3路的金旅混动刚上路没多久就经常在高架上歇菜了……

ls112 · 发表于 2011-3-1 08:21

本帖最后由 jason 于 2011-3-1 12:23 编辑

天天听单位同事说，3路又在高架爬不动了，说是没电了，要充电。3路的这批金旅有这么烂？以前的几批好像没听说过么。

jason · 发表于 2011-3-1 12:22

据说混合动力的车型，如果按照出厂的电容设置，几乎就等着天天抛锚好了。所以需要自行做一些调试，但这样的调试对于电容的寿命有多少影响，应该没人知道也没人会想去知道。也听到一种版本，说目前不少混动还加装了电池，在“电电”的双保险下减少车辆趴窝的局面。消息未经论证。

sx198 · 发表于 2011-3-1 13:25

不要说高架，当初12路换混动...爬潮王路的那个桥都歇菜。这种混动才是真的影响交通

大头哥 · 发表于 2011-3-1 13:36

当时7路第一批混动，也不是路上抛锚很多啊，换给B支4也是德胜高架爬不上啊。

湖滨国际名品街 · 发表于 2011-3-1 14:11

大批量购买混动本来就是一个错误！！！！！！！

banshan2009 · 发表于 2011-3-1 14:14

以后还要搞混动B5类......

.Leo · 发表于 2011-3-1 14:44

果然政府不补贴，不知道还会不会这么疯狂购置混合动力

大雪封隧道 · 发表于 2011-3-1 15:05

别买混动了

banshan2009 · 发表于 2011-3-1 15:31

前几批的也爬不动的，貌似这批康明斯的还好点，玉柴的更糟糕。

杭州路盲 · 发表于 2011-3-1 18:46

B5以后经常抛锚在四桥上好了。

zxcvb7455 · 发表于 2011-3-1 18:49

回复杭州路盲的帖子

那绝对是特大新闻

zxcvb7455 · 发表于 2011-3-1 18:50

国产混合动力系统果然不咋的,还是美国货好

~Xin · 发表于 2011-3-1 20:25

zxcvb7455 发表于 2011-3-1 18:50
国产混合动力系统果然不咋的,还是美国货好

说的是伊顿吧。。。中通福田已经吃头口水啦。。。

Pt990 · 发表于 2011-3-1 20:30

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但是乘坐的舒适度不如国产的。

banshan2009 · 发表于 2011-3-1 20:36

回复 Pt990 的帖子

这就好比自动挡比手动挡平顺差不多的。对与手动挡来讲，福田和中通的AMT和手动挡的比舒适度差不多，但我觉得要福工那东西舒适度不如自动挡。

zxcvb7455 · 发表于 2011-3-1 20:57

回复 ~Xin 的帖子

那美国货基本看不出是混合动力系统，而且不占空间，性能又好

bustthx999 · 发表于 2011-3-1 23:11

重载坡起肯定基本很困难啊，看来这情况不是一次两次地了

cnzjhzxhcsc · 发表于 2011-3-2 20:18

汗，那为啥其他线路没有这种现象呢？除了B支4

jason · 发表于 2011-3-3 06:56

cnzjhzxhcsc 发表于 2011-3-2 20:18
汗，那为啥其他线路没有这种现象呢？除了B支4

怎么没有？你有空坐坐早晚高峰时候满载情况下的59路和60路吧，一圈就要过两座桥，如果碰到夏天开了空调，那简直就是婴儿蹒跚挪步。所以我个人观察，这两条线路高峰时间的车辆调转明显不如以前的柴油车，之前柴油车能在采荷路至少有两台排队出站，现在有一台就已经很不错了，很多时候都是经常在脱班了。

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