【公交动态】关于拟调整131、188路的公示

电玩巴士

因汽车北站公交站暂停使用，为进一步优化花园岗周边公交服务水平，拟调整131、188路等线路，具体如下：

1、拟调整131路为花园岗公交站至青城路公交站。线路走向：花园岗公交站始发，经工发路、秋霞街、花园岗街、莫干山路后循原线至青城路公交站；青城路公交站始发，循原线至莫干山路，经工发路至花园岗公交站。

2、拟调整188路为花园岗公交站至城站火车站。线路走向：花园岗公交站始发，经工发路、莫干山路后循原线至城站火车站；城站火车站始发，循原线至莫干山路、花园岗街、秋霞街、工发路至花园岗公交站。

公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：0571-85191122，0571-85115392。

公示期为7月25日至7月27日。

杭州市交通运输局

                                                                                           2023年7月25日

杭州*电车

汽车西站基本没了，北站看来也差不多了。南站还要建吗？

log8812

杭州*电车 发表于 2023-7-28 08:37
汽车西站基本没了，北站看来也差不多了。南站还要建吗？

客运中心都没啥客流了，南站估计难产，滨江第一块地荒了N年后改为商品房+综合体。第二块地也荒到现在，估计不会造了，本身浦炬街这个位置也尴尬，离高速口还远。
南西北三大客运站都可以整合到客运中心了。

姜峰

造那么多火车站，浪费呀。然后原杭州站好好的列车资源，被萧山南站拿去了很大一部分，城站变得冷冷清清。
忽悠“杭甬的旗号”，实际上是“萧甬”。
本来沪杭线普速不用过江的，非要让旅客过江到萧山下车。

导致：城站火车站的公交线路客流不足，公交运力在城站的极大浪费。
这几年，杭州公交在城站和断桥这两个以前的客流大站，票房损失很大。
把火车提速节省下来的时间，又用在了赶往火车站的路上。