城站北侧的两股电车线网是怎么分配的？在哪里并线的？

ysdqlwt

每次做电车156的时候都有个疑问 而线网一部分又藏在高架下

当时环岛处的电线比较复杂    后来又有了K555 结果后来都拆掉了      高架下留下两向六线

（论坛上好像没有关于这个并线的记录或图片    ）

ysdqlwt

请高人指点

HK8990

以前151 156 555的线网 现在已经废弃了

sx198

反正现在都没用，不知道以后会不会再用

造乾

建议恢复解放路中河路口至环城东路口电车线网，这样在延安路恢复电车后可以再恢复几条线路，比如恢复155到为城站（北）到汽车北站（解放路、中河路、平海路到北站）；290恢复电车城站（南）至西系蒋村花园（延伸）；159电车雄镇楼（经望江路中河路）到文三西路西口；雄镇楼为151、159起点站；建设161电车城北科技园区经环城北路至城站（北）；160电车三塘至文三西路西口

X1二号大街东

很久很久以前，这里有3条电车线路，151、156和555……

HK8990

原帖由 造乾 于 2010-9-22 21:03 发表
建议恢复解放路中河路口至环城东路口电车线网，这样在延安路恢复电车后可以再恢复几条线路，比如恢复155到为城站（北）到汽车北站（解放路、中河路、平海路到北站）；290恢复电车城站（南）至西系蒋村花园（延伸）； ...

没把151拆了就算阿弥陀佛了

姜峰

隐型人

555是第一批进驻城站的三条电车线路之一，只是中间有过间断，并非后期增加，新城站的北侧车站的布线更新过多次，进入金衙庄环岛的貌似就两个版本：
①解放路线网拆除前（非标准环岛，各方向车辆通行双向均切近路，包括电车线网）
右侧线：穿越高架，进入金衙庄环岛前的路口分线，↖向开字拐入解放路，↑行进入环城东路。
左侧线：穿越高架，进入金衙庄环岛前的路口时，直接并入之前右侧左开字分出的解放路线网，右侧直向，左侧线侧向并入。
②解放路线网拆除后（标准环岛）
电车线在此不再是枢纽，南北两向线网来回绕越环岛，向北方向仅为左侧线向右并入右侧出站线，右侧线直向。