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[本塘快报] 南京地铁综合报道

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发表于 2011-5-23 09:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
地铁站外指路牌将标明距离
2011-05-23 06:16:40   共[url=]0[/url]条跟帖  我要报料


龙虎网讯 记者日前从南京地铁运营公司获悉,地铁方面近期将推出一系列便民举措,包括在地铁指路牌上标示距离。

记者了解到,地铁站外指示牌的主要作用是在地铁车站半径500米范围内给去往地铁车站的乘客提供指引目的地的标注信息,包括地铁的国标符号、南京地铁的企业徽标和“地铁”中文字样,同时标注指引的方向箭头。但有不少市民反映,这样的指示太简单了,没有标明距离,也没有标明指向的是几号线,所以让市民看不太明白。对此,地铁方面相关负责人介绍,他们计划下一步对地铁指路牌进行更新,在指示牌上提供更多讯息,比如将在牌子上标注距离地铁站的实际距离。

据介绍,南京地铁的运营效益获得了新突破,今年1-4月份,南京地铁实现运营收益为4600多万元(不计入建设成本和设备拆旧)。记者了解到,1-3月份,南京地铁的客流量日均85万人次,占公交出行人次的31.5%,4月份日均客流96万人次,占公交出行人数的35.5%。根据具体的数据分析,1号线仍是地铁运营的主力军,客流量占整个地铁客流的51%。2号线占比36%,一号线南延的客流占比12%。

随着地铁客流的不断攀升,乘车拥挤的问题成为市民关注热点。地铁运营公司相关负责人表示,目前的拥挤主要表现在客流高峰期,接下来他们还将适时增开班次,缩短乘客乘坐时间。

(地轩 仇惠栋)
来源:扬子晚报  编辑:侯建

 楼主| 发表于 2011-5-23 09:13 | 显示全部楼层
地铁6号线下月初开工 12号线年底开工

2011-05-22 06:43:47   共[url=]0[/url]条跟帖  我要报料


龙虎网讯 昨天,记者从南京地铁指挥部了解到,从南京南站往禄口机场的地铁6号线,将在下月初开工建设;作为南京第三条过江地铁的12号线,也将在年底开工建设。

昨天,据地铁部门透露,继地铁1、3号线南京南站建成之后,位于京沪高铁南京南站北广场下方的地铁6号线、12号线并列换乘站部分顶板提前“封顶”,为北广场全面施工提供了场地保障。

6号线、12号线南京南站提前开建

昨天,在南京南站北广场的地铁建设工地,6号线和12号线站台的施工基坑已经封顶。

据了解,地铁6号线、12号线换乘站台位于京沪高铁南京南站北广场下负二层,东西走向。全长252米,宽47.5米,开挖深度约为14.3—15.6米。考虑到南京南站6月底将投入使用,为尽快将地面部分交给南站进行北广场建设,地铁站施工方采取与地铁南京站一样的工艺,先加盖顶板再自上而下挖掘的方式。

“地铁南京南站犹如螺蛳壳里做道场。”据地铁总公司项目公司经理郭建强介绍,车站南侧是南站站房,水平距离仅10米,车站北侧紧邻宁芜铁路隧道,而地下又紧邻已建成的地铁1号线、3号线南京南站站台,建设难度加大。

据介绍,车站3月10日开工,目前已完成434根基坑围护柱、120根钢管支柱、挖出土方5万立方米。目前,252米长的车站,中间180米的顶部,已经用6块宽50米的盖板封顶。接下来,南站建设方将在上面铺上大理石,并做北广场景观和绿化。

7月中旬地铁公司将二次进场,进行地下车站主体结构的施工。为此,除去中间的封顶部分,目前两侧各20米的地方,已经预留了4个通道,暂用绿化带修饰。当7月施工时将进行围挡,施工机械设备与人员,直接从通道进入,北广场的路面将不会受到任何影响。整个站台工程将与6号线同时启用。

6号线下月初开建12号线年底开建

根据规划,未来,高铁南京南站将有4条地铁线路经过,位于南京南站北广场下面的是地铁6号线和12号线,而位于南侧高铁站房底部的则为已建成的地铁1号线南延线和3号线。

从地铁线路走向来看,6、12号线东西向经过南站地区,正好与1号线南延线、3号线呈十字交叉状。不过,需要提醒市民的是,这两个站分别是独立的,但站厅层之间却又是相互贯通的,市民不用出站就可以实现零距离换乘,非常方便。”

据了解,地铁6号线、12号线换乘站台位于京沪高铁南京南站北广场下负二层,为东西走向,全长252m,宽度47.5m,开挖深度约为14.3m至15.6m,整个工程分三个阶段进行施工。

随着第一阶段的完工,第二阶段,等高铁南站6月底开通运营后,地铁公司将二次进场施工车站主体结构。第三阶段施工车站出入口。该站点将和6号线同时启用。接下来,6号线计划将于6月初开工建设。而12号线,也预计在年底前开工建设。

□本报记者 张玉宝 通 讯 员 王宏斌

来源:金陵晚报  编辑:侯建

 楼主| 发表于 2011-5-23 09:17 | 显示全部楼层
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机场轻轨线下月初将开工 6号线南京南站提前"盖帽"
2011-05-22 04:56:06   共[url=]0[/url]条跟帖  我要报料

南京南站施工现场。 龙虎网讯 下月底,京沪高铁南京南站将正式投入运营,届时地铁1号线南京南站也将随之同步使用。记者昨日从南京地铁指挥部获悉,位于南京南站北广场下面的地铁6号线(即机场轻轨线)、12号线并列换乘站的主体顶板已提前“封顶”,地铁6号线将于6月份正式开工。

