【石头走江苏@第三站】淮安瞻故居、泰州逮公交、靖江看造船

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这篇也是奉命而写，溢美之词多了些。原先的基调定了是说好话，现在硬改，反而别别扭扭的。但又不甘心只说好话，反调还是要唱的。

把淮安和泰州放在一起，是因为拍了许多泰州的照片后又都删了，仅有文字唱戏，力量单薄了一些。


淮安：站在周恩来故居前，知道什么叫肃穆

    淮安，是我们此行唯一一个苏北城市。

    苏北远没有苏中和苏南富裕，淮安市委书记丁解民就坦言：淮安与苏南比，大致落后10年，与苏中比，也要相差四五年。

    按理说，这样一个城市，最注重的定是发展经济、迎头赶上，但我们在淮安逗留的半天多时间里，主人领我们去参观的，多与教育文化有关。

■淮阴中学

    下午4点多，车刚入城，就把我们拉去了淮阴中学。学校据说已有百年历史，建造得大气开阔，书香浓郁。相比杭州各所重高在螺蛳壳里做道场的局促，淮阴中学的面积简直就是奢侈，一所大学的规模甚至也不过如此。我们几个都在那里伸舌头：用地好铺张，不过似乎也表明当地政府重视教育。

     学校老师讲解着学校拥有如何先进的教学设施、每年培养出多少大学生，我突然明白了淮安市政府安排我们参观这里的几分用意——学校虽然需要政府投入大量资金来扶持，但相比一个创造财富的企业，学校创造的是未来的人才。每多一个人才，这座城市今后的经济腾飞空间就将多一点。

    但是，我们还是发现了一些弊病。教学大楼的大厅里竖着一块板，公布着赞助费多少多少，记得至少3万元一人。杭州的学校也在暗地里收，但不敢这么明目张胆地贴出来。况且，以淮安的经济水平，这笔钱相比杭州的同等费用要高多了。

■听戏

    第二站拉到下榻宾馆金蝶苑。书记开始做报告，洋洋洒洒，长篇大论，说了一个小时还没消停，肚子饿得咕咕叫。尤其是早上刚听了扬州的介绍，生动有趣，越发映衬出这边的枯燥乏味。

    快晚上7点了，我在昏昏欲睡中终于听到书记说“我们准备了丰盛的晚宴来迎接大家……”，精神立即好了一大半。刚到饭桌边坐下，却糟糕地发现主人要来一大篇祝酒辞，又是10来分钟，幸好在我饿晕前结束了。

    赶紧喝汤。一边喝一边祈祷：但愿没被饿出胃病。

    这顿饭吃的时间最短，主人又上台了，说安排了文艺招待会，请我们去观赏。于是，其他人眼巴巴望着鲜美的正宗盱眙小龙虾，我则馋虫直翻地盯着刚端上来的水果，一步一回首地走了。

    文艺招待会让我想到了一个不太好听的词：堂会。歌舞表演很是普通，无非是一些歌功颂德的词曲。突然又想到一个词：这个书记很会讲政治。

    吸引人的恰恰是老古董一般的淮安地方戏淮海戏。一出《赶集》、一出《借靴》，妙趣横生，诙谐生动，全然就是戏曲形式的搞笑小品，淮安人的幽默与智慧尽在其中。我们这群并不常看戏、或只听惯高亢京剧和柔美越剧的人，也被深深吸引，时不时蹦出一大声“好”，爆出一片哄笑，把手掌拍得山响。

    散场时，不少同行评价说“有意思”。有的是什么意思呢？我以为，是流淌在折子戏中的文化渊源。有时候偏激地觉得，戏曲是旧时文化的璀璨结晶，没有戏曲的地方如同蛮荒之地般不可想象。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-9-1 14:57 编辑 ]

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■总理故乡

    淮安是周总理的故乡。

    从踏上这片土地起，我就盼望着能去驸马巷的周恩来故居。

    其实，淮安城里，许多地方都能看到周总理的影子，比如淮阴中学里的多处雕塑，比如城中的主干道翔宇大道。处处，都能感受到淮安人对总理的热爱和深情。

    但我还是神往着能去摸一摸故居的砖瓦。

    第二天一早，当我真的站在周恩来故居门口时，竟有点不知所措。可以说从来没有这般肃穆过，几乎不会笑了。就像我现在码关于那一日的文字，也强烈地感受到了这种无措感。或许是因为越充满感情的东西越想求完美，却总苦于所求不得。

    我怀着这样的心情，轻踩着青砖碎石，目视着一草一木，手摸着门栏窗格，只恨时间太短，来不及一一细看。甚至有些痴想，如今我呼吸着的空气，在许多年前应该也曾被周总理呼吸着。

