个人看法：各分公司最好最合理的一次线路间车辆调配

[KYO] · 发表于 2010-10-26 16:20

本帖最后由燕园里的小葱于 2010-10-27 22:29 编辑

一场：原333车辆更新后将10个大金龙平分给10、11虽然都只分到区区5个车，但对于如此老牌的两条大线来说已是前所未有的待遇——在全市大规模更新12米数年后首次用上自动档，同时也让杭州市区多了些自动档的身影。还记得有位广州朋友说过，杭州的公交车都是手动挡的，太落后了。。。

二场：514的大金龙和504的东风对换这次换车足以另人感动到飙泪！破车云集的南山路终于迎来了12米自动挡，真是好车配好景。504的东风旅行车跑514这样的长途线也正是如鱼得水。这次换车，赞！

12米自动档低地板是公交车中的佼佼者，可惜在杭州却一直不能物尽其用，市区难得一见其身影。若没有一点炫耀的成分在其中，何必要买那么好的车？同时自动挡的舒适性，对司机应对市区路况的便捷性都是手动档不可比拟的。再次呼吁公交公司优化车辆调配！

[ 本帖最后由 [KYO] 于 2010-10-26 16:22 编辑 ]

.Leo · 发表于 2010-10-26 16:29

楼主不要盲目”崇拜“自动挡”
市区一些道路未必适合自动挡
再者一些所谓的郊区线，也是从市区开往郊区，
还有市区和郊区都是平等的，不要以为在市区了人都变高档了，都想用最好的

[ 本帖最后由 .Leo 于 2010-10-26 16:31 编辑 ]

[KYO] · 发表于 2010-10-26 16:38

原帖由 .Leo 于 2010-10-26 16:29 发表楼主不要盲目”崇拜“自动挡”市区一些道路未必适合自动挡再者一些所谓的郊区线，也是从市区开往郊区，还有市区和郊区都是平等的，不要以为在市区了人都变高档了，都想用最好的

公交车也是市容的一部分，满大街的自动档和满大街的手动挡对城市形象来说有一个质的差别，同时杭州又是一个旅游城市，形象是很重要的，像现在景区线路优先分配混动不就是这种观念的一个体现吗？

sym330 · 发表于 2010-10-26 16:48

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sx198 · 发表于 2010-10-26 16:54

那位广州朋友看车的先进与落后时看手动还是自动的？？什么概念.......那我们杭州所有公交车换上自动10米福宝你那位朋友觉得很先进？？[86]
笑死了

大雪封隧道 · 发表于 2010-10-26 16:55

原帖由 [KYO] 于 2010-10-26 16:38 发表
公交车也是市容的一部分，满大街的自动档和满大街的手动挡对城市形象来说有一个质的差别，同时杭州又是一个旅游城市，形象是很重要的，像现在景区线路优先分配混动不就是这种观念的一个体现吗？

要谈市容谈形象，先把公交车内卫生搞好在说、、小强横飞的公交再强大的档位也是白搭

大雪封隧道 · 发表于 2010-10-26 16:59

其次还有车子的修养，车身喷涂等等、、配置什么的只有车迷才特别关注

sx198 · 发表于 2010-10-26 16:59

原帖由 [KYO] 于 2010-10-26 16:38 发表
公交车也是市容的一部分，满大街的自动档和满大街的手动挡对城市形象来说有一个质的差别，同时杭州又是一个旅游城市，形象是很重要的，像现在景区线路优先分配混动不就是这种观念的一个体现吗？

手动自动根本无所谓，关键看车的质量，性能，舒适度。。。混动现在性能都不是很过关...景区破车还有很多类，81，809，市区45,105都是破车，36路首当其破。。。不能说破了就换，总有线路用破车的，不然破了就报废吗？
不管市区郊区都是杭州的形象，lz这点你处于盲区，发展不能只发展一块，要整体发展。。。

[KYO] · 发表于 2010-10-26 17:13

去年上海大肆宣传年底将投入几百辆自动变速的公交车，然后介绍优点一大堆，人家知道一个东西的价值，知道怎么去体现，知道怎么去打理车身广告，让人看起来更赏心悦目；知道去把自动挡的车分配到老年人多的线路上，提高乘车舒适度，我们呢？有那么多的无所谓那连自己好的地方别人都永远无法看到。

