沪杭高铁方案将在10月15日左右公布

strs

原帖由 姜峰 于 2010-10-7 13:14 发表 光有高铁还不行：1、从市区到高铁站的时间及成本？2、买火车票是否够方便？（机票能送上门，还不用手续费，火车票能学机票吗） 我总觉得中国的交通规划有问题：火车站、汽车站和机场相距都太远，很多中小城市 ...

去上海虹桥站：很方便
去杭州站：很方便
去代售点买票：很方便

姜峰

可能姜峰比较传统一点，身在杭州，不太能接受，坐火车跑萧山火车南站和坐汽车跑九堡客运中心。
因为按目前杭州的公交状况，从萧山和九堡到市区的时间都要1个小时左右，还是挺远的。

原帖由 jason 于 2010-10-7 17:29 发表
综合枢纽并不是什么先进的理念和玩意，说实话，如果是一座中小城市，当然应该把火车站和汽车站放在市中心，何必兜兜圈圈去郊外坐车出行呢？综合枢纽的最大好处是方便旅客中转换乘，而对于本地居民来说，并没有很 ...

[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-10-7 21:31 编辑 ]

姜峰

中秋节，我提前10天去买9月30日的动车票，在代售点排队排了2个多小时，还多付了5元手续费。
特别是节日需要出行时，我不觉得买火车票有多方便。

原帖由 strs 于 2010-10-7 21:21 发表
去上海虹桥站：很方便
去杭州站：很方便
去代售点买票：很方便

jason

原帖由 姜峰 于 2010-10-7 21:26 发表
可能姜峰比较传统一点，身在杭州，不太能接受，坐火车跑萧山火车南站和坐汽车跑九堡客运中心。
因为按目前杭州的公交状况，从萧山和九堡到市区的时间都要1个小时左右，还是挺远的。

杭州已经不是中小城市了，你刚才可是在讨论中小城市。

姜峰

城市管理者把大饼摊摊大，让老百姓买单高房价，让老百姓花更多的时间坐公交，付打的费。
至少我觉得，这种摊大饼式的城市发展，只给领导们带来政绩，对老百姓并没有带来什么实惠和方便。

原帖由 jason 于 2010-10-7 22:02 发表
杭州已经不是中小城市了，你刚才可是在讨论中小城市。

啊呀哎呦

长假在南京看报
看到有CRH380客串沪宁高铁跑临客，因为车好价格贵一点。还有观光座，观光坐和一等座好像全程438元，二等座没说多少，还说想尝鲜的人可以坐南京站到仙林的区间，只要29元。
吓死我了

[ 本帖最后由 啊呀哎呦 于 2010-10-8 08:54 编辑 ]

啊呀哎呦

全球最快动车客串沪宁高铁 首次运行当临客

本报讯 “咦，这座号后面怎么还有一个字母，1A？”昨天下午，记者来到南京火车站沪宁高铁自动售票机售票厅，排队等待买票的市民有点多，来宁探亲的韩贤志就是其中一员，不过，就在他拿到票的时候，却发现车票上多了几个以前从没见过的字母。记者采访后得知，原来韩先生买的是一张沪宁间高铁临客车票，车型是使用的新一代高速动车组CRH380A。
CRH380A最高运行时速380公里
　　高速动车组CRH380A就是本月下旬即将在沪杭铁路上“飞驰”的动车组。9月28日，“和谐号”CRH380A在沪杭高铁上试运行的时候时速达到416.6公里,刷新了世界铁路运营的最高时速纪录。事后,记者联系上了韩先生，告诉他买到的是新车型执行的沪宁高铁临客车票，该车正是新一代CRH380A高速动车组，列车最高运行时速380公里。韩先生得知后向记者表示他既感到意外，又很期待。
记者了解到，为了应对沪宁间返程的火爆客流，铁路部门备足运力，铁道部客服网站“12306”上显示，今明两天增开了4对沪宁高铁临客。值得注意的是，记者了解到这些临客都是由新一代CRH380A高速动车组列车“客串”的。喜欢尝鲜的市民，可以选择这些动车组体验一下。

　　旅客选座位如同乘飞机

　　CRH380A设观光车、一等座车、二等座车和餐车。单组CRH380A全列定员约500人。一等车厢座位并排四个，俩俩一组，中间为通道。二等车厢并排五个座位，呈二、三式并列，中间为通道。一等座包间更舒适，座位为面对面式设置，中间有餐桌。与其他动车组不同的是，这个车型的动车组，旅客是可以像坐飞机一样选择座位的。如果您想选择靠窗的位子，可以在自动售票机上直接选择后面带“A”或“F”字母的座位。

　　另外，记者在车站的自动售票机上查询到，目前南京到上海的“观光座”和一等包座是438元，沪宁间观光座（1车、8车）可透过透明的玻璃门看司机驾驶，想体验的市民，可以买南京到仙林的，只要29元。 （宋南飞）


来源：扬子晚报

月过无痕

烧钱。。。。。

DF110439

差不多，因为现在又有小道消息说 沪杭高铁10.25通车 所以预售10天推算么 10.15出大道消息也属于 可控范围 咯

月过无痕

原帖由 kennyking 于 2010-10-8 11:07 发表
7786可是12号以后的票都不卖了。

别的车次呢

月过无痕

原帖由 kennyking 于 2010-10-8 11:09 发表
部分车停掉了。

比如。。

月过无痕

原帖由 kennyking 于 2010-10-8 11:12 发表
江山车

T7603/4？

DF110439

貌似 泰州车、江山车、池州车 就是10.12开始更换车型的说

diyxy

原帖由 粉胖子 于 2010-10-7 10:50 发表

如果是202 那么就是97了 那就是TDB真的不要脸了...

怎么比上海南站多50？

strs

原帖由 kennyking 于 2010-10-8 13:29 发表 没有命令。

其实都是迟早的事情

姜峰

印象中，CRH-2的气密性比CRH-1要好得多！！

那么， CRH-3的速度是快了，不晓得气密性是否过关？？

月过无痕

原帖由 姜峰 于 2010-10-8 15:43 发表
印象中，CRH-2的气密性比CRH-1要好得多！！

那么， CRH-3的速度是快了，不晓得气密性是否过关？？

忽然想到 昨天看相关铁路帖子，有人发帖说 坐CRH1在甬台温 温福铁路过山体隧道的时候很不舒服 就是跟气密性有关