B5线今年将开通先从天城路开到江南大道附近

彼得潘 · 发表于 2011-2-24 15:36

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西湖小飞 · 发表于 2011-2-24 15:43

看报纸以为今天开通了呢，co

1090133136 · 发表于 2011-2-24 17:04

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.Leo · 发表于 2011-2-24 17:15

大跃进！半调子！

keentwi · 发表于 2011-2-24 17:32

本帖最后由 keentwi 于 2011-2-24 17:32 编辑

希望秋石高架（机场路-钱江三桥段）建成之后，B5换18米。

~Xin · 发表于 2011-2-24 17:40

不错了类……有官方消息放出来……要是什么话都不讲那才恐怖类……

~Xin · 发表于 2011-2-24 17:45

B5当初招标是20辆混动……看来这条线公交是不怎么报希望了……为了扩充下BRT线网吧

banshan2009 · 发表于 2011-2-24 19:34

相比之下B1 B2还算是好的，剩下的到现在都是烂尾中！

sx198 · 发表于 2011-2-24 20:48

.......我还是路过比较好，没什么好说的

杭州路盲 · 发表于 2011-2-24 22:08

大饼烤烈火发表于 2011-2-24 13:05
要是你开公交公司你会会为了同样的客流放两条几乎重复的线路吗该调的还是得调

那有很多线路不搞的线路，为什么要调整呢。停的都是便宜的线路，开的是最贵的线路。难道这是原因吗？

loganese · 发表于 2011-2-24 22:43

Heinz 发表于 2011-2-24 10:12
我的意思是要缩短一趟的时间不要东逛逛西逛逛浪费时间
线路设置重复
市中心么设置很多线路郊区末端 ...

市中心和郊区当然要有区别的郊区也搞得像武林门一样都去郊区了
看看铁道部就知道了沪杭都高铁了很多02*区号的城市连动车都没有普及类

fanfankk · 发表于 2011-6-1 16:05

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shen02323 · 发表于 2011-6-1 16:18

B3.B4还都是半吊子呢,B5就开通了.

K197路 · 发表于 2011-6-1 18:56

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hide007 · 发表于 2011-6-1 20:35

竟然用12米混动，那么K706全换成12米混动，就真接可以升级成BRT8了吧。

zxcvb7455 · 发表于 2011-6-1 20:44

回复东东堂的帖子

杭州公交是省钱了，但如果票价是4元，那简直是在骗乘客的钱

lawa373610942 · 发表于 2011-6-1 20:57

本帖最后由 lawa373610942 于 2011-6-1 20:57 编辑

B5严重缩水！

倒是要看看浦沿路双向4车道中间没绿化要怎么路中央设站！

其实应该B5先弄到一桥换乘站串起换乘的。只可惜一桥那边不能掉头

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