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[线网线路] 【口水堂】最近机机场快线加站话题火热玩一下投票

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发表于 2018-12-14 11:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一次玩投票发贴
单选投票, 共有 160 人参与投票 查看投票参与人

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36.25% (58)
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发表于 2018-12-14 11:57 | 显示全部楼层
我还是觉得快线还是要保证快,本来就不可能面面兼具。
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发表于 2018-12-14 12:59 来自手机 | 显示全部楼层
长距离就不要搞快线,直接高铁就行了。短距离点对点才需要快线
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发表于 2018-12-14 13:19 | 显示全部楼层

图里红圈半径800m,事实是五联就是盲区,偏偏这地方还是城西人口最密集的地方之一,甚至没有之一。
对于西站到机场这种距离,45分钟和50分钟有区别么?没有!
未来此处即便有新线路覆盖,和快线也是交而不换,各位都喜欢交而不换?
真想争这点时间回来,西站机场在流线设计上实现单向免安检,手机APP做车辆到站信息,高架预留站都做跨越条件,想追这点时间回来,方法有的是。

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发表于 2018-12-14 13:45 | 显示全部楼层
城西核心区域没有地铁站,说不过去。
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发表于 2018-12-14 14:55 | 显示全部楼层
支持加站,支持文三西路加站。以后阿里可以选择火车西站高铁或者高铁去萧山机场,不必非挤这地铁快线。慢个5分钟关系不大。
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发表于 2018-12-14 16:54 | 显示全部楼层
非常支持加站,如果当时2号线文新站如果能南移至桂花城公交站这里,或是丰潭路站西移至紫桂这里,现在古墩站不设也说得过去,但现在这两个站设得离文三西路古墩路口确实远了些,所以快线增设文三古墩站还是应该的,站可以设在古墩路到紫金港路之间
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发表于 2018-12-14 19:07 | 显示全部楼层
我现在不住城西,也不在古墩路附近,我个人觉得还是应该在文三路古墩路附近设置一个站点。
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发表于 2018-12-15 00:52 | 显示全部楼层
2号线站距本身就是一个失误,现在机场快线占线位但不设站,还拆了一个超市(不清楚是否会原地重建),当然不合适
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发表于 2018-12-15 02:16 | 显示全部楼层
城西加站可以啊,城东砍掉几个。
快慢线什么的不现实,市区这个红线条件快慢线太紧张了。
按照你们这样,要不别搞什么快线了,现有编号往下走,11号线就这么定了算了?
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发表于 2018-12-15 10:51 | 显示全部楼层
只是为了五联西苑的话,没必要加站
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发表于 2018-12-15 10:57 来自手机 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2018-12-14 16:54
非常支持加站,如果当时2号线文新站如果能南移至桂花城公交站这里,或是丰潭路站西移至紫桂这里,现在古墩 ...

桂花城这边……基本上快进弯道了不可能设站的。竞舟路口红线又太窄……
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发表于 2018-12-15 12:06 来自手机 | 显示全部楼层
不管加不加站,早开工就是王道
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发表于 2018-12-17 10:30 | 显示全部楼层
今天这个要加站,过两天那个要加站,还要建吗?
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发表于 2018-12-17 12:38 | 显示全部楼层
handsome2017 发表于 2018-12-17 10:30
今天这个要加站,过两天那个要加站,还要建吗?

可研都没出来,现在还处于规划阶段,正常。当然节点工程可以先动了,已经在动了。
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发表于 2018-12-18 12:40 | 显示全部楼层
支持加站不代表就会减速 可以设置大站线和小站线 甚至是直达线  
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发表于 2018-12-19 10:55 来自手机 | 显示全部楼层
机场快线延伸的靖江站是有什么含义吗,在机场站已经和七号线换乘了。
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发表于 2018-12-23 15:14 | 显示全部楼层
近日,杭州轨道交通三期调整规划获国家发改委批复,惊闻机场轨道快线途径杭城“出行最难最挤”的文三西路而不设站点,我们沿线居民深感不解与失望!
强烈建议机场轨道快线在文三西路古墩路口增设站点,理由如下:
1.文三西路古墩路口周边人口密集区,公共出行需求量巨大!文三西路是杭城“出行难”重灾区,2016年5月5日《钱江晚报》刊登的《大数据公交:杭州哪些公交站最挤,哪些人在挤,为什么要挤》,报导了杭州最挤的5个公交站,其中2个站:康乐新村站、皇朝花园站,分别在文三西路/古墩路东侧和西侧!

2. 文三西路古墩路口距离地铁2#线“文新站”、“丰潭路站”1.5公里,距离地铁3#线“古墩路站” 1.5公里,距离均太远,大量居民出行不便!

3. 机场轨道快线西溪湿地站(文二西路与蒋墩路口)到文三路站(文三路与学院路口)距离长达6.17公里,站间距超长!而文三西路/古墩路口正好在这两站的中间位置!
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发表于 2018-12-24 23:49 | 显示全部楼层
支持加站并不代表就会减速!! 可以学习上海等国际大都市先进的地铁运营管理经验,设置大站线和小站线 ,大站车只停靠关键节点,小站车站站停!
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发表于 2019-1-6 14:24 | 显示全部楼层
efqsql 发表于 2018-12-15 00:52
2号线站距本身就是一个失误,现在机场快线占线位但不设站,还拆了一个超市(不清楚是否会原地重建),当然 ...

2号线站间距没有失误(可以参看最早的2号线规划图),拆迁补偿问题久拖不下,难道2号线就不建了?在中国,集体利益是大于个人利益的。
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发表于 2019-1-7 00:53 来自手机 | 显示全部楼层
瞬间萌翻de驴驴 发表于 2019-1-6 14:24
2号线站间距没有失误(可以参看最早的2号线规划图),拆迁补偿问题久拖不下,难道2号线就不建了?在中国 ...

你这屁股坐歪到哪里去都不知道了
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发表于 2019-1-8 16:23 | 显示全部楼层
靠近竞舟路的几个店都撤了,什么汉庭、咬不得一排都关了
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发表于 2019-1-8 17:14 | 显示全部楼层
看我飞 发表于 2019-1-8 16:23
靠近竞舟路的几个店都撤了,什么汉庭、咬不得一排都关了

这里又是什么情况,我是说文苑店超市过年前可能要拆掉。
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发表于 2019-1-8 18:55 | 显示全部楼层
我问个比较要紧的问题:开工了没有?
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发表于 2019-1-8 19:22 来自手机 | 显示全部楼层
竞舟路的那些店关门好像是因为店租涨了很多
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