高铁上桥前的一段线路是两个供电区间的绝缘区域吗

vx2100 · 发表于 2010-11-2 20:23

沪杭高铁从杭州站开出后,是沿老沪杭铁路行驶的,到了丁桥以后才上高架桥.发现从地面到高架的一段路,火车内部通风系统的声音和视频信号均中断一会,而且车速也会短暂减慢的.一直到上了高架桥后才恢复正常. 估计是两个供电区间的绝缘区域.猜测的对吗

Pt990 · 发表于 2010-11-2 20:27

明天去感受一下

zgj886 · 发表于 2010-11-2 20:38

情况属实，就是不知道是什么问题

kennyking · 发表于 2010-11-2 20:51

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lcf885 · 发表于 2010-11-2 21:33

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HK8990 · 发表于 2010-11-2 21:36

看样子线网技术还不够成熟...

1090133136 · 发表于 2010-11-2 21:51

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丸尾花轮 · 发表于 2010-11-2 22:16

HK8990 发表于 2010-11-2 21:36
看样子线网技术还不够成熟...

不是线网技术，是高速开关技术。

月华夜风 · 发表于 2010-11-3 13:22

丸尾花轮发表于 2010-11-2 22:16
不是线网技术，是高速开关技术。

是的，照理照明这些应该可以克服的才对

kennyking · 发表于 2010-11-3 17:06

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Pt990 · 发表于 2010-11-3 17:27

丁桥下高架的时候，以及虹桥至上海站的途中，都有灭灯的情况。

丸尾花轮 · 发表于 2010-11-3 21:53

Pt990 发表于 2010-11-3 17:27
丁桥下高架的时候，以及虹桥至上海站的途中，都有灭灯的情况。

这个就是充分说明CRH2系列是新干线血统的证据，人家的是地面开关过分相，接触网无无电区间的。

丸尾花轮 · 发表于 2010-11-3 21:54

本帖最后由丸尾花轮于 2010-11-3 21:55 编辑

月华夜风发表于 2010-11-3 13:22
是的，照理照明这些应该可以克服的才对

抄抄是方便的，改改可就不简单了。

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