••【寻找公交不足】电子路牌问题线路罗列[7/5 更新解决线路]持续征集

``梦幻ヘF1﹎

26路 开往“风起路”。。。

【K308】

~Xin 发表于 2011-3-5 19:53
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这个是不是可以认为是这批混动的通病了。。。

LED屏批次问题
跟混动又不搞的

290的不是很亮么

~Xin

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我说的就是LED的问题啊……不是车子问题呀……

大概我说的不是很清楚吧……

GEO

jason

GEO 发表于 2011-3-5 23:25

这种线路编码的字体设置确实在国内乃至全球都不多见，不知道咱公交集团是从哪个国家取得的宝贵经验。

GEO

jason 发表于 2011-3-5 23:28
这种线路编码的字体设置确实在国内乃至全球都不多见，不知道咱公交集团是从哪个国家取得的宝贵经验。

这个字体并在一起看起来的确是蛮别扭的~ 但是加大间距或着改用全角就清楚了~ 不过还是觉得头牌文字要用全角的。

【K308】

GEO 发表于 2011-3-5 23:25

哈哈，四门可以开播一个巴家TV了

︵薍o.孓鳡覺

K26路大关小区—凤起路
这个错误存在了至少4个年头了。。。

jason

【K308】 发表于 2011-3-5 23:56
哈哈，四门可以开播一个巴家TV了

貌似真的可以，他贴的那张图，我还差点以为是哪个电视新闻的截图。

月光沙滩

其实哦，头牌的内容可以只清晰地包含两部分：
1）线路编码
2）开往“XXXX”
按照现在的技术，到了终点站再调整回程所开往方向的站名并不难。
例如：
【151  开往拱北小区】

然后，侧方向的LED，可以考虑在显示线路编码的同时，滚动显示途径的主要站名或者途径的主要街道，例如：
【151 主要停靠：市三医院北、湖滨、胜利剧院、延安新村、武林小广场……】
或者
【151 途径：清泰街、延安路、湖墅南路……】

最后，尾牌无需显示任何除线路编码以外的信息，例如：

【151】

GEO

同意楼上的说法，乘客关心的只是开往方向，你从哪里来并不会太注意。

~Xin

月光沙滩 发表于 2011-3-6 11:02
其实哦，头牌的内容可以只清晰地包含两部分：
1）线路编码
2）开往“XXXX”

尾牌倒是没显示过不需要显示的什么东西过。

就是某些线路字体太小还粘一起，较难分辨。。。

GEO

shen02323

95海豚车还有一部头部显屏还是：城站火车站----汽车北站。

GEO

岚雨零 发表于 2011-3-6 14:15
杭州电子路牌的显示方式确实需要统一统一 格式太乱了点

有的还有点莫名其妙。像78最近刚一次改线后就出现了三种头牌样式。一种如4371的去K正常样式，这种样式数量较多，另外还有少量的“半角K加全角数字”和“半角数字”的。

loganese

车头电显要清楚明白
1. 无“路”：27就有“27路***”
2. 无“开往”  一条横杠即可
3. 不要滚动
4. 数字要大 全角
5. 线路名称要统一：即有无K
6. BRT的前面 侧面 后面要线路名称要一致

ericma1996

还有，建议司机师傅在发车前检查3个电子牌是否都正确显示，如有较大问题宁可关掉电牌放个纸牌的，免得误导人
比如有的10MDD，前面K102，侧面K102，后面K213

GEO

k47

【K308】 发表于 2011-3-5 22:07
LED屏批次问题
跟混动又不搞的

504那批混动的LED管体就是红色的，而290的LED管体是透明的，两种的透光性，290肯定要比504的亮

jason

GEO 发表于 2011-3-6 19:57

看不清楚

HK8990

现在新上的混动尾牌最好能跟12路看齐 远远的就能看清楚

HK8990

GEO 发表于 2011-3-6 19:57

其实快速公交的区间可以用大编码来替代比如B1区间1用B101 B支线最好也统一成字母+数字的编码

GEO

HK8990 发表于 2011-3-7 15:44
其实快速公交的区间可以用大编码来替代比如B1区间1用B101 B支线最好也统一成字母+数字的编码

这样的做法我到觉得还不如学宁波的用“B1-1”的这种方法类~

大雪封隧道

HK8990 发表于 2011-3-7 15:44
其实快速公交的区间可以用大编码来替代比如B1区间1用B101 B支线最好也统一成字母+数字的编码

B101是“B一百零一”，就不属于B1系列了