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[讨论] B3北景园前几个站台的问题

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发表于 2010-1-26 21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
B3开工有段时间了

现在北景竹林苑门口两个站已经初具规模了

最有问题的就是那几个马路中间的站台的问题了

不晓得要怎么造

有人MS说这次的B3是双开门的车

表示疑惑



偶根据华丰公交站门口站台的开工情况及华丰路上其他站台施工的样子想象了下

大家看看

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orz00017

[ 本帖最后由 ~Xin 于 2010-9-5 07:24 编辑 ]

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发表于 2010-1-26 21:05 | 显示全部楼层
B3单边开门,逆行在华丰路。这样理解就很简单了。
发表于 2010-1-26 21:38 | 显示全部楼层
B3站台造在马路中间?东新路岳帅桥站中间绿化带也挖掉了很多
发表于 2010-1-26 21:53 | 显示全部楼层
原帖由 ls112 于 2010-1-26 21:38 发表
B3站台造在马路中间?东新路岳帅桥站中间绿化带也挖掉了很多


个记有前途的类。。。
发表于 2010-1-26 21:55 | 显示全部楼层
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发表于 2010-1-26 22:07 | 显示全部楼层
如果逆行的话。专用道有保障了
发表于 2010-1-26 22:27 | 显示全部楼层
不是逆行,也不是双开,基本就是楼主发的这个走法
发表于 2010-1-26 22:30 | 显示全部楼层
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发表于 2010-1-26 22:36 | 显示全部楼层
原帖由 kent2004 于 2010-1-26 22:30 发表 如果要交汇不是挂的啊
圖畫的已經很詳細了。
发表于 2010-1-26 22:48 | 显示全部楼层
那还会有同台换乘吗?貌似应该不可能的
发表于 2010-1-26 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 K4 于 2010-1-26 22:48 发表 那还会有同台换乘吗?貌似应该不可能的
你觉得这样的事情可能会发生在杭州公交吗?
发表于 2010-1-27 11:30 | 显示全部楼层
这样的解决方案挺新奇的。BRT车道靠近中央,通行效率应该更有保障。
发表于 2010-1-27 13:04 | 显示全部楼层
听说B3的车子在华丰了
发表于 2010-1-27 18:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-1-27 19:05 | 显示全部楼层
原帖由 johzhou 于 2010-1-27 13:04 发表
听说B3的车子在华丰了
LS的消息可靠不?orz00004

不好瞎说说的哦orz00023 orz00003
发表于 2010-1-27 19:07 | 显示全部楼层
部分在杭州了,只到了一部分。
 楼主| 发表于 2010-1-27 19:20 | 显示全部楼层
原帖由 keentwi 于 2010-1-27 19:07 发表
部分在杭州了,只到了一部分。
哈哈,双休日有空看看去。。。请问在华丰的哪个厂区啊?
发表于 2010-1-27 22:32 | 显示全部楼层
雷啊
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