上海高层大楼火灾后的疑问

子青

昨天很早下班，关于火灾的照片都是从手机微博里看见的，一开始还以为是工地，最后才知道是做外立面整治的楼。。。真是杯具

再此有几个疑问
1，上海没有101登高车吗？好歹还是有那么多第一高楼的地方，28层的住宅楼，最多也就90米，登高车却只能顾及到一半的高度，消防力量是不是薄弱了点。
2，如果上海真没有101登高车，为什么不在发现火势迅速蔓延无法控制的情况下联系浙江省政府调杭州的101登高车，我想从钱江新城出发一路交通管制的话，空车跑高速，2小时内应该可以到火灾现场的。
3，外立面隔热改造用的材料是什么，是不是易燃材料，（我怀疑是不防火的，否则不会烧噶快），已经完成改造的居民楼是不是等于一个浑身包着废报纸的木棒呢？
4，现场很多人跳楼，但是没有看见救生气垫，难道救生气垫只是用来对付自杀的？
5，现场看到一个人用湿棉被包裹自己等待救援，救援现场为什么不用高音喇叭大声告诉等待救援的人应该如何保护自己。


昨天的火灾，真是杯具

啊呀哎呦

上海最高有90米登高，28层90米也差不多，楼要再高点多了那11米也没什么用

子青

但是从照片看，貌似没有特别高的登高车。

雪山飞猫

上海11月9日刚举行过高层消防演习，大获成功。其中云梯和直升飞机都投入演习中，效果良好。

丸尾花轮

登高车在那小弄堂里无法使用。六轴车进出和使用对道路和场地是有限制的。101那车也就在钱江新城这样的地方好用。再说救火就是要快，2个小时老早烧光了。外立面保温材料按照要求是要防火的，但是实际上么，就施工单位自己知道了。否则CCAV的且楼也不会烧掉了。

[KYO]

等我们的赶到烧也烧的差不多了。。。

sx198

这个事情要严查严办，为死者讨还一个公道

啊呀哎呦

因为外墙着火，所以登高车即使能达到楼层高度也无法靠近接人。

只能从高处灭火，而灭火自然是要从下往上灭，因为火势是向上发展的。
否则上层灭了下层每灭，一会儿工夫上层就又会引燃

双截辫151

作孽啊，听说是无证人员违规电焊引起，不知道119这一天检查是怎么在通过的。

天风斋主

能接到立面整治的都是关系户……
狗屁的保温材料可能就是一层塑料泡末，一点火，灭都灭不掉！

丸尾花轮

据今天的东方新闻，这家施工单位是静安区建委下属的一家二级企业。

bustthx999

登高车真要过去的话，停肯定是有地方停的，而且路上开起来也不成问题的，我想在这种看起来不大的火灾下，是不会想到来问杭州借这么个车子的

月过无痕

看得我痛心啊 东方新闻

pop1433

同理，这么点地方，救生气垫也没有地方放，而且救生气垫对从5楼以下的人跳下来有一定的效果，超过10楼的人跳下来就跟摔在水泥地上没什么区别（要么就是半身不遂偏瘫，还不如直接跳死，不留后患），还有，这么大的烟雾，谁能保证我从楼上跳下来就一定跳的到气垫上？别忘了，楼外面还有一圈脚手架呢！

pop1433

高层消防其实大部分时候仰仗的是该建筑自身的消防安全设施，国外对付这样的高层火灾办法也不多的，但是人家对高楼附属的登高场地要求是非常严格的，而且是不允许在登高场地上停放一般车辆。

大可逍遥

高层大烟囱
反正不是天灾
就看有多少人吃生活

月华夜风

所以说有利有弊，高楼节省了平面资源，但出个事的话逃逃都来不及

拉基米德

这个登高车真的是很要命，我的第一反应就是，上海居然没有百米的登高车，这个消防投入相对于世博是不是太少了点？

啊呀哎呦

上海有90米登高车，现在全亚洲最高的登高车101米，只有杭州有一辆。
问题是90米和101米真的差了一口气而已。
而且上海就算有101米我估计这次也没法用。这车16米多长，作业时展开的作业面至少8到10米

ganyilai

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世博园内没有高层建筑。

核心问题是为什么会用不阻燃的泡沫，旧房改造，用阻燃泡沫板应该是常识，但是这个阻燃两个字被谁以什么形式拿走，就是学问了。

拉基米德

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我的意思不是说那个登高车是为了世博，我的意思是世博投入这么大，相反和市民相关的投入却不够，这点很让人感到悲哀

ganyilai

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明白了，有道理。

我觉世博安保得更像是一场小孩子应付考试，考前临时抱佛脚，考时很紧张，一考完就全部忘掉了。