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[线网线路] 【口水堂】地铁九号线西延会进四期修订吗?

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发表于 2023-8-30 11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2023-11-28 13:50 编辑

怎么规划的呀
发表于 2023-8-30 13:18 | 显示全部楼层
目前不太可能有四修,五期应该还没或者才开始筹备。
发表于 2023-8-30 15:47 来自手机 | 显示全部楼层
9西延定下来走解放路了吗?还是平海路?
发表于 2023-8-30 16:28 | 显示全部楼层
下一期不管是四修还是五期,都得考虑下了,感觉经常看到龙翔桥人流的视频
 楼主| 发表于 2023-8-30 16:36 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2023-8-30 15:47
9西延定下来走解放路了吗?还是平海路?

不知道,感觉不管哪边都不好造
发表于 2023-8-30 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
ascdjmaiodaoifc 发表于 2023-8-30 16:36
不知道,感觉不管哪边都不好造

走解放路,好处是拆迁少,但换乘困难,几乎就没有换乘了。走平海路换乘方便,但涉及大学路较大规模拆迁,真是难
 楼主| 发表于 2023-8-30 17:25 | 显示全部楼层

善语结善缘,恶言伤人心

本帖最后由 ascdjmaiodaoifc 于 2023-8-30 17:27 编辑
西凌 发表于 2023-8-30 16:46
走解放路,好处是拆迁少,但换乘困难,几乎就没有换乘了。走平海路换乘方便,但涉及大学路较大规模拆迁, ...

还有一点,走平海路车站设在小弄堂里,覆盖面不够;走解放路可以和浙二、小营、解百、新侨饭店、一公园更好连接,扩大覆盖面,不过解放路施工成问题,估计只能打几个竖井全暗挖,不然交通可以立刻瘫痪
发表于 2023-8-31 09:44 | 显示全部楼层
ascdjmaiodaoifc 发表于 2023-8-30 17:25
还有一点,走平海路车站设在小弄堂里,覆盖面不够;走解放路可以和浙二、小营、解百、新侨饭店、一公园更 ...

走平海路还有个问题,就是道路方面,平海路西延-采荷路到底还要不要实施,站点上倒还好,车站上面凯旋路采荷路口-万安桥-平海路中河路口附近-龙翔桥
发表于 2023-8-31 09:52 | 显示全部楼层
还有个问题就是看到底是怎么考虑的,是想分散人流、引流还是想做大龙翔桥,走解放路说不定还可以重振解百等解放路这边的商业,但是说不定修的时候就搞寄了
 楼主| 发表于 2023-8-31 10:04 | 显示全部楼层
taoziyu93 发表于 2023-8-31 09:52
还有个问题就是看到底是怎么考虑的,是想分散人流、引流还是想做大龙翔桥,走解放路说不定还可以重振解百等 ...

这平海路还能拆得动吗
 楼主| 发表于 2023-8-31 10:09 | 显示全部楼层
其实是可以全暗挖的,就看有没钱

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发表于 2023-8-31 11:07 | 显示全部楼层
taoziyu93 发表于 2023-8-31 09:44
走平海路还有个问题,就是道路方面,平海路西延-采荷路到底还要不要实施,站点上倒还好,车站上面凯旋路 ...

走平海路的话希望上城区大气点直接这两个工程一起上了
发表于 2023-8-31 11:13 来自手机 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2023-8-31 11:07
走平海路的话希望上城区大气点直接这两个工程一起上了

很大概率不走平海路,走平海路上城区可能没钱
 楼主| 发表于 2023-8-31 11:34 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2023-8-31 11:13
很大概率不走平海路,走平海路上城区可能没钱

我倒不希望拓宽平海路,老城区已经被拆得完脱精光了,再拆真就推平杭州造深圳了
发表于 2023-8-31 11:47 | 显示全部楼层
清吟街还有两个历史建筑,地面扩宽是很难的,走隧道直接采荷路进,维景国际出倒是可以
发表于 2023-8-31 13:31 | 显示全部楼层
九号线可以尽快西延,拯救一下龙翔桥吧
发表于 2023-8-31 14:19 | 显示全部楼层
在没有预留的情况下,不应该以龙翔桥换乘作为主要设计目标,这里本来出入站的人流就已经很大了。在一公园设站可能能分流一部分人流,万安桥本来就有停车线,搞个长通道就好了。一个小问题在于,7在吴山广场有空间修站后折返线,9就永久性站前折返?
 楼主| 发表于 2023-8-31 14:47 | 显示全部楼层

善语结善缘,恶言伤人心

我觉得站前折返没问题

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发表于 2023-9-1 14:30 | 显示全部楼层
走平海路到了龙翔桥就断头了,走解放路才能去一公园,才能继续往南延伸去清波门、去八卦田
发表于 2023-9-1 15:35 | 显示全部楼层
阿芬的室友 发表于 2023-8-31 14:19
在没有预留的情况下,不应该以龙翔桥换乘作为主要设计目标,这里本来出入站的人流就已经很大了。在一公园设 ...

解放路设站就是换乘5号线要走很久,但是一公园设站可以预留未来和23号线换乘(如果能够延过来的话)
发表于 2023-9-1 16:37 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2023-9-1 14:30
走平海路到了龙翔桥就断头了,走解放路才能去一公园,才能继续往南延伸去清波门、去八卦田

如果不踏进遗产区的话,至少还能再加涌金门清波门两个站
 楼主| 发表于 2023-9-3 11:28 | 显示全部楼层

善语结善缘,恶言伤人心

本帖最后由 ascdjmaiodaoifc 于 2023-9-3 11:41 编辑
阿芬的室友 发表于 2023-9-1 16:37
如果不踏进遗产区的话,至少还能再加涌金门清波门两个站

一公园站(西湖隧道两线之间西南——东北方向设置)可以预留一个反向同台给23,然后9本体沿着南山路道涌金门站后折返,这样也不错。23在中间站后折返,向北沿着东坡路——环城西路——省府路——保俶路敷设
发表于 2023-10-29 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
整整一个月,shit
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