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[消息] 【都市快报】地铁一号线10月开始铺轨先从七堡站铺到下沙 明年内部通车

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发表于 2010-7-22 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
经过两年多紧张施工,杭州地铁一号线将于今年10月份开始铺轨。这些天,地铁集团正在对铺轨单位进行招投标。

先铺七堡站到下沙

地铁一号线共设车站34个。除了乔司南站、乔司站、临平南站为高架站外,其余为地下站。

一号线需要铺轨53.17公里,其中地下线46.61公里,高架线6.052公里,地下与高架过渡段0.508公里。

此外,打铁关站附近需要建一条辅助轨道,和铁路连通,方便施工时一些大型机械设备从铁路运输过来。

首段轨道铺设,目前选择在七堡站。这里是未来的地铁控制中心,也是车辆基地,轨道从这里一直往东,铺到下沙。

明年国庆前,地铁集团打算在这段内部开通第一辆地铁列车,主要用于地铁驾驶员培训,不对外。

明年底完成铺轨

地铁施工要经过四个标志性阶段:洞通、轨通、电通和车通。

洞通:指地铁隧道实现贯通。

目前,杭州地铁一号线,除下沙延伸段(包括下沙高教园东站、云水站、下沙临江站3个地铁车站)未开工外,另外31个车站均已开工建设,其中20个车站完成主体结构施工,11个车站进入主体结构施工。此外,盾构区间工程,有20多个盾构隧道顺利贯通,13台盾构机正在掘进。

预计明年六七月
可实现洞通。

轨通:指铺轨工程结束。地铁一号线全部铺完估计到明年年底。

电通:指供电系统安装调试完毕。预计时间为后年初。

洞通、轨通、电通后,地铁初步具备运行条件。要真正实现车通,还要等地铁顺利通过试运行。

地铁一号线初步打算2012年7月起试运行三个月,10月正式开始运营。

敏感点采取特殊减震措施

地铁集团把地铁一号线沿线需要特别保护的点,譬如文保建筑、老小区、医院、有上盖物业的地铁站等,列为铺轨时需要特别注意的“敏感点”。

这样的敏感点共有近30个。铺轨到附近时,将采取特别的减震措施。

譬如,七堡站要打造成目前国内最大的地铁上盖综合体之一,包括地铁控制中心大楼、车辆运营中心、地铁维修大楼等,包括住宅、商务楼、酒店、办公楼,以及1所小学、2所幼儿园等。

铺轨到这里时,将在混凝土道床和隧道壁之间,加上一个用特殊材料做的“垫子”,最大限度消除地铁运行时对地面的振动。

和其他城市一样,杭州地铁轨道采用25米标准轨。今后坐地铁几乎可以达到静音状态,最大限度实现乘坐舒适性。

另外,无缝钢轨将采用混凝土短枕整体道床,看不到碎石和枕木,这在国内地铁轨道铺设中是最先进的技术。
发表于 2010-7-22 08:27 | 显示全部楼层
沙发!!!
发表于 2010-7-22 08:28 | 显示全部楼层
板凳
发表于 2010-7-22 08:32 | 显示全部楼层
希望这次不要再延期了。
发表于 2010-7-22 08:34 | 显示全部楼层
原帖由 royaler 于 2010-7-22 08:32 发表
希望这次不要再延期了。

还有两年类,难熬!!!
发表于 2010-7-22 09:16 | 显示全部楼层
按计划车子5月份该到的呀,不知道有没有浦镇内部的谍照?
发表于 2010-7-22 09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-22 09:24 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-7-22 09:17 发表 不知道国内哪个城市的地铁是用碎石道砟的……
还有木头枕木
发表于 2010-7-22 09:38 | 显示全部楼层
听起来很新鲜
发表于 2010-7-22 09:39 | 显示全部楼层

附图

来源:都市快报
友情复制:K34

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发表于 2010-7-22 09:42 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2010-7-22 09:17 发表


不知道国内哪个城市的地铁是用碎石道砟的……

他们反正是骗外行人,让别人觉得这东西很先进

就上海来说,碎石道砟貌似地面是的

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-7-22 11:45 编辑 ]
发表于 2010-7-22 09:43 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-22 11:38 | 显示全部楼层
国内城市有这样的先例吗?
发表于 2010-7-22 11:42 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2010-7-22 11:38 发表
国内城市有这样的先例吗?

什么先例?
发表于 2010-7-22 11:43 | 显示全部楼层
整天忽悠
发表于 2010-7-22 11:43 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-7-22 09:42 发表 他们反正是骗外行人,让别人觉得这东西很先进就上海来说,碎石道砟貌似只有9号线九亭-泗泾区间有一小段地面是的
上海地铁1号线上海南出洞到莘庄都是碎石道床啊。
发表于 2010-7-22 11:45 | 显示全部楼层
原帖由 丸尾花轮 于 2010-7-22 11:43 发表
上海地铁1号线上海南出洞到莘庄都是碎石道床啊。

对的 还有5号线地面段...... 3号线江北是么?
发表于 2010-7-22 11:45 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-7-22 11:42 发表

什么先例?


开通一段内部线,自己玩一把。
发表于 2010-7-22 11:47 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2010-7-22 11:45 发表


开通一段内部线,自己玩一把。

只有一部分区间开通的有上海1号线锦江乐园-徐家汇区间
只对内部开放的话,各线开通前的调试都是只对内的,当然可以想办法混进去。
发表于 2010-7-22 11:54 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-7-22 11:45 发表 对的 还有5号线地面段...... 3号线江北是么?
没了,剩下的都是车辆基地了,其实地面线路用碎石道床是最好的,但是高架线路和隧道养护太麻烦了。其他么还有南京地铁1号线安德门--小行也是碎石道床,大连快速轨道交通也是。广州地铁地面段也是。杭州地铁的整体道床的确和别的城市的不一样,是短枕的,应该是和雷达2000那种施工工艺差不多的。
发表于 2010-7-22 11:57 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2010-7-22 11:45 发表 开通一段内部线,自己玩一把。
这个多了,每条线都要调试后才运营的。调试还分不载客调试和载客调试。杭州的这个属于不载客调试。上海10号线那种早上9点到下午4点的就属于载客调试。
发表于 2010-7-22 12:09 | 显示全部楼层
路过...........
发表于 2010-7-22 12:21 | 显示全部楼层
原帖由 丸尾花轮 于 2010-7-22 11:57 发表
这个多了,每条线都要调试后才运营的。调试还分不载客调试和载客调试。杭州的这个属于不载客调试。上海10号线那种早上9点到下午4点的就属于载客调试。

对的,但一般载客前也有不载客的过程,ST是吃了 6 8 9 的苦头,所以退出916了。
发表于 2010-7-22 13:01 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-22 13:51 | 显示全部楼层
明年有地铁坐了。
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