8米消失杭城多年后，余交新引进大批12米长江客车在346、356路（9330至9344）投放使用

sponge62 · 发表于 2021-2-27 10:25

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南河畔 · 发表于 2021-2-27 10:28

这是10米..

七江 · 发表于 2021-2-27 10:40

不能算新引进吧，以前411路786路339路就有了

七江 · 发表于 2021-2-27 10:41

486路

电气男孩 · 发表于 2021-2-27 12:21

1.这是10米长江。2.这是2018年底出厂的老车，曾在临平411、486等线运营，近期退至313、346、356等线

回望的眼神 · 发表于 2021-2-27 15:15

别乱说好吗，都是10米长江，从塘栖车队划过去的二手

sponge62 · 发表于 2021-2-27 16:42

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傲娇的Saber · 发表于 2021-2-27 19:14

电气男孩发表于 2021-2-27 12:21
1.这是10米长江。2.这是2018年底出厂的老车，曾在临平411、486等线运营，近期退至313、346、356等线

这个10米车座位跟12米一样多呢，还挺好

七江 · 发表于 2021-2-27 20:43

现在是余交的进杭线只能用气混和纯电了吗，348路和506路换车后座位少了好多

K282 · 发表于 2021-2-28 15:02

还有新款BYD，余杭西北部早终于换车了。

steven51 · 发表于 2021-2-28 15:30

这批车之前在塘栖车队跑的老余杭和塘栖车队互换一下电动和混动都在老余杭和瓶窑区域煤气都在塘栖区域现在楼主是不是外星回来的呀！

电气男孩 · 发表于 2021-2-28 17:33

七江发表于 2021-2-27 20:43
现在是余交的进杭线只能用气混和纯电了吗，348路和506路换车后座位少了好多

市区要电动化，没有办法都得换，不过382和420目前还是有极小部分LNG在跑。换气混和纯电也不一定是坏事，有的气混和纯电座位虽然少了，但能站的人多了，反而增加了载客量

NANJING19960331 · 发表于 2021-2-28 19:43

七江发表于 2021-2-27 20:43
现在是余交的进杭线只能用气混和纯电了吗，348路和506路换车后座位少了好多

这个没有办法的，现在有规定，各公司的进杭线必须要用新能源车（气电混动/纯电动）。PS：来自12-的机务部某LD剧透的。

M72980 · 发表于 2021-3-1 15:37

B支8 389 1229表示三墩不是杭州

sponge62 · 发表于 2021-3-1 15:57

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LNY991008 · 发表于 2021-3-1 16:10

sponge62 发表于 2021-3-1 15:57
是余杭吗

B支8、389、1229都开进西湖区了，以及420、506还是会有LNG车辆运营

万里云帆 · 发表于 2021-3-2 11:24

再不引进长江客车只有等死

sponge62 · 发表于 2021-3-2 12:47

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steven51 · 发表于 2021-3-2 17:49

sponge62 发表于 2021-3-2 12:47
能和金龙比吗？长江只是空调好。

加速也比金龙快塘栖区域只有在晚上2411路客串一下

151→雄镇楼 · 发表于 2021-3-2 18:11

B支8没有清风，可能调不出车了吧
PS：313/348还是会有原来的蓝气龙加班

万里云帆 · 发表于 2021-3-3 11:25

sponge62 发表于 2021-3-2 12:47
能和金龙比吗？长江只是空调好。

余杭自己的企业

sponge62 · 发表于 2021-3-3 13:20

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