未来,高铁南京南站将有4条地铁线路在南京南站经过,位于南侧高铁站房底部的则为已建成的地铁1号线和3号线的换乘站,位于南京南站北广场下面的是地铁6号线和12号线的换乘站。从地铁线路走向来看,6、12号线东西向经过南站地区,正好与1号线南延线、3号线呈十字交叉状。这两个站分别是独立的,但站厅层之间却又是相互贯通的,将来市民不用出站就可以实现便捷地换乘。

记者昨日获悉,6号线计划将于6月初开工建设。据介绍,地铁6号线(即机场轻轨线)全长约34.9km。沿线设8座车站,依次为南京南站、胜太路站、佛城西路站、将军路站、秣陵站、禄口新城北站、禄口新城南站、禄口机场站。其中高架车站3座,地下车站5座。

南京地铁12号线工程起于雨花台区高铁南京南站,止于桥林新城黄里站,线路全长37.95km,共设17座车站,目前具体开工时间未定,但该线路也是原计划青奥会之前开通。

地铁换乘站“屋顶”提前竣工

位于北广场地下的6号线、12号线的站台和站厅都还没有动工,但是其“屋顶”顶板已经盖好了。这是地铁施工中的一次创新。地铁总公司项目公司经理郭建强告诉记者,地铁6号线、12号线南京南站工程的施工相当于在“螺蛳壳里做道场”。因为其南侧是宏伟的高铁南站站房,水平距离仅约10米;南侧地下为已建成的地铁1、3号线南京南站,两者距离更近,围护结构距离仅约6米;车站北侧紧邻宁芜铁路隧道。

据介绍,为了配合高铁南京南站的竣工通车,防止以后明挖施工影响其运营。这次6号线、12号线的换乘站的施工是倒排了工序,等于是“先修屋顶再盖房子。”5月20日,地铁施工方完成了长180米、宽50米、厚0.7米的混凝土顶板施工任务。

南京6条地铁年内同时建设

据介绍,年内南京还有三条地铁线有望开工。4号线计划从中保站至仙林东站,沿北京西路、北京东路东西向贯穿主城区,连接省委、鼓楼、市政府以及仙林地区,线路全长33.2公里。11、12号线的建设也将启动。11号线南北走向,线路全部在江北地区,连接浦口和六合。12号线是过江线路,南起高铁南京南站,过江后到达桥林新城黄里站。

地铁3、10号线工程已于去年开工。其中,3号线北起京沪普速铁路林场站,南至江宁区的秣周路站,途经浦口、下关、玄武、白下、秦淮、雨花台、江宁7个区,全长44.8公里。10号线一期工程起自安德门站,终于城西路站,全长21.6公里。这样一来,加上在建的3、10号线,今年南京可能有6条地铁线路同时在建。

(地轩 仇惠栋)
[url=http://www.longhoo.net/][/url]来源:扬子晚报  编辑:侯建

 楼主| 发表于 2011-5-23 09:21 | 显示全部楼层
南京地铁拟对折叠自行车说“不”
2011-05-23 08:29:26   共[url=]0[/url]条跟帖  我要报料


龙虎网讯 不久前,本报曾就“高峰时段地铁能否禁止折叠自行车”这一问题进行了报道。昨天,地铁部门表示,由于地铁客流较大,车厢拥挤,地铁方面有意提请相关部门修改现行轨道交通条例,禁止自行车(包括折叠自行车)进站。

根据现行《南京市轨道交通管理条例》规定,地铁允许折叠后的自行车进站。

“《条例》出台时,我市只有一条地铁线,客流量也不大。考虑到地铁覆盖面有限,为方便市民换乘,暂时允许折叠自行车进站。”南京地铁运营分公司相关负责人说,随着1号线南延线、2号线的开通,我市地铁日客流量已经超过120万人次。

“很多乘客不将自行车进行折叠,抢占乘车空间的问题日益突出。”该负责人说,南京地铁在最拥挤时,已经达到了每节车厢挤满1600人的极限,这种情况下不再适合让自行车进站。

地铁部门表示,上海、广州等城市地铁也曾允许携带自行车进站,但随着客流增多、矛盾突出,已经先后作出了禁止携带自行车乘车的规定。南京也有必要对现行《条例》进行重新评估。

据悉,5月9日,市人大常委会主任会议决定对2009年1月1日施行的《南京市轨道交通管理条例》进行立法后评估,重点对条例制度设计的科学性、具体规定的可操作性、执行的有效性等进行评价,并修订、补充和完善。目前,正在进行评估意见的征集。除了折叠自行车问题,携带宠物乘车、地铁内吃东西等问题,也有望在对条例进行修改时有所涉及。

记者了解到,“地铁+自行车”的出行方式是不少乘客的首选。“在部分站点与其他交通工具的衔接不够完善,公共自行车尚未普及的情况下,希望对折叠自行车不要一刀切。”有市民表示。

市民建议,能否根据早晚客流高峰划出一个时间段,高峰时间段内禁止携带折叠自行车,让出更多的空间给其他乘客,其他时间则可以允许携带折叠自行车上车。

对此,地铁方面表示将会考虑。不过,地铁部门表示,市民最好还是把自行车停放在地铁站。目前,地铁部门已在部分地铁站旁开辟了自行车停放区,且在试点免费看管车辆。

(记者 葛妍)
来源:南京日报  编辑:侯建



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发表于 2011-5-23 09:42 | 显示全部楼层
南京佬,恶心

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发表于 2011-5-23 12:44 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-24 16:37 | 显示全部楼层
南京么,毕竟是多朝古都,毕竟比较照顾么
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