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楼主: huajin17

[讨论] 请问绿灯时公交踩刹车有必要吗?

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发表于 2023-1-17 16:51 | 显示全部楼层
这种检查有拍视频取证不
发表于 2023-1-18 09:00 | 显示全部楼层
其实我有时候看到一些公交车过路口不踩刹车的
发表于 2023-1-19 00:32 | 显示全部楼层
雪山飞猫 发表于 2023-1-17 16:51
这种检查有拍视频取证不

没有,说你违规就违规。现在有些车队甚至不允许司机申诉三口一道相关违规,司机明明减速了,但是检查记下司机没减速,这种情况下司机没法申诉只能吃亏扣钱
发表于 2023-1-19 11:47 | 显示全部楼层
昨天坐一辆183神了,每逢大小路口都刹车,刹车还踩的比较狠,快刹停的那种

过十字路口,必定两脚刹车,到路口人行道前刹一脚,马上提速,到十字路口中间,对向的人行道前又是一脚(左右方向都没人没车的情况下),差点没停在十字路口中间

这哪里是在开车,分明在玩刹车灯
发表于 2023-1-19 11:51 | 显示全部楼层
DF4D-0159 发表于 2023-1-19 00:32
没有,说你违规就违规。现在有些车队甚至不允许司机申诉三口一道相关违规,司机明明减速了,但是检查记下 ...

现在就是恶弄了,减速了它来个未按规定减速,问它什么是规定,标准是什么,都没有的
发表于 2023-1-19 13:06 | 显示全部楼层
是的,最近公交车到一马平川两边都无人的斑马线,哪怕车速已经慢到二三十了,也要踩脚刹车。

如果有任何行人在斑马线上,那停下来等再久也没怨言。

但斑马线两边都没有人这种情况,后方司机根本没法预料前面已经这么慢的公交车还会减速。

反正跟着公交车后面非常爽。
发表于 2023-1-21 13:05 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2023-1-19 11:51
现在就是恶弄了,减速了它来个未按规定减速,问它什么是规定,标准是什么,都没有的

根本没标准,光靠检查人员目视车速快不快
发表于 2023-1-22 20:13 | 显示全部楼层
自从实行这傻X 规定后,都不敢坐公交了,因为容易晕车,开车也不敢跟在公交后面了,一不小心要追尾
发表于 2023-1-22 21:16 | 显示全部楼层
生命维他 发表于 2023-1-22 20:13
自从实行这傻X 规定后,都不敢坐公交了,因为容易晕车,开车也不敢跟在公交后面了,一不小心要追尾

刚开始的时候好多追尾,现在都明白了,苦了外地朋友
发表于 2023-1-22 21:33 | 显示全部楼层
生命维他 发表于 2023-1-22 20:13
自从实行这傻X 规定后,都不敢坐公交了,因为容易晕车,开车也不敢跟在公交后面了,一不小心要追尾

是的,本身电车就容易晕,这种开法更容易晕。弄得大家更不喜欢坐公交。速度也因此而更加慢
发表于 2023-1-26 10:55 | 显示全部楼层
大家来看这个
“三口一道慢见灯”和“三稳六不”两条规定同时贴在墙上。那么公交车行车时怎么同时做到“三口一道慢见灯”和“三稳六不”呢?

公交车途径三口一道时需“慢见灯”,导致频繁要踩刹车,“三稳六不”中的“行车稳”和“车辆不晃”就无法做到了。减少频繁加速、刹车才能做到“行车稳”,车辆不晃。

既要求司机做到“三口一道慢见灯”,又要求司机做到“三稳六不”,司机应该怎么开车?

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发表于 2023-1-30 13:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzhzjyr 于 2023-1-30 15:49 编辑
amdek 发表于 2023-1-19 13:06
是的,最近公交车到一马平川两边都无人的斑马线,哪怕车速已经慢到二三十了,也要踩脚刹车。

如果有任何 ...

别说跟后面,我跟在旁边都吓死。有次横道线前面我看两边都没人我就稍微点了一下刹车。结果边上一部290突然一个急刹眼看就要停下来了,我还以为突然有人横穿吓得我连忙急刹。结果开到并排一看,p都没有。真的无语死了
发表于 2023-1-31 09:18 | 显示全部楼层
路口斑马线刹两回已是离谱,虽然乘客大多也知道这套路。无人无车出入的岔口缺口也要来上一脚,人为制造晕车。耗时长体验差,公交公司这是在摆烂
发表于 2023-1-31 17:27 | 显示全部楼层
准快速的187也已沦陷
发表于 2023-1-31 17:29 | 显示全部楼层
DF4D-0159 发表于 2023-1-26 10:55
大家来看这个
“三口一道慢见灯”和“三稳六不”两条规定同时贴在墙上。那么公交车行车时怎么同时做到“三 ...

停车不冲这条很多都没做到啊,很多都是路口踩停前冲
发表于 2023-1-31 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
集体投诉下
发表于 2023-1-31 20:21 | 显示全部楼层
真的是没必要 红灯的时候踩刹车时有必要的,绿灯踩刹车真的是没有必要
发表于 2023-1-31 21:39 | 显示全部楼层
我这几天观察,老人都差一点摔倒,炸山是不是要出事了你们才肯停
发表于 2023-1-31 23:03 来自手机 | 显示全部楼层
怎么投诉,大家有没有好的渠道
发表于 2023-2-1 09:45 | 显示全部楼层
现在坐炸山的车,真的是又晕又慢。前几天做了几次余杭的车,那叫一个爽,9-正常多了
发表于 2023-2-1 11:34 来自手机 | 显示全部楼层
加V,chouqint,集体投诉下
发表于 2023-2-2 10:09 | 显示全部楼层
炸山集团误入歧途了,他们拿道路安全法里的知识,过路口要减速。比如双向六车道,限速60码,过路口的时候减速到40码通过没问题,但你公交车本来就在双向六车道上开30码,再减速到10码通过,那就有点误入执念了。
还有中山北路这样的,限速40码左右,公交本身就开20码最快,平均车速也就10码,你过一个缺口还要降速到5码以下就过份了,很多单车道造成拥堵。如果你公交是开40的,那你需要降速到20码通过可以理解的。而不是本身就20码降速到0-5码通过
发表于 2023-2-2 10:09 | 显示全部楼层

集体投诉,我都想集体游行了
发表于 2023-2-3 09:23 来自手机 | 显示全部楼层
反对三口一道同仁请进群

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发表于 2023-2-15 19:18 来自手机 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2023-2-2 10:09
炸山集团误入歧途了,他们拿道路安全法里的知识,过路口要减速。比如双向六车道,限速60码,过路口的时候减 ...

交通安全法只规定:通过没有交通信号灯的路口,通过人行横道需要减速。不知道岔口和缺口需要减速是从哪里得来的?已经很慢的情况下就是减速了,为什么还要慢见灯?减速慢行不是动作,是行车状态
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