杭州公交:能否开通几条"超常规"线路?

popo11

    不可否认,杭州越来越大了.北边到了良渚,崇贤,临平,西边过了老余杭,东边的下沙开始繁华,而南面的闻堰也到处是房产商的工地.
     记得十几二十年前,从城西浙大古荡坐公交去城东农大,采荷一带上班就算很远了,就会动脑筋换单位:每天上下班要二小时,谁受得了?可现在呢,上下班用时三,四小时的大有人在,实在可怜.
     在杭州地铁不可能很快成网解决交通问题的情况下,公交公司能否打破惯有思维,开一些非常规的线路?比如从良渚到
闻堰的超大站车.路上可以只停北站,古荡,大桥南三站.或从老余杭到下沙,中途只停西站,翠苑,九堡等等?
     缩短杭州市民上下班的在途时间,实在应该提上市政府的议事日程了.让大家买车上下班这条路,肯定行不通.

cnzjhzxhcsc

驾驶员要不要休息了？

大雪封隧道

cnzjhzxhcsc 发表于 2011-3-15 17:17
驾驶员要不要休息了？

不要单向调度只停几站也还好的么，只是票价。。。。。。。。。。

jason

大雪封隧道 发表于 2011-3-15 17:25
不要单向调度只停几站也还好的么，只是票价。。。。。。。。。。

一般一条公交线路的运营里程不能过长。

大雪封隧道

jason 发表于 2011-3-15 17:35
一般一条公交线路的运营里程不能过长。

呵呵所以楼主说是非常规么

keentwi

超长距离，只能靠地铁解决。
类似于54X的模式可以再探索一下。

sx198

那么长距离靠公交肯定不行，一堵一停，再加上调度的困难，这种车开出来不会有人故意去等，那就要运凳子就没意思了。可以学学日本，日本轨道交通全球最发达，利用率也最高，哪怕在东京上班住在大阪也没关系

MYXMYX

得分段运营

loganese

谁会单位到家那么远啊
别说良渚到闻堰了 就算住良渚工作在市区的 都可以考虑市区租个小间了

bustthx999

谁让你把房子买那么远啊

夏日狂歌

你的建议公交公司已经采纳，将开同余杭到下沙的580路，停靠西站、古荡、彭埠、下沙城，票价10元，使用普通IC卡。开通塘西到闻堰的581路，停靠崇贤、杭玻、中和高架直到闻堰，票价12元，使用普通IC卡。

leawon