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[新闻] 嘉兴南日运量5000人..太悲剧了

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发表于 2010-11-27 22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
还没有B1  两台车载的人多....学生返校时单车日就能搞定五千
发表于 2010-11-28 09:37 | 显示全部楼层
B1那叫严重超载
发表于 2010-11-28 10:01 | 显示全部楼层
楼主思维里公共交通就是要挤?人贴人?
发表于 2010-11-28 10:07 | 显示全部楼层
B1单车每日怎么也装不了五千。

一个来回装500人 都要跑10趟。
 楼主| 发表于 2010-11-28 10:23 | 显示全部楼层
那就算两车的客流好拉..嘉兴南也相当悲剧了
发表于 2010-11-28 10:53 | 显示全部楼层
哎。。。 发表于 2010-11-28 10:23
那就算两车的客流好拉..嘉兴南也相当悲剧了

慢慢来慢慢来
发表于 2010-11-28 13:27 | 显示全部楼层
年客运量180万,还嫌少?~~~~
发表于 2010-11-28 15:55 | 显示全部楼层
lx622 发表于 2010-11-28 13:27
年客运量180万,还嫌少?~~~~

他讲的是嘉兴南站 不是嘉兴站
嘉兴站人是挺多的
发表于 2010-11-28 22:01 | 显示全部楼层
月过无痕 发表于 2010-11-28 15:55
他讲的是嘉兴南站 不是嘉兴站
嘉兴站人是挺多的

5000*365=182500
发表于 2010-11-28 23:01 | 显示全部楼层
kevinn_er 发表于 2010-11-28 22:01
5000*365=182500

搞错了 嘉兴站年客运量要300多万
发表于 2010-11-29 00:15 | 显示全部楼层
这么说来貌似还没有海宁好么
发表于 2010-11-29 02:33 | 显示全部楼层
月过无痕 发表于 2010-11-28 09:37
B1那叫严重超载

B1那叫一个杯具,,

今天,哦不昨天下午在黄龙B1来一辆坐满一辆,N辆过去后站里依旧黑压压的人…开到八字桥站满,武林北后面的人上不来,直接殃及两条区间线爆满,一号路口N多人换乘的人挤不上………都快习以为常了
发表于 2010-11-29 07:39 | 显示全部楼层
B1,客流高是在有学生的时候,没有学生的时间,除了上下班,也是正常客流
发表于 2010-11-29 09:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2010-11-29 09:13 编辑

我看杭州的公交才是杯具,最近连评论它的想法也没有了,顶多不去坐公交罢了。
发表于 2010-11-29 09:36 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2010-11-29 09:12
我看杭州的公交才是杯具,最近连评论它的想法也没有了,顶多不去坐公交罢了。

姜老师,其实你本来一年就坐不了几次嘛。
发表于 2010-11-29 10:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2010-11-29 16:17 编辑
kevinn_er 发表于 2010-11-28 22:01
5000*365=182500


你这算的?怎么会18万?
发表于 2010-11-29 16:12 | 显示全部楼层
嘉兴站客流怎么会没海宁站好!
发表于 2010-11-29 21:41 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2010-11-29 09:12
我看杭州的公交才是杯具,最近连评论它的想法也没有了,顶多不去坐公交罢了。

没人逼你坐公交!开你的X车去吧!
发表于 2010-11-29 22:16 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2010-11-29 02:33
B1那叫一个杯具,,

今天,哦不昨天下午在黄龙B1来一辆坐满一辆,N辆过去后站里依旧黑压压的人…开到八 ...

昨天4点40左右,我去的时候人也很多。最前面一辆大红鹰,我想肯定没有座位了,还没有体验过,上去前面还有2个位置空着
发表于 2010-11-30 13:38 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-30 15:23 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-30 15:26 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-30 15:41 | 显示全部楼层
一个地级市,一个副省级城市,无法做比较
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