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[其它] 【分享】如果你的末班车抛锚了……

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发表于 2010-7-30 06:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
  有关巴士的故事,一直有个很神秘的问题——就是如果你坐的末班车正好抛锚了,结果会怎样呢。
  
  今日乘251路遇188某混动城站末班在近孩儿巷处抛锚,于是引出一系列的想法。
  
  
  
  
  
  
  这是当时在车上与论坛某位同学讨论的话题,关于不同线路之间的临时调度。
  
  举例说明。如329路常规配车应该是2辆左右,班次间隔1小时。如遇任何一个车辆或班次出现问题,于是70路的大金龙发挥了作用。在70路强大的班次阵容中,其影响微乎其微。
  
  同理,N年前23路拱北末班(黄龙同样是末班)车辆故障,33路的10米黄海(DD6102HS,47XX,如今K23路配车)客串了没有K线的23路,略有影响到33路不太强大的晚班阵容(减少一个班次,加大了间隔)
  
  那如果是今天,23:30从城站发出的188路末班出现故障,该如何调度呢。
  (1、23:50发车的251行至孩儿巷大约12:18,此时该188车内乘客无数,有此证明是末班)
  (2、调度员下班时间理论上与该线路末班相同,同时调度多条线路除外,所以此时能够调度的只有北大桥的调度中心。负责电车场所属晚间车的调度任务)
  
  某同学给出的结论是应由92路承担急救任务。
  92路雄末班23:20,188城末班23:30,推测92经过孩儿巷的时间是23:45,188经过孩儿巷的时间大致相同。想让92末班结束任务然后急救188末班的使命几乎失败了。那么就让92末二班来试试。此时末二班应该已邻近古荡,可以接受这项使命。如果你是司机,让你加班1个半小时去救援188,你是否愿意呢,于是假设又悬了。
  
  
  
  
  
  讨论结束,下面给出今天的最理想选题。
  
  急救该车的最终选手当然是我们的急救车了,而急救方法就是急救车连人带车一起拖走了……
  

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lawa373610942 + 1 原创内容

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发表于 2010-7-30 08:09 | 显示全部楼层
好吧,应该安排夜间机动车,通宵待命。
发表于 2010-7-30 08:10 | 显示全部楼层
如果夜间机动车也抛锚了呢......
发表于 2010-7-30 08:19 | 显示全部楼层
或者拉204,211,217的车跑一下。。。
发表于 2010-7-30 08:50 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-30 10:13 | 显示全部楼层
我其实也很想知道夜宵线抛锚的话,是否有其它车可以来支援呢?
发表于 2010-7-30 10:59 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2010-7-30 08:19 发表
或者拉204,211,217的车跑一下。。。


204还是算了吧....
晚上金渡北路204要20min才有一班 而且进站就走。

倒是211可以的 车子还算多
发表于 2010-7-30 11:01 | 显示全部楼层
另外 拉290的末二班怎么样呢 ?

[ 本帖最后由 lawa373610942 于 2010-7-30 11:13 编辑 ]
发表于 2010-7-30 11:34 | 显示全部楼层
末班抛锚说明今天乘车的rp不够[86]
188抛锚其实旁边有车子好临时代开的,电场的夜间线在延安路一带还算多的,就怕这种很偏僻的线路末班抛锚,然后附近没公交车经过的,讨厌的
发表于 2010-7-30 11:59 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-30 12:15 | 显示全部楼层
曾经82的末班,我一下车就抛锚.,..
发表于 2010-7-30 12:19 | 显示全部楼层
这是一个大问题
发表于 2010-7-30 12:51 | 显示全部楼层
好吧!
发表于 2010-7-30 12:51 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-30 12:59 | 显示全部楼层
有一次198在联桥抛锚,末班,到美政路的,好像是一辆13路金陵来支援的!
发表于 2010-7-30 13:04 | 显示全部楼层
204应该可以 毕竟是一个车队的
 楼主| 发表于 2010-7-30 17:45 | 显示全部楼层
原帖由 HK8990 于 2010-7-30 13:04 发表
204应该可以 毕竟是一个车队的
拉夜班车来救援很不明智啊,经常坐夜班车的人很注重班次问题的,自己的车什么时候到站都是精确到小于1分钟的

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参与人数 1 +1 收起 理由
lawa373610942 + 1 我很赞同

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发表于 2010-7-30 19:20 | 显示全部楼层
末班车抛锚   不管是乘客、司机还是公司肯定都头痛啊
发表于 2010-7-30 19:23 | 显示全部楼层
原帖由 小汤姆 于 2010-7-30 06:46 发表
  
讨论结束,下面给出今天的最理想选题。
  

  急救该车的最终选手当然是我们的急救车了,而急救方法就是急救车连人带车一起拖走了……
  
  
  ...

选题不理想,万一碰到南辕北辙的怎么办办?
发表于 2010-7-30 19:31 | 显示全部楼层
330抛锚么是死歪的
309救不过来。
有次是让321开过来接上人然后直接再开回去跑321
发表于 2010-7-30 20:18 | 显示全部楼层
记得在前几年我坐151末班时,抛锚了以后乘客们都坐251路回去的。。。
发表于 2010-7-30 21:42 | 显示全部楼层
原帖由 小汤姆 于 2010-7-30 17:45 发表
拉夜班车来救援很不明智啊,经常坐夜班车的人很注重班次问题的,自己的车什么时候到站都是精确到小于1分钟的


同意+赞成。204夜间是20min一班。拉211还说的过去,不过也不合适。
但是1min也太夸张了吧。

[ 本帖最后由 lawa373610942 于 2010-7-30 21:44 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-7-31 13:22 | 显示全部楼层
原帖由 lawa373610942 于 2010-7-30 21:42 发表


同意+赞成。204夜间是20min一班。拉211还说的过去,不过也不合适。
但是1min也太夸张了吧。
夸张是有效的修饰手法之一嘛- -
发表于 2010-7-31 23:15 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-1 13:49 | 显示全部楼层
原帖由 PLA狙击兵 于 2010-7-31 23:15 发表
我记得当初501的夜间车末班抛锚,我就叫司机把客盘给了2XX路


那时候226估计还叫212吧
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