乘了一次213路的感受

hz4z11

昨天有事乘213一个来回。晚7点武林小广场首班准时出发，发车就有人站了，2,3站以后就几乎上不了人了。不停广播：现在是乘车高峰期，请相互照顾往里走。到留下才松散下来，到石马村几乎下光，到终点石马共用时61分钟。回城是在石马10:45发车，到石马村上了不少人，到留下前基本坐满，25分钟后到汽车西站，回程的25分钟内看到对面有3辆213去石马。回来时市区不怎么堵，到武林小广场共用时45分钟。
      1。在小和山马路上没什么车，也只能慢悠悠的。
      2.这条线路如果白天也有，估计乘客也不少吧
     3.朋友在最里面的翠谷幽兰买了房，不知以后路通了会不会延伸进去到里项村。
    4。假日12线有没有可能改常规线路？

[ 本帖最后由 jason 于 2010-5-29 11:38 编辑 ]

神探

1、限速
2、白天开的话，势必要优化193、306、336、853等线路
3、有这个可能，前提是房产开发公司等单位出钱才能够使线路进去
4、据说几年前就有意向将J12常规化，但久不施行的原因也尚不明确。即使常规化了，估计也是刷不来A卡的线路或者就是一票制3元或者4元的线路，可以使用A卡，然后取消沿线的193、853、336等线路

杭州路盲

213毛爽的哦,西溪路没改造前更爽.

jason

213路的武小广站在夜间是较为火爆的……

神探

原帖由 jason 于 2010-5-29 11:39 发表
213路的武小广站在夜间是较为火爆的……

213不是一般的火暴啊，客流出奇的好。估计在夜间线里可以排老大。

lawa373610942

第一次坐的时候西站调的头让我很无语

~Xin

213客流太火爆了

可以开黄龙始发的区间了

神探

原帖由 ~Xin 于 2010-5-29 13:03 发表
213客流太火爆了

可以开黄龙始发的区间了

已经有武林小广场---留下的区间了，票价相当的“和谐”3元。如果再来个黄龙---石马或者黄龙---留下的区间，估计票价还是3元。顺便可以做的更大，古荡---石马或者古荡---留下，票价仍旧3元。再绝一点，可以做个古荡---闲林的213区间的区间，收个4元，估计照样有丰富的客流。公交公司不是最喜欢新开高票价线路么，不妨采纳一下？

hz4z11

看来限速有些时候的确不合理的。
开条石马至武林门的大站快速常规线，价格3元，不用A卡，如何？

libraboy8710

原帖由 神探 于 2010-5-29 09:07 发表
白天开的话，势必要优化193、306、336、853等线路