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[讨论] 【口水堂】设想“德胜立交与西湖大道”之间的快速连接线?

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发表于 2011-5-27 12:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2023-8-3 14:27 编辑

高架拥堵主要在“德胜立交--西湖大道”之间。

1、东西德胜快速路断头,转嫁给中河上塘高架的压力。
2、上塘地面路(朝晖路断头), 转嫁给中河高架的压力。

上塘和中河地面运河断头路,通过文晖路匝道上高架过河,是目前对高架影响最厉害的。交警在文晖路上匝道开启"交替信号灯"是科学有效的将就办法。


所以,要解决以上二大问题,有必要规划“德胜立交与西湖大道”之间的快速连接线。。。。。














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夏日狂歌 + 1
慈天独厚1 -1 没有意义
xuechunbo + 1 姜老师最近的帖子较多,下了一番功夫。

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发表于 2011-5-27 20:39 | 显示全部楼层
造好秋石高架南段和德胜高架西延以后,把中河立交拆了重建。。。
发表于 2011-5-27 21:26 | 显示全部楼层
中河高架规划目光太浅 基本是4车道 同一方向 一个车道出事故 仅靠一个车道通行 太纠结了
目前能做的 就是禁止过境车辆通行 改走绕城;第二,重新规划建造地面过运河的桥梁
发表于 2011-5-28 08:12 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-29 10:47 | 显示全部楼层
不是中河高架规划的问题,而是近十年来市政道路规划和建设落后的问题,使得高架承担了过重的负担。
发表于 2011-6-4 13:01 | 显示全部楼层
西湖大道西口,下挖隧道横穿西湖,古墩路南口出地面,也是个好办法吧,呵呵,缓解城东城南向城北城西的流量。建议双向6车道。
发表于 2011-8-11 13:48 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-12 14:36 | 显示全部楼层
姜 老 师 ,下 午 好 !

向 您 推 荐 一 首 管 弦 乐 :《 祖 国 大 地 红 浪 漫  》,7 0  年 代 作 品 :中 央 新 闻 记 录 电 影 制 片 厂 ,

作 曲 :高 潮 。

网 址 :老 歌 之 家 ,位 置: 大 漠 老 歌 网 >>  纯 音 乐 / 外 国
纯音乐/外国


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姜峰 + 1 谢谢, 我在听....

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发表于 2011-10-12 15:06 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-12 15:07 | 显示全部楼层
开 着 音 乐 看 帖 子 是 一 种 享 受 。。。。。。

纪录片常用背景音乐:《祖国大地红烂漫》 [2010-12-19 21:13:42]

[ 引用 ] [ 支持 ] [ 反对 ]

管弦乐曲《祖国大地红烂漫》简介:

  这首曲子当年经常被用于电影、电视节目的配乐。从来没在意曲名和作者。在这里才知道乐曲名字叫《祖国大地红烂漫》,作者名字:高 潮 。

   听这部作品犹如在空中俯瞰一幅壮阔瑰丽的画卷。在不长的音乐中能体验到壮丽、开阔、充满期许、热情、温暖、喜悦、火热沸腾的建设、丰收的田野、坚定向上的各种积极色彩和情感。作品从头至尾都是优美的旋律、丰富的管弦乐技法,特别突出的是在乐曲开始和结尾多次运用向上转调,造成春光明媚、憧憬期待和飞升的强烈效果。你还能听到钢琴在其中推波助澜、圆号丰润深广的背景和声、乐队全奏时短笛的超炫等等。管弦乐队有机地融合了小型民乐队,丰富了音乐色彩。在乐曲中段你能听到民族乐器富有韵味的表演。



发表于 2011-10-14 23:29 | 显示全部楼层
中国交通出路只有发展公交一条路,任何解决小车出行的办法都是不可取的,如果真的要再造高架或隧道,只造快速公交线,只有快速公交联成网,然后可以放开小车上牌,这样造成一个后果,就是只要你一出门,就会被堵死,人们肯定是放弃开车坐公交了,当然前提是要快速公交联成网,最好是搞成高架快速公交。
发表于 2011-10-15 16:54 | 显示全部楼层
完全赞同。个人认为建国路东新路或环东——绍兴路可以完成这个方案
 楼主| 发表于 2011-10-15 17:40 | 显示全部楼层
wj7633 发表于 2011-10-14 23:29
中国交通出路只有发展公交一条路,任何解决小车出行的办法都是不可取的,如果真的要再造高架或隧道,只造快 ...

杭州很多断头路还没有解决,  这是当务之急.
公交车走着走着, 前面就要绕了.
发表于 2011-10-15 17:55 | 显示全部楼层
x西湖大道东延婺江路,环北桥加层,非常必要
发表于 2011-10-16 02:08 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-3 17:00 | 显示全部楼层
绍兴路、东新路高架2选1
选绍兴路——环东可沟通城南——登云路(西北),并且可以和跨贴沙河的几座桥互通
选东新路——建国路可沟通城南——城北(东北)一带,路幅比绍兴路更宽
 楼主| 发表于 2011-12-3 18:09 | 显示全部楼层
ysbjlzx 发表于 2011-12-3 17:00
绍兴路、东新路高架2选1
选绍兴路——环东可沟通城南——登云路(西北),并且可以和跨贴沙河的几座桥互通 ...

东新路(石祥路--德胜路)建高架意义非常重要,它是德胜高架和石大高架贯通的捷径。
对城北的交通作用是非常明显的,四两拨千金。
发表于 2011-12-15 17:48 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-16 17:48 | 显示全部楼层
说的很简单,现实没有可行性。我觉得有可行性的还是先把中河立交桥再次改造一下,解决肠梗塞。
发表于 2023-8-3 13:15 | 显示全部楼层
这个帖子咋挖出来了?10多年过去了,这高架还是老方一贴的堵
发表于 2023-8-3 13:51 | 显示全部楼层
ysbjlzx 发表于 2011-12-3 17:00
绍兴路、东新路高架2选1
选绍兴路——环东可沟通城南——登云路(西北),并且可以和跨贴沙河的几座桥互通 ...

东新-建国路有地铁5号线了,本想绍兴-环东建15号地铁时应该顺便把快速路一起建,结果没有消息。
如果古翠-登云-绍兴建设快速路,可以解决上塘-中河高架很多车流。
发表于 2023-8-3 13:54 | 显示全部楼层
上塘地面路的断头真的很忧伤,真希望能早日打通过运河地面路。
哪怕来一条上塘路-环城北路的北向西匝道也好很多。
发表于 2023-8-3 22:35 | 显示全部楼层
我妈说当年中河高架规划新闻一出,一堆“专家、市民”口诛笔伐批劳民伤财过度建设,然后设计就改成现在这个样子了
发表于 2023-8-4 08:01 | 显示全部楼层
是不是卖软件的挖坟上来的?
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