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[讨论] 要想萧杭联系更紧密,应该多开过江公交

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发表于 2011-4-6 20:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2011-4-6 20:16 | 显示全部楼层
公交就是要绕,你可以这样理解,绕算是为了方便更多的人吧! 如果都是直达就不是城市公交了
发表于 2011-4-6 20:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-6 20:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-6 20:41 | 显示全部楼层
705到小车桥吧 515到青春广场吧
发表于 2011-4-6 20:44 | 显示全部楼层
走庆春隧道沿庆春路走的 到六公园吧~~~~~
 楼主| 发表于 2011-4-6 20:50 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-6 21:05 | 显示全部楼层
现在有走隧道的公交已经不错了,原来庆春隧道造的时候就没考虑大车。
发表于 2011-4-6 21:10 | 显示全部楼层
唉!萧山要想开进杭线,难啊!开往滨江的368开通都那么艰辛
 楼主| 发表于 2011-4-6 21:34 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-6 21:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 lawa373610942 于 2011-4-6 21:52 编辑

705北延!
或者下批天然气到货的时候开个城北停车场始发的隧道线吧。
387六公园/少年宫-城北停车场:
城北停车场 建设一路 建设二路 建设三路 宁安村 恒泰御庭园 新中村西 (丰东村无视) 盈丰 盈一村 利二村 庆春东路 【1、庆春路红菱新村 省青春医院 浙一医院(皮市巷口) 众安桥 浣纱路口 六公园】或【2、红菱新村 凤起东路口 双灵路北口 市红会医院 建国路口 新华路口 环北市场/中北路口 延安路口 凤起路 少年宫】
 楼主| 发表于 2011-4-6 22:06 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-6 22:25 | 显示全部楼层
一海鲜 发表于 2011-4-6 22:06
那到了六公园就即走

那也不太好。六公园还是有短时间停靠条件的。
发表于 2011-4-7 10:45 | 显示全部楼层
705能到庆春广场就不错了,我不奢望他继续延伸,反正我庆春广场就可以坐186到文一路
发表于 2011-4-7 11:48 | 显示全部楼层
其实目前来看300路最好了,虽然城站是个中转站,但可以换乘的线路四通八达
发表于 2011-4-7 12:37 | 显示全部楼层
楼主你既然之前在萧山高教园待过,那为什么还说323它又不经过很多人要去的地方。。。
发表于 2011-4-7 18:18 | 显示全部楼层
323去的杭州不是核心区域
同意多开线路,比如萧山到城西走一桥,再有一条经过四桥的,直接高架到大关,再有一条走三桥或庆春隧道的,到丁桥区域。再有一条过九堡大桥,最好四通八达,桥就是为了加强联系,跨江发展就是要加强交通联系
发表于 2011-4-7 18:20 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-7 20:14 | 显示全部楼层
萧山市?
发表于 2011-4-7 21:58 | 显示全部楼层
萧山不错了,和余杭比比看!
发表于 2011-4-7 22:07 | 显示全部楼层
一海鲜 发表于 2011-4-6 20:13
总是感觉来往萧杭的公交少,06年来杭州读书的时候(学校在萧山高教园),很经典的,周末到杭州都是坐315,那 ...

对了LZ 你是不是想画300的线路啊?蓝线是300吧?
之所以看起来这么别扭又特别绕是因为你把荣星村和瑞丰寺-大润发-汇德隆的路线画错了...
 楼主| 发表于 2011-4-8 18:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-8 18:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-8 18:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-4-8 19:00 | 显示全部楼层
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