    只可惜被催促得紧，工作人员不停地催我们看得快些、赶紧往前走。后来，我耳朵里刮进一句话，才明白其中原因——为了接待我们，故居旁的道路半幅封道了。心里直骂，有必要这么大动干戈吗？

    之后，又赶到周恩来纪念馆，向总理像敬献了花篮。一片安静中，我们每个人都鞠了三躬。总理的汉白玉像逼真极了，我拍了很多张照片，随后很激动地站到像前，拍了一张哭丧着脸的照片。

    让人觉得不协调的是，纪念馆进门处挂满了各色小彩旗，看起来特别扭。

    参观途中，听说了不少总理与家乡的故事。其中有一则是这样的：总理少年时离开家乡后就没能再踏上故土，后来有两次想回来看看，一次是1946年离开南京梅园新村时，但未能成行。另一次是在1960年代，都已经安排好了，不想临时有急事须赶紧飞回北京，飞机经过淮安时，在上空盘旋了两圈。回京后，总理坚持掏钱支付了多绕两圈的油钱。

■尾声

    当车驶离淮安，我开始琢磨为什么去的3个点都不是与经济直接相关。想了那么一阵子，以下算是一种答案吧：经济发展是载着人们驰向幸福的车轮，却不是“发动机”，文化内核才是强大而持续的城市发展动力。精神方能直指人心，人们脸上的幸福笑容，多与物质无关。

    或许正因为此，淮安才会打出这样5张城市名片——“文化名城、名人故里、运河之都、美食之乡、生态家园”。虽无一字说经济，却件件推动经济前行。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:02 编辑 ]

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泰州：终于逮到一个停车场，车不咋的

    在泰州的宾馆里开完会，下楼梯准备吃饭。在楼梯拐角，我突然大叫了一声“呀——”，把旁边的人吓了一跳，以为扭到脚了，我不好意思地伸伸舌头说“没什么事”。

    嘻嘻，其实我是高兴坏了，透过玻璃，意外地发现宾馆对面竟是一个公交停车场！

    之前，我还愁这里荒郊野外的，上哪儿找公交车去？

    真是得来全不费工夫。

    饭吃得半饱，又一次带着相机溜号了。宾馆斜对面有一个公交站台，不知道是不是因为我手上拎着相机，从宾馆大门走到那里的五六百米路上，一群人好奇地打量我，尤其是当我举起相机拍公交车时。

    守了一会儿，发现实在没什么特别的车子。于是准备去闯闯那个停车场。又在雨水里深一脚浅一脚地往回走，经过这几天的风吹雨打，等回到杭州，这双崭新的凉鞋多半要安息了，足可告慰江苏的天气。

    站在停车场门口，想：是该直接闯还是礼貌地打声招呼？

    根据多年采访经验，先兵后礼！于是，抬头挺胸昂首阔步大步流星没带半点犹豫地朝里走，到车面前就摁快门。

    门卫同志估计一时没反应过来，等到发现我不是场子里的人，拉开值班室的窗户冲我大声喊：%&*#$@……

    说实话，一来隔得远，二来我确实没听懂。被发现了~~~看那架势，对方应该还不会马上蹦出来，继续拍，然后猛一甩头，也大吼一声：“拍个照片！”

    心里说：其实车子少得可怜，没啥好拍的啦。

    出门时经过值班室，温柔地笑笑：打扰了，拍点公交车。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:10 编辑 ]

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靖江：造船就像搭积木

    靖江属于泰州地区。

    泰州参观的是扬子江药业集团。浮光掠影，想不出能说什么。还是觉得靖江的造船有意思。

    去靖江之前，我既不知道它的确切位置，脑袋里也搜不出几个与之有关的词语；去了之后，我不仅知道它在长江之北，与江阴隔江相望，还记住了一个响亮的名词——“跨江联动”。

    中国自古讲究地盘，什么占地称王，什么割据一方，什么圈地，都与之有关。谁动了谁的地盘，动的不只是一块地，还有原来的官员体系。想起前一两年在网上风传的所谓专家提议的中国行政区划调整，招惹质疑一片，更多的原因还是行政区划的背后有着一连串官员。

    之所以扯远了扯了一些话，为的是说靖江。

    2002年，江北的靖江、江南的江阴率先在全国打破行政区划界限，跨过长江天堑，两岸联动开发沿江，成立江阴—靖江工业园区。两个省级经济开发区，如双子星座熠熠生辉。沿江地区已成为靖江产出最高、拉动力最强、示范效应最大的经济区域。

    我们去参观的新扬子造船有限公司，就是一个典型的长江两岸经济联动发展的企业。

    走进船厂大门，站在75米高的红色龙门吊下，觉得自己好微小。海边长大的我也曾看到过造船厂，却是第一次感受到造船的气势恢弘。因为江边的开阔，更显出900吨龙门吊的雄壮来，如同一个钢铁巨人。

