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[转帖] 【富阳公交动态】富阳这条公交线路“遇冷”:有人建议:直达高铁富阳站

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发表于 2019-11-27 18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2019-11-27 18:52 编辑

来源:富阳日报原创
富阳首条观光公交线
Y12(原Y1)路
已经在路上“跑”了3年
如今每趟车平均只有两三个乘客
经常遭遇“空车跑”的尴尬
这条线路下一步“命运”如何?
Y12沿富春江行驶,沿途串联江滨西大道、富春山馆、东吴文化公园、恩波广场、郁达夫公园、鹳山公园、江滨东大道、黄公望隐居地等,40分钟一班车,单程约14.5公里,运行时间约35分钟,票价3元。

根据公交公司测算,2019年1—9月Y12的日均客流约100人,每车每次平均人次为2.9人,因此,空车行驶在路上是常态。该线路配备了3辆车4名驾驶员,每天工作12小时,每月该线路的运营成本达到15万元以上,票款营收却不足1万元
坐的人那么少
还有必要开下去吗?
现有3个优化调整方案
↓↓↓
A改为东洲直达杭黄高铁富阳站:东洲公交站—黄公望景区—江滨东大道—富春江第一大桥—大桥南路—高铁富阳站(中途绕黄公望景区站点)
B现有线路延伸至杭黄高铁富阳站:黄公望景区—江滨东大道—花坞路—富春街—江滨西大道—富阳大桥—江滨南大道—大桥南路—高铁富阳站
C现有线路延伸至首创奥特莱斯站:东洲公交站—黄公望景区—江滨东大道—大桥路 —花坞路—江滨西大道—富阳区文化中心

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发表于 2019-11-27 19:03 | 显示全部楼层
没有旅游资源 开什么旅游线路
发表于 2019-11-27 20:46 | 显示全部楼层
直达就可以学动物野趣线那样涨价了 剩下俩方案只是装装样子吧
发表于 2019-11-28 09:38 | 显示全部楼层
Y12凉了,剩下Y14正在继续运营。
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