赟车 · 发表于 2010-10-26 17:16

手动档居然叫落后，真是无语！自动档虽然不用换档，但失去了开车最基本的乐趣！

[KYO] · 发表于 2010-10-26 17:22

原帖由赟车于 2010-10-26 17:16 发表手动档居然叫落后，真是无语！自动档虽然不用换档，但失去了开车最基本的乐趣！

...我更无语，你以为是开PORSCHE？

sx198 · 发表于 2010-10-26 17:37

原帖由 [KYO] 于 2010-10-26 17:13 发表
去年上海大肆宣传年底将投入几百辆自动变速的公交车，然后介绍优点一大堆，人家知道一个东西的价值，知道怎么去体现，知道怎么去打理车身广告，让人看起来更赏心悦目；知道去把自动挡的车分配到老年人多的线路上，提 ...

自动挡的车老年人坐起来有点慌，自动的起步刹车的惯性比手动大，车上的老人不可能全坐着的吧

Carmax · 发表于 2010-10-26 17:39

原帖由 [KYO] 于 2010-10-26 17:22 发表
...我更无语，你以为是开PORSCHE？

告诉你保时捷在售车型的90%都是自动挡!

公交车是用来服务大众的！不是看自不自动挡的！你就是个花瓶！花瓶！

GEO · 发表于 2010-10-26 20:50

告诉你，市区更加不需要自动挡的车！舒适性比手动反而差！
威慑么？
自己去想！

萧山BRT · 发表于 2010-10-27 11:14

一般人谁会看手动还是自动？杭州满大街的12M低地板，在全国根本没有几个城市比的上！广州怎么了？广州BRT还是12M的，我们是不是可以说他们落后？（虽然他们有地铁）我们要提高的是公交服务，至于硬件杭州绝对是全国一流的。

萧山BRT · 发表于 2010-10-27 11:14

一般人谁会看手动还是自动？杭州满大街的12M低地板，在全国根本没有几个城市比的上！广州怎么了？广州BRT还是12M的，我们是不是可以说他们落后？（虽然他们有地铁）我们要提高的是公交服务，至于硬件杭州绝对是全国一流的。

啊呀哎呦 · 发表于 2010-10-27 11:34

先进落后是看档位的？

你那位广州朋友也真是搞笑，论公交硬件的先进程度，广州和杭州比还是有差距的，除了地铁

K581 · 发表于 2010-10-27 11:45

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Pt990 · 发表于 2010-10-27 17:49

本人比较喜欢自动波的车。

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2010-10-27 21:29

限速+路堵，自动档毛用
除了18米BRT，其他自动档的车停车的时候抖得来的个厉害噪音也来的个大

赤色火焰55 · 发表于 2010-10-27 21:37

本人觉得还是金旅的MT比较好，性能非常好，发动机的声音也很“好听”。

粉胖子 · 发表于 2010-10-27 21:54

不知所谓。

[KYO] · 发表于 2010-10-28 13:19

看了各位的回帖，反驳的观点却令人无法理解
1，自动档比手动档高级是不争的事实，目前一无纯国产自动变速器，二客车自动变速器比手排要贵上数万元，怎么到了这里成了质疑的对象
2，市区某些路段不适合自动档行驶？此话更不知从何说起，我到很想知道杭州哪条马路适合手排而自排是开不来的？

萧山BRT · 发表于 2010-10-28 14:18

有什么无法理解的？没有人否认自动档比手动档高级。但是合适即可。你不是说感觉杭州没广州高级么？可是游客看的是车辆外貌和车内环境，看到12M低地板那么普及，北京都要被比下去了！谁会看你是不是自动档。每辆车花几万块在这里，楼主你买单？广州那么有钱为什么BRT不上18M青年？因为他们觉得没必要！同理杭州也一样。当然不排除以后广州上18M而杭州新车都进自动档的可能性。但是你说现在杭州的手动档影响城市形象，那就是找喷了！

[KYO] · 发表于 2010-10-28 15:01

萧山BRT 发表于 2010-10-28 14:18
有什么无法理解的？没有人否认自动档比手动档高级。但是合适即可。你不是说感觉杭州没广州高级么？可是游客 ...

公交车无论从乘客还是司机的角度，自动挡是大势所趋，市区更是如此
至于你说的北京，自动挡早就普及了

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sym330 sym330 当前离线积分 7111 金币个	发表于 2010-10-26 16:48 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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K581 K581 当前离线积分 22692 金币个	发表于 2010-10-27 11:45 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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