【城事记忆】路过151餐厅

姜峰

傲娇的Saber 发表于 2023-4-26 19:10
当时让香积寺路站改名东新园的，叫得最积极的就是你！

对，当时为了保住“香积寺”地铁站名，我发贴子提出观点，整整早了一年多。
所以，两个名字大家都懂，不要钻牛角尖了么。

子弹头

姜峰 发表于 2023-4-26 16:05
我讲的案例中，都是地铁空缺的，需要公交接驳的。
而且都是市中心核心区域的核心。
30年前挺方便的，现 ...

看你的思路换乘是可以接受的，你说的这些地方之间哪里到哪里换乘不能到了？

子弹头

姜峰 发表于 2023-4-26 16:11
如果151有过去的密度，一条也可以的呀。
这就是集中运力保证一条的密度。

如果你能让151还能趟趟爆满，相信密度会有的

这样的假设没有意义

都3202年了，地铁、公交、出租车、网约车、私家车、公共自行车各种出行方式，一般大家也就能接受1次换乘，有地铁的参与的话最多2次换乘，出门一趟如果需要换乘次数多了，很多人可能就干脆不选公交了

子弹头

姜峰 发表于 2023-4-26 16:05
我讲的案例中，都是地铁空缺的，需要公交接驳的。
而且都是市中心核心区域的核心。
30年前挺方便的，现 ...

核不核心的不重要，关键看人流，环城东路在十座城门围成的“杭州一环”内绝对算冷清的了

长木里

姜峰 发表于 2023-4-26 16:21
我的想法是把187路这条线吃饱一点，分析187路平峰时段客流少的原因，优化一下。
187路也可以考虑串上城 ...

187平峰少的原因正好说明了，香积寺路以北的人在平峰进城方向的人不多。香积寺路以南去往吴山广场的人，正好被地铁5号线及打铁关换乘1号线到定安路完全覆盖。

312延伸到城站和90路有什么生意好抢，就环城东路上重叠的几站，无非是恢复了当初88到城站的模样，但是延伸后的312方便了德胜路以北的大片人要去红会医院的出行。有啥不可以、

姜峰

长木里 发表于 2023-4-26 20:38
你老是转换话题。武林门公交车站下车后，走287米到武林小广场公交站，是不是小于300米，可以走不？

从实践来看，从90年代至今，偶在武林小广场换乘，几乎就没有在武林门下过车，然后再走到武林小广场。
从未有过这样的经历。

姜峰

子弹头 发表于 2023-4-26 21:04
核不核心的不重要，关键看人流，环城东路在十座城门围成的“杭州一环”内绝对算冷清的了

龙翔桥不算杭州一环吗？

姜峰

长木里 发表于 2023-4-26 22:11
187平峰少的原因正好说明了，香积寺路以北的人在平峰进城方向的人不多。香积寺路以南去往吴山广场的人， ...

你前半句说187路进城的人不多，
你后半句说312路方便了大片人去红会医院。
那187路可以优化走环城东路么， 反正建国路上有地铁的么。
然后187改成“站站停”。

姜峰

子弹头 发表于 2023-4-26 20:51
看你的思路换乘是可以接受的，你说的这些地方之间哪里到哪里换乘不能到了？

30年前，基本框架之间是一线直达，不用换乘的。
比如环城东路和环城北路之间。
所以当前最重要的补缺，是基本框架，主道和主道之间。
引导乘客通过主道换乘，客流通过主道集中。
“主次”不分是资源浪费的主要原因，支线和主线的间隔时间一样对待。

wwwgggyyy

长木里 发表于 2023-4-26 22:11
187平峰少的原因正好说明了，香积寺路以北的人在平峰进城方向的人不多。香积寺路以南去往吴山广场的人， ...

最近的一些调整还是能接受的，不过缩线实在不应该

子弹头

姜峰 发表于 2023-4-27 07:41
30年前，基本框架之间是一线直达，不用换乘的。
比如环城东路和环城北路之间。
所以当前最重要的补缺， ...

156为什么离环城东路而去呢，没什么客流呗

现在道路资源丰富，不像30年前，城市的不同方向都要通过武林门来换乘，环城东路往城北可以312、185去绍兴路、东新路换乘，90路可以在上塘路、莫干山路换乘
环城西路往城西可以通过90路在环城北路、文晖路、文一路换乘，有同台交集点就可以了，又不一定要走完全程

子弹头

姜峰 发表于 2023-4-26 23:26
龙翔桥不算杭州一环吗？

这里聊到龙翔桥了么

姜峰

子弹头 发表于 2023-4-27 11:52
这里聊到龙翔桥了么

最早的54路一环，你懂得。

usin

其实公交有个误区就是认为和地铁线路重叠的公交没生意。事实上，在市区范围的三站地铁以内，地铁的效率肯定是不如通畅的公交的。所以重叠范围在三站以内的公交完全没有必要撤线。

福田

151餐厅的面还不错，现在歇业了？

长木里

姜峰 发表于 2023-4-29 09:54
最早的54路一环，你懂得。

最早的54和后来的157  ，如果这环还有客流，怎么会停开、

姜峰

长木里 发表于 2023-5-4 17:12
最早的54和后来的157  ，如果这环还有客流，怎么会停开、

因为凤起立交施工和环城北路拓宽施工。
另外，151和54撤出解放路后，解放路商业氛围不再。

阿威23333

福田 发表于 2023-5-4 15:41
151餐厅的面还不错，现在歇业了？

差不多1年了