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[本塘快报] 地铁18号线相关信息

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发表于 2023-4-17 10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 之江·羊坝头 于 2023-7-12 17:01 编辑

杭州地铁18号线一期工程起点萧山义桥站,终点世纪大道站,线路长48.3km,设19座车站。其中换乘站16座,与1、3、4、5、6、7、10、15、17、19、20 号线、海宁线等换乘。平均站间距2.66km;最小站间距1.426km,为闻堰站~湘滨路站;最大站间距3.717km,为丰收湖站~永玄路站。全线为地下线。全线设置一座车辆基地和一座车辆段,分别为乔司车辆基地和义桥车辆段。使用七堡第二控制中心。全线共设置4座主变电所,其中新建2座主变电所(铁新风主变、铁义桥主变)、共享2座主变电所(6号线铁诚业主变和3号线铁华鹤主变)。线路主要沿时代大道—天马路—江晖路—江汉路—甬江路—始板桥直街—凯旋路—机场路—明石路—九华路—星河南路等敷设。18号线纵穿杭州南北,连接临平副城、中心城区、萧山南部区域,是一条穿越中心城的南北向城市快线。可实现南北两翼与中心城区的快速联系,与19号线(快线)换乘后,形成杭州市区快线基本骨架。

乔司车辆基地选址用地位于临平区,留石高速以东、杭浦高速及铁路线以北、星河南路以 西、规划星都大道以南地块内。地块东西向长约1600m,南北向宽约290m,地块占地45.5 公顷。场地内厂房、村落已基本完成拆迁,仅西南角处村落暂未拆迁;现状以农田、苗圃为主;乔司车辆基地采用八字出入线,分别接轨于文正街站和永玄路站。

乔司车辆基地定义为大架修基地,承担本线及17号线配属列车大架修任务,本线配属列车的定修任务、本线部分配属列车的临修、双周三月检、停放、列检、乘务、洗刷清扫和定期消毒等日常维护保养及运用任务、承担本线范围内列车运行中出现事故时的救援工作。


义桥车辆段选址用地位于萧山区,下南线以东、春永线以南、纵二线以西地块内。用地东西长约820m,南北宽约为250m。用地面积17.27公顷。场地现状以水田、苗圃、大棚为主。义桥车辆段接轨于义桥站。义桥车辆段定义为停车场,承担本场配属列车的双周三月检和车辆的停放、运用、洗车及日常维护保养等工作,并具备部分车辆段功能。
(1) 设计年限 初期:2031年; 近期:2038年; 远期:2053年。 (2)列车旅行速度列车最高运行速度120km/h,旅行速度目标值58km/h。
(原始来源:杭州市公共资源交易平台 杭州地铁18号线工程乔司车辆基地、义桥车辆段设计 答疑文件;
来源:“杭州建设规划”公众号)

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发表于 2023-4-17 13:40 | 显示全部楼层
按4A报批是为了压缩行车间隔,增加客流强度?还是单纯为了省钱?
发表于 2023-4-17 16:17 | 显示全部楼层
白马湖——黎明区间都是建成区,4A是不是小家子气了点
发表于 2023-4-17 21:13 | 显示全部楼层
cjhhzhz 发表于 2023-4-17 16:17
白马湖——黎明区间都是建成区,4A是不是小家子气了点

其实我个人感觉,18最拥挤的区间应该在白马湖-江晖路和黎明-驿城路,江晖路-闸弄口反而不会特别堵
发表于 2023-4-23 10:24 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2023-4-17 21:13
其实我个人感觉,18最拥挤的区间应该在白马湖-江晖路和黎明-驿城路,江晖路-闸弄口反而不会特别堵

都换4号线5号线啊
发表于 2023-5-19 08:55 | 显示全部楼层
2号线没有换乘?
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