37路的区间车是怎么回事？

vising · 发表于 2010-8-13 09:03

大概见过3次37路的区间车，不过站台没区间车的牌的。
每次在上车时，司机都要不停的说：区间车，只到九莲新村西的。
悲剧的是有不少人不知道自己要到的站是在九莲新村西之前还是之后的，得经常问司机。
我看司机那个累的啊。
难道37路的区间车是临时的？

PS：今天早上看到3分钟内，303连来5辆车，相比之下37路好像少很多？

[KYO] · 发表于 2010-8-13 09:36

303班次不少的腾王是多的。。

子青 · 发表于 2010-8-13 09:42

区间车本来就是临时的。。。只是有了BRT后变成了图定线路

h313939415 · 发表于 2010-8-13 10:07

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vising · 发表于 2010-8-13 10:26

原帖由子青于 2010-8-13 09:42 发表
区间车本来就是临时的。。。只是有了BRT后变成了图定线路

你说的临时是指区间车只在高峰期开吗？这个我明白。
我的意思是其他区间车都有在站台表明的，乘客一看就知道的，在网上也可以查到的。比如303：http://bus.hangzhou.com.cn/line_search.php?line_name=303

但是37路是没有这些的。

GEO · 发表于 2010-8-13 10:29

又不是所有区间车都有站牌的，而且区间车其实是一种灵活调度的方式而已，像303的区间车更可以理解成为定是班车。

杭州路盲 · 发表于 2010-8-13 11:30

区间车和越站车都是调度临时采取的措施,不用站牌的.但应该在车前档风玻璃那放块区间车的牌子,这样就好多了.37路高峰来起来就是一串,跟道路有点关系,但平峰确实是太稀少了.

jimmy20303 · 发表于 2010-8-13 11:33

这种情况很多的吧。

子青 · 发表于 2010-8-13 12:06

原帖由 vising 于 2010-8-13 10:26 发表

你说的临时是指区间车只在高峰期开吗？这个我明白。
我的意思是其他区间车都有在站台表明的，乘客一看就知道的，在网上也可以查到的。比如303：http://bus.hangzhou.com.cn/line_search.php?line_name=303

但 ...

303的区间，以及BRT的区间在某些道路已经和正线有很大区别了，但是37这类的区间只是正常线路中截取一段运营，至于自己到去的地方在九连新村前还是后，可以看37路站牌就知道了。

GEO · 发表于 2010-8-13 12:22

37路到时候没有准的，有的时候来的速度比25都快，有的时候半天看不大到各车~

libraboy8710 · 发表于 2010-8-13 12:26

原帖由 vising 于 2010-8-13 09:03 发表
悲剧的是有不少人不知道自己要到的站是在九莲新村西之前还是之后的，得经常问司机。 ...

这就需要看站台上的线路牌了。如果是偶尔乘坐，不熟悉站点怕坐错的，也可以等正常的37路来

赟车 · 发表于 2010-8-13 15:05

上次还看见个10路区间到密渡桥路口。

杭州路盲 · 发表于 2010-8-13 15:07

62路还常年有城站区间呢,也没有站牌的.高峰时还是区间多呢.

卡友 · 发表于 2010-8-13 17:22

某天早上在陶瓷市场那里等37路，等了足足20分钟才来了一辆，但司机不开门，他说开不了门。我要求司机帮忙刷卡了从后门进，司机又不同意。僵持了一会，还是放弃了坐公交的想法。

粉胖子 · 发表于 2010-8-16 21:47

44区间汽车南站-艮山流水苑

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h313939415 h313939415 当前离线积分 563 金币个	发表于 2010-8-13 10:07 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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37路高峰真是个悲剧