公交和城建是相互促进还是相互制约？

libraboy8710

B支4一路要过多少个路口？要服从多少个红绿灯？
    高教园区出于学校上下课秩序的需要安置个20多秒的红绿灯也就罢了。晚上回校，德胜路上，老远都能望见下下个路口的灯……这还不算遇到点背的司机，或者以及谨小慎微的停车标兵……
    德胜路如果不解决这密集的岔口问题，不减少点红绿灯，这条“BRT”线路是要废掉的……九客还没有全部启用，待到那时，德胜路的通行效率哪里会高？！
    还有，学源街文溯路口，因为现在从学源街拐到文溯路的公交车实在太多了，路口的红绿灯一波有60秒！原以为B1会因为汽车东站搬迁而全程缩短点时间，结果这点利好都消磨在从下沙东区到高沙这一段的灯上了……
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jason

呵呵，这要问交警的……

现在交警在能设红绿灯的路口全部装上红绿灯，如果发现继续堵车，就用圆锥形隔离体封住所有原本可以通行的口子。