    之所以叫“新扬子”，是因为它的前身扬子江船厂原是江阴一家规模不大的国营造船厂，厂子不缺技术不缺资金就缺厂房。2005年，在跨江联动发展战略的引导下，扬子江造船厂联合几家公司共同组建了新扬子造船有限公司，落户长江北岸的江阴—靖江工业园区，投资总额24亿元。

    原先的小船厂，因此一跃成为大型集装箱船厂，并拥有多个头衔：全国第一大非国有集装箱船制造企业、全国第三大集装箱船制造企业、全国第二大非国有船厂、全国第四大船厂。

    船坞里，两条巨型集装箱船的指挥台正准备起吊安装。龙门吊在忽前忽后地移动着。

    新扬子的负责人，原是上海一家大型造船厂的负责人。他很自信地告诉我们：“这几年是造船事业发展的好时机，新扬子很有前途。”

    他年轻的眼睛里闪着光芒，仿佛已看到船扬帆远航。“过去造一艘船要花几年，现在最少只要几个月时间。为什么这么快呢？打个比方，现在造船就像搭积木，买来现成设备进行组装。一艘船由141个小块构件组成，先把141个小块拼装成41个大块，再用龙门吊组装。”

    他的左手边是两个几层楼高的集装箱船指挥台，他一指那里：“这两个指挥台在拼合前会装好管道、电缆、空调、家具甚至窗帘，然后由几个龙门吊把它整个吊进船坞组装。放心，不会变形。”

    我不禁好奇造船的利润。他笑笑，简单地说：一艘船值7000万元，毛利润一般在15%以上。

    难怪上市才一年，新扬子的市值已高达350亿！

    回头再仰望高高的龙门吊，吊起的何止是船，还有靖江人跃出龙门的自信和“聚沙成洲”的美好未来。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:10 编辑 ]

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淮阴中学里的周恩来塑像。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:37 编辑 ]

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周恩来故居旁的公交站牌。
从采风大巴车里一下来，我就瞥见了这块牌子，赶紧跑到前头去拍。估计维持秩序的警察会觉得奇怪，这个人怎么不跟大部队走？

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:39 编辑 ]

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周恩来故居“全国重点文物保护单位”的身份牌。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:41 编辑 ]

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故居正门。
正门前其实有一个不小的广场。当时大家全都乱糟糟地站在那里拍照留念，拍下来的全景里人太多太杂。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:44 编辑 ]

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刚进门处的地砖和江泽民同志的题字。地砖已被踩磨得光滑发亮。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:46 编辑 ]

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周恩来童年读书的地方。



周恩来出生的屋子。在这个故居里，他生活了12年，1910 年赴东北伯父处读书。


[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:49 编辑 ]

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故居建筑细节。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:50 编辑 ]

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周恩来童年与乳母蒋江氏住的地方。



周恩来童年用过的水井，井中水至今清冽。不少参观者都会动手拎一桶上来。


[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:52 编辑 ]

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厨房。

院中大树。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:53 编辑 ]

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观音柳，已历百年沧桑。
可惜的是，忘了拍当年周恩来手植的一品梅。它和观音柳同为故居中最有代表性的植物。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:56 编辑 ]

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从周恩来故居里出来，在街头拍到的淮安公交车。只是不知车头的“机动”二字是什么意思？

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:57 编辑 ]

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当年的总督漕运部院。
从车窗里拍的，疾驰而过，效果不好。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 19:59 编辑 ]

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周恩来纪念馆外，这块《雨中岚山》的石头连同周边的景致，都是仿制日本真迹的。


周恩来纪念馆正面。纪念馆的高度、台阶、拱门等数字都是有讲究的，只是数字太多，我没记住。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 20:02 编辑 ]

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周恩来逝世后，邓颖超让工作人员在八宝山，用150元买了这只普通骨灰盒，临时存放他的骨灰。
邓颖超逝世后，也使用过这只骨灰盒。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 20:04 编辑 ]

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这就是在泰州的宾馆楼梯转角处看到的公交车停车场。乍见之下，你说，能不大呼出声吗？

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 21:35 编辑 ]

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泰州公交站。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 21:35 编辑 ]

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嘿嘿，开过一辆小小巧巧的公交车。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 21:37 编辑 ]

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泰州雅高巴士有限公司的场地。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 21:38 编辑 ]

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停车场里的公交车。

[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 21:38 编辑 ]

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新扬子造船厂里的900吨龙门吊。


江阴海澜集团下的制衣车间。


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[ 本帖最后由 luck1111 于 2007-8-28 21:39 编辑 ]

pop1433

原帖由 luck1111 于 2007-8-28 19:12 发表
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淮阴中学里的周恩来塑像。

王石头JJ，绍兴那边的周恩来故居和淮安的有没有什么渊源的啊？