【城市建设】杭州重点工程如何推进：周江勇提了这些要求

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-27 09:54
难怪有人会说城西人难搞，大概就是这个意思，学习了。

哈哈，你看看好了，2号线的武林门站都没这么复杂，无论之前建2号线还是现在马上也要建3号线，都没这么玉古路花头这么多。人家旁边可是省府，

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-27 10:33
把3号线沿线的全部影响，甚至未来的火车西站也有影响，这个真自私了，投诉平台小编客服都烦死了，一个个 ...

对啊，所以我朝的那些所谓知识分子，嘿嘿，很多时候用杭州话说，真的是酸户头。再说了，是不是真正的有学识的人，都要打个问号。

zgzd111

blue万里长城 发表于 2018-12-27 10:40
对啊，所以我朝的那些所谓知识分子，嘿嘿，很多时候用杭州话说，真的是酸户头。再说了，是不是真正的有学 ...

假冒知识份子？

zgzd111

blue万里长城 发表于 2018-12-27 10:37
哈哈，你看看好了，2号线的武林门站都没这么复杂，无论之前建2号线还是现在马上也要建3号线，都没这么玉 ...

3号线武林门站开工火热，边上胜利新村很安静。

zgzd111

blue万里长城 发表于 2018-12-27 10:37
哈哈，你看看好了，2号线的武林门站都没这么复杂，无论之前建2号线还是现在马上也要建3号线，都没这么玉 ...

玉古路站我觉得要破记录，要么真要搞公交换乘，或者其他站不开通烂尾。

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-27 10:44
3号线武林门站开工火热，边上胜利新村很安静。

哈哈，包括之前2号线在造的时候，隔壁的老爷们也没说影响人家啥进出

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-27 10:43
假冒知识份子？

嘿嘿，那种教授，副教授，怎么评的，大家心理都有数论文，嘿嘿

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-27 10:57
玉古路站我觉得要破记录，要么真要搞公交换乘，或者其他站不开通烂尾。

估计是公交换乘了，或者分段开通

俊哲文明

emmmm这个船闸的示意图根本就没把下沙路的桥做进去嘛。。

zgzd111

blue万里长城 发表于 2018-12-27 11:14
估计是公交换乘了，或者分段开通

目前只能这样了，但3号线所有站完工，玉古路站还没开工，不知道会怎么处理，闹吧闹吧，杭州这几年建设都看在眼里，有不少闹剧，也就见怪不怪了，习惯喽习惯喽，车牌我摇号不到，我还是继续坐公交吧，本来可以坐地铁了。

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-27 17:09
目前只能这样了，但3号线所有站完工，玉古路站还没开工，不知道会怎么处理，闹吧闹吧，杭州这几年建设都 ...

弄不好就和当年上海的宜山路站一样，来个公交接驳

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-27 17:09
目前只能这样了，但3号线所有站完工，玉古路站还没开工，不知道会怎么处理，闹吧闹吧，杭州这几年建设都 ...

是的，只要涉及自己的公交别被咔嚓，还是继续公交了

zgzd111

blue万里长城 发表于 2018-12-29 10:23
是的，只要涉及自己的公交别被咔嚓，还是继续公交了

地铁坐不坐无所谓了，就是怕给亚运会丢脸，看笑话了。

ssysdtc3

城西活该交通完蛋 都是些什么货色

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-29 10:29
地铁坐不坐无所谓了，就是怕给亚运会丢脸，看笑话了。

哈哈，说实话，本来这些地铁能修就是借助亚运的名义才修起来，亚运会人家也不会关注这个。无非最倒霉的还是3号线东边那些丁桥一带的普通老百姓，3号线的进度也要慢点了。

zgzd111

blue万里长城 发表于 2018-12-29 14:29
哈哈，说实话，本来这些地铁能修就是借助亚运的名义才修起来，亚运会人家也不会关注这个。无非最倒霉的还 ...

说的对，要是没亚运，3号线还不知什么时候修呢，西边倒霉的是翡翠城还有一部份闲林的等着公交换乘的，结果在这站上面出了问题，不知道会不会和紫荆花路一样搞的十年也搞不好。

Zachry熊

感觉市级和省级不太是一股劲啊

Zachry熊

陌生城池 发表于 2018-12-26 18:03
八堡船闸上的2座桥真是怎么难看怎么建！

其实也还好吧

Zachry熊

blue万里长城 发表于 2018-12-27 09:42
说实话，别说玉古路，城西你看经常发生这种造地铁，什么快速路，发生类似扯淡的事情，主要还是那些祖宗单 ...

所言极是

Zachry熊

youngpopp 发表于 2018-12-26 22:19
图示看，这一段的下沙路要提升造桥，但似乎没有快速路和地面道路之分？

还在船闸区域，跨度和高度应该还是有要求的，地面道路怕是没有必要的。

blue万里长城

Zachry熊 发表于 2018-12-29 14:46
所言极是

对啊，是啊，所以我说很多时候未必是单位级别，你看5号线在江城路施工，这个站涉及铁路，不也搞定了嘛，照理说铁老大很多时候更难缠，按照道说浙大那群人还是所谓啥的啥知识份子，呵呵，到头来还不如人家铁路工人觉悟高。

blue万里长城

Zachry熊 发表于 2018-12-29 14:45
感觉市级和省级不太是一股劲啊

一直都这样，这几年已经好多了。你只要看看萧山机场，和同类城市比，萧山机场允许开始造地铁都算迟的，大巴直到峰会前要要造快速路，才把去市区里的多起来。因为大巴也是机场公司经营的。就是因为机场是省管，地铁这种是市级单位经营的。

blue万里长城

zgzd111 发表于 2018-12-29 14:37
说的对，要是没亚运，3号线还不知什么时候修呢，西边倒霉的是翡翠城还有一部份闲林的等着公交换乘的，结 ...

是啊，虽然闲林那边我不是很熟悉，但是我知道当初买到闲林的很多都是一般的老百姓，被这群虚伪的知识分子拖死了。

xshwq

blue万里长城 发表于 2018-12-30 16:49
是啊，虽然闲林那边我不是很熟悉，但是我知道当初买到闲林的很多都是一般的老百姓，被这群虚伪的知识分子 ...

3号线头尾都是刚需普通老百姓  盼着跟1号线下沙人民一样地铁开通方便进城

blue万里长城

xshwq 发表于 2018-12-30 16:58
3号线头尾都是刚需普通老百姓  盼着跟1号线下沙人民一样地铁开通方便进城

是的，3号线真是老百姓的线。所以某些学校在杭州真是个毒瘤，从四校合并，到现在的招生，地方上根本没占便宜，现在倒还要影响地铁建设，呵呵是厉害