生“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”人为损坏现象或是遗失的,30元押金将不予退还。
    3、未持有“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”的乘客,在乘坐游9线时,仍按原规定进行购票、刷卡。
    为确保本次免费换乘举措的有序、顺利推出,公交集团将在完成公交IC卡系统软件升级,设计制作“游9线(环湖观光线)免费换乘卡”、做好工作人员业务、礼仪培训等基础上,进一步通过加大宣传引导,加强现场管理,科学安排运能,及时调整班次等措施,最大限度地满足广大乘客的出行需求。

附: 游9线(环湖观光线)线路走向、停靠站点及示意图
一、线路走向及停靠站点:
游9线(环湖观光线)由黄龙体育中心始发,沿西湖一周顺时针绕行,途经南通道、求是路、曙光路、北山路、白沙路、环城西路、湖滨路、南山路、杨公堤、曙光路、求是路、南通道行驶。沿途停靠:浙大附中、岳庙、新新饭店、葛岭、断桥、六公园、三公园、一公园、涌金门、钱王祠路口、清波门、万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、浴鹄湾、空军疗养院、丁家山景区、郭庄、杭州花圃、浙大附中共21个单向停靠站。

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nowonder + 10

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发表于 2011-6-30 16:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ericma1996 于 2011-6-30 16:29 编辑

不限次数!!!!这么好!!!!还免费停车!!!!!!!那座位都被免费换乘的人做去了,别的乘客情何以堪呢???
发表于 2011-6-30 16:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2011-6-30 16:32 编辑
ericma1996 发表于 2011-6-30 16:28
不限次数!!!!这么好!!!!还免费停车!!!!!!!那座位都被免费换乘的人做去了,别的乘客情何以堪 ...

如果不换车型不加密班次,那就是浮云……
发表于 2011-6-30 16:30 | 显示全部楼层
有点不靠谱的说

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ericma1996 + 1 就说闹!!!

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发表于 2011-6-30 16:35 | 显示全部楼层
鼓励原本公交出行的有车族,开车去黄龙换乘。

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ericma1996 + 1 我就是这么想的……

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发表于 2011-6-30 16:39 | 显示全部楼层
发表于 2011-6-30 16:50 | 显示全部楼层
游9要加班次的,而且这个换免费乘车卡的事情有点烦琐的,押金啊什么的,会不会很浪费时间噢!
发表于 2011-6-30 16:50 | 显示全部楼层
听多了吹牛了,没听过这么夸张的,有本事十一试试,非打起来不可,我还是老老实实11路得了
发表于 2011-6-30 16:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 ericma1996 于 2011-6-30 17:27 编辑
雷峰夕照 发表于 2011-6-30 16:35
鼓励原本公交出行的有车族,开车去黄龙换乘。


就说闹,我以前都鼓励家人“公交出行”去景区,而从我家到最近的车站要步行10+分钟,且最少也要换1次车(有时我的第二趟车就是Y9),看来以后还是不做公交了,开车去黄龙
发表于 2011-6-30 16:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2011-6-30 16:54 编辑

Y9伤不起啊,乘客也伤不起啊。自己的私家车不坐,去坐没空调的敞篷车头顶太阳晒日光浴吗?

而且Y9这走向怎么看也不是给私家车换乘进出西湖景区用的么。

我不想说不动脑子,但其实已经很明显了……

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ericma1996 + 1 我很赞同

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发表于 2011-7-1 07:46 | 显示全部楼层
不看好。
说说Y9本身的问题:
1、高票价:名曰环湖观光线,其实和普通Y线没有什么实质区别吧,却套用了个“环湖、观光”的名义,定个高票价。
2、怪车型:以杭州冬冷夏热、雨水不断、时有台风的气候条件,这种敞篷车合适么?还是那么难看的车型,那么蹩脚的敞篷。
3、车次少:发车间隔太长,等到天都黑了,但愿有星光可观。

综上,建议:
1、更换车型,换用双巴,上层敞篷,这样有效减低高度,适合景区道路,下层封闭,在气候条件不理想的时候,也可安心观光。
2、整合现有Y线资源,重新设计线路。
以环湖线为主,密集发车,在各重要结点,开通与灵隐、龙井、六和塔、九溪等景区深处以及汽车站、火车站、游客换乘中心等游客入城口的区间驳接线。
3、驳接线与环湖线、环湖线内,可在一定时限内(半天或1天)凭票无限或有限换乘、续乘。
4、同时,原有过境性质的普通公交,改道景区外围。
发表于 2011-7-1 08:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 啊呀哎呦 于 2011-7-1 08:47 编辑

我靠还要押金,用纸质票据写明日期过期作废不就好了吗

GJGS是不是指望“人为损坏现象或是遗失”的情况越多越好啊
发表于 2011-7-1 09:38 | 显示全部楼层
小规模试起来再说,每天限额100人。
发表于 2011-7-1 11:23 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-1 12:15 | 显示全部楼层
我们普通人都能看出来的问题,那些相关部门的脑筋怎么跟搭牢似的
发表于 2011-7-1 16:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-3 12:27 | 显示全部楼层
发表于 2011-7-3 17:18 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-3 17:22 | 显示全部楼层
利益驱动型,没啥货色
有本事学广州,所有公交免费来个压力测试。
发表于 2011-7-3 18:04 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-3 18:33 | 显示全部楼层
回复 雷峰夕照 的帖子

从这两天的营运看,总体效果不错。
发表于 2011-7-3 18:36 | 显示全部楼层
回复 jason 的帖子

毕竟是杭城第一条可以说是常规双休日、节假日免费线路,一定会不断完善和优化的。
发表于 2011-7-3 19:22 | 显示全部楼层
发表于 2011-7-3 19:36 | 显示全部楼层
扑风 发表于 2011-7-3 18:36
回复 jason 的帖子

毕竟是杭城第一条可以说是常规双休日、节假日免费线路,一定会不断完善和优化的。

先把537、301弄弄好,又老方一贴了!!!
发表于 2011-7-3 19:54 | 显示全部楼层
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