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[观点] 对于515路到近江六园的一点新看法

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发表于 2011-4-8 02:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2011-4-9 10:19 编辑

最近论坛中关于515终点站改到近江六园的帖子一眼望去就有很多,,清一色骂gjgs不人性化。谈一点我的看法。
先看两则旧闻:
  富春路婺江路封闭施工
  因地铁富春路站施工,2008年4月30日20时至2009年6月30日20时,富春路(望江路至衢江路段)、婺江路(鲲鹏路口至钱江路口段)全封闭施工,上述路段禁止机动车通行,非机动车及行人在临时便道内通行。
http://zzhz.zjol.com.cn/05zzhz/system/2008/04/28/009465924.shtml

龙翔桥站和婺江路站将成新的公交枢纽站

上城区规划新建13个公交场站
  根据新的规划,今后上城区范围内将新建公交场站13处,以公交首末站为主,总计占地面积约7.32公顷,基本达到客流需求。其中,龙翔桥公交枢纽站,临近离地铁1号线龙翔站,已动工新建。
  规划中的公交首末站有7处,主要包括:甬江路首末站(甬江路富春路交叉口西北侧)、姚江路首末站(姚江路秋涛路交叉口东南侧)、八卦田村首末站(陶瓷品市场西侧八卦田村)、飞云江路首末站(飞云江路钱江路交叉口东北侧)、雄镇楼首末站(侯候潮路江城路交叉口西南侧)、南复路公交首末站(南复路与之江路交叉口西侧)和汽车南站公交首末站。
  而规划的公交枢纽站2个,除了龙翔桥站(延安路平海路交叉口东北侧)外,还有婺江路站(婺江路富春路交叉口西北侧)
http://hzdaily.hangzhou.com.cn/hzrb/html/2011-02/28/content_1024082.htm

再来看图:



这样等1号线明年国庆开通后,富春路和婺江路恢复通行,515顺理成章进入婺江路公交枢纽站(西北角),甚至近江六园公交首末站都无存在必要,萧山城区的居民可乘坐515到富春路换乘地铁或者其他公交到市中心或主城区其他地方,远期更可以在此换乘4号线到市民中心和火车东站。对萧山老城区还有萧山城北的大部分乘客来说去湘湖乘1号线不如到富春路站来的更为方便。

婺江路公交中心站应该会先于地铁开通前先运营,只是515要等待这1年多的时间来适应它的新家,就当作是为了之后的方便而经历的阵痛期吧。

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发表于 2011-4-8 08:23 | 显示全部楼层
主城区去市区更能坐M2换M4,M2换M1。。。
发表于 2011-4-8 09:35 | 显示全部楼层
等M1建成了M2和M4也差不多了。
 楼主| 发表于 2011-4-9 00:28 | 显示全部楼层
二号线初期进城还是需要换四号线再换一号线,也是一个悲剧啊。
 楼主| 发表于 2011-4-9 00:40 | 显示全部楼层
二换四再换一才能去市中心,就算班次再密集也要浪费等车的时间。希望婺江路公交站造好后可以多开通几条方便的换乘线路吧。
发表于 2011-4-9 10:16 | 显示全部楼层
换来换去真吃饱了撑的
发表于 2011-4-9 10:19 | 显示全部楼层
如果公交和交警方面有如此的前瞻性,那就好了。
 楼主| 发表于 2013-1-12 13:06 | 显示全部楼层
http://www.hzbus.com.cn/news_det ... d2=108&c_kind3=

近江六园首末站搬迁 部分公交线路作优化调整
时间:2012-12-10
    根据市政府有关指示精神,结合《杭州市地铁1号线交通配套衔接规划》等相关情况,公交集团积极配合近江六园首末站搬迁的公交配套工作,优化公交线网布局,并从2012年12月10日16时起,对29、71、515等5条线路作相应调整,具体如下:
    1、K29、29路,公交总公司至近江六园调整为公交总公司至婺江路公交站。调整后的线路走向为:公交总公司始发,循原线至富春路,经衢江路、钱江路、婺江路至婺江路公交站。增设:耀江福村双向停靠站及婺江路公交站始发站。撤销:原近江六园始发站。其余不变。
    2、K71、71路,平海路至近江六园调整为平海路至婺江路公交站。调整后的线路走向为:平海路始发,循原线至衢江路,经钱江路、婺江路至婺江路公交站。增设:耀江福村双向停靠站及婺江路公交站始发站。撤销:原近江六园始发站。同时,为做好望江东路一带与地铁1号线的衔接问题,延长71路服务时间为:平海路6:00-21:40,婺江路公交站5:30-21:00。其余不变。
    3、K216路,线路编码调整为216路。武林小广场至近江六园调整为武林小广场至婺江路公交站。调整后的线路走向为:武林小广场始发,循原线至富春路,经衢江路、钱江路、婺江路至婺江路公交站。增设:耀江福村双向停靠站及婺江路公交站始发站。撤销:原近江六园始发站。其余不变。   
    4、515路(含区间),通惠路公交站(湖山公交站)至近江六园调整为通惠路公交站(湖山公交站)至婺江路公交站。调整后的线路走向为:通惠路公交站(湖山公交站)始发,循原线至清江路,经钱江路、婺江路至婺江路公交站。增设:清江路钱江路口、钱江路衢江路口2对双向停靠站及婺江路公交站始发站。撤销:近江小区双向停靠站及原近江六园始发站。其余不变。
    5、520路(含区间),红山农场(中国浙江花木城)至近江六园调整为红山农场(中国浙江花木城)至婺江路公交站。调整后的线路走向为:红山农场(中国浙江花木城)始发,循原线至清江路,经钱江路、婺江路至婺江路公交站。增设:清江路钱江路口、钱江路衢江路口2对双向停靠站及婺江路公交站始发站。撤销:近江小区双向停靠站及原近江六园始发站。其余不变。
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