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[观点] 【城市交通】城站能否改造为地下铁路站?

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发表于 2020-4-17 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
城站未来将主要作为城际站使用,建议能否改造为地下铁路站?像深圳福田高铁站、香港西九龙站都是地下铁路站,盘活了地面大量土地,减少了城市割裂感,同时使地下地上商业价值最大化。


深圳福田高铁站



香港西九龙高铁站

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发表于 2020-4-17 20:08 | 显示全部楼层
在都已经在了,特地改地下没必要。倒是开行的列车可以多一点,专做长三角短途客流
发表于 2020-4-18 01:10 来自手机 | 显示全部楼层
福田和西九龙都是在原本没有车站的位置造的车站
发表于 2020-4-18 08:33 | 显示全部楼层
我觉得城站和楼主说的福田站、西九龙站的一个区别是,铁路杭州线是沿着贴沙河而建,城站也是在贴沙河边,即使城站/铁路线改到了地下,可能还是会存在城市割裂感吧。
发表于 2020-4-19 10:29 | 显示全部楼层
没这必要
发表于 2020-4-20 14:57 | 显示全部楼层
城东的割裂感不只是因为铁路,还有贴沙河
 楼主| 发表于 2020-4-20 17:51 | 显示全部楼层
赵榆 发表于 2020-4-20 14:57
城东的割裂感不只是因为铁路,还有贴沙河

铁路与河道是不一样的,铁路有禁行,不可接触。河道是一种亲水景观,河道两岸都是优美的公园。
发表于 2020-4-20 19:39 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2020-4-18 08:33
我觉得城站和楼主说的福田站、西九龙站的一个区别是,铁路杭州线是沿着贴沙河而建,城站也是在贴沙河边,即 ...

贴沙河没有通航需求,和铁路还是不一样的了。
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