【口水堂】合理的夜间公交配套

电152路

论发车间隔是8220。
现在的夜间线，完全是摆烂的，以前住文三路，经常8179甚至还没座位，现在不知道如何了
市区23:00后班次能在二十分钟的寥寥无几。滨江最成熟的滨盛路没一条夜间线。反倒是拆光了的浦沿堆了8225和8230两条萧交8300也是一个德性，绕这么远一圈走博奥隧道
普速车最多的南站夜间配套，足以看出杭州对夜间公交重视程度
合理的夜间公交应该是
卫星城放射线（余杭、临平、丁桥、富阳转塘、西兴萧山、留下小和山、下沙）
停车场放射线（三墩、石塘、华丰、转塘之江、浦沿、下沙）
车站出发加密线（城站至笕桥、九堡、瓜山、文新、丁桥；南站至滨江、世纪城）
以延安路形成公交线路换乘交集，市中心出发线路往南在武林广场始发，往北在吴山广场始发.

156江锦路民心路

现在的夜间线几乎没客流

叶茗铭

8300客流最好，8251、8210也不错

傲娇的Saber

不晓得8193怎么样了，8179（原来224的时候）以前东站出来都很多人的，疫情后来不行了

CY1700

8179还不错 8411也挺好。至少00:30前车密度挺大

chen31xi

8212也还不错的，延安路湖滨核心地段也就8212和8251两条夜间线，一条往城北，一条往城东。

电玩巴士

有些夜间车都是为了保证场站司机上下班而开的，像147区间、8201、8211、8411等

315宇通

现在8179天天运椅子

之江·羊坝头

其实有些夜间线如果白天运营客流不一定差，甚至有的比白天线路设计得更好

CY1700

chen31xi 发表于 2023-7-20 21:59
8212也还不错的，延安路湖滨核心地段也就8212和8251两条夜间线，一条往城北，一条往城东。

还有8230

steven51

CY1700 发表于 2023-7-20 21:10
8179还不错 8411也挺好。至少00:30前车密度挺大

8411间隔20分左右 客流不错 晚上8点30后 临平到塘栖411 486都没有了就坐8411 要不坐地铁到龙安坐400 （夜间间隔大）

steven51

电玩巴士 发表于 2023-7-21 14:56
有些夜间车都是为了保证场站司机上下班而开的，像147区间、8201、8211、8411等

8411 夜间8点30后客流不错 （411 486末班过了）

TrolleybusD9

其实现在大家的出行习惯都改变了，以地铁为主了，真的要搞通宵公交，可以是以地铁走向为基础进行设计，中间适当进行一些调整，并且考虑一下换乘即可。也没必要像最初那样一堆夜间线围绕武林广场而开

翼殁轩

前两天23:00到西站，去做了一趟8203，这车没人到司机走过来提醒我日间车已经停开了，我说我就是乘8203

20050703

TrolleybusD9 发表于 2023-7-28 20:02
其实现在大家的出行习惯都改变了，以地铁为主了，真的要搞通宵公交，可以是以地铁走向为基础进行设计，中间 ...

可以武林广场、城站作为换乘中心，然后尽量让每个板块有一条夜间线

长木里

156江锦路民心路 发表于 2023-7-20 11:49
现在的夜间线几乎没客流

曾经8208的午夜0：00那班车挤不上车的场景已经成为记忆了。

周倬俊

张盼盼2 发表于 2023-7-29 10:54
现在东站夜间没有火车停靠，哪里来的客流，能有夜间线路就不错了

最后一班23:20多到 这个时候地铁已经没有了 有一部分

叶茗铭

张盼盼2 发表于 2023-7-29 10:54
现在东站夜间没有火车停靠，哪里来的客流，能有夜间线路就不错了

火车东站5点50就有动车了，这时地铁开了没？还有，东站有那么多轮班的服务性岗位，白班也是很早就需要上班的，没有夜间公交你让无产阶级怎么办？