本帖最后由 zgzd111 于 2018-7-19 19:57 编辑
来源：仓前吧、城西走廊 杭州西城西 7月9日 杭州市西站枢纽开发有限公司揭牌仪式 在创鑫时代广场顺利举行 这意味着杭州火车西站正式进入建设阶段！ ▲启动仪式现场 火车西站或许在一起 最终设计方案即将确定在确定建设规模和工程大力推进的同时，很多人开始关注起车站到底会长什么样。 而上月某省级官方媒体在微信消息推送中，采用的一张关于火车西站的规划配图，更是使很多市民猜测，这或许就是火车西站最终的模样。 图/杭州市交投集团 在这张规划效果图里，我们可以看到火车西站的造型和火车东站的造型有些类似，车站的前方是公园和水域，背后则有不少高层建筑。据了解，这些高层建筑的规划高度或将突破400米，有望成为杭州最高的高楼。 事实上，这是火车西站众多的设计方案之一，目前方案还在设计评审中，最终的建设方案尚未确定。预计8月，我们就能见到火车西站最终的模样啦！ 西站新消息 仓前方家斗村民 近日收到区政府群发通知 将定于周四今天（7月19日）上午9:00 在街道1101会议室 召开高铁新城一期项目征签工作动员会 具体通知如下 这些信息告诉我们
杭州火车西站＆高铁新城 终于要有大动作了！！
杭州西站动车所 吴山西站 停保基地 ↓↓↓
首先，让我们来瞅瞅这个动车所：啥是动车所？ 百度百科是这样解释的：动车运用所的科学名称是动车组检修站，专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业，属于铁路车辆检修基地的一种类型。动车运用所设置在运营动车组的铁路段附近，有专用铁路支线连接铁路主线。 通俗来讲就是：动车所是动车检修的地方，设在火车站附近。 从图中可以看到：杭州西站动车所呈狭长型，区域范围涉及连具塘村与苕溪村。（来自这两个地方的吧友以及昨天留言询问的吧友们，你们看到了吗！） 不过光看地图，大家可能还是无法确定杭州西站动车所精确的范围， 其实我们可以根据图上的“停保基地”来进行推测。 因为这个“停保基地”并不是一个规划的项目，早在2014年，它便已经启用——它就是余杭公交仓前停保基地。 余杭公交仓前停保基地东至东西大道，南至规划道路，西至规划用地，北至宣杭铁路，在地图软件上搜“仓前停保基地”便可搜到： 再上一张卫星图： 而杭州西站动车组就在仓前停保基地隔壁，从卫星图上来看，目前该地块为农田、耕地。
此外，我们还可以根据仓前停保基地的大小对杭州西站动车组的大小有个大致的了解：仓前停保基地的占地面积为12069.52平方米，由此推算，杭州西站动车组的占地面积还是相当可观的。
而在火车西站动车所和仓前停保基地之间，还有个相对“迷你”的吴山西站。 这是个附属火车站？汽车站？据小吧与吧友推测：这最有可能是西站高铁新城的配套地铁站之一。毕竟咱们的西站高铁新城规划有11平方公里，配套交通当然要跟上啦！ ▲网友上传的西站高铁新城大致区域
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发表于 2018-7-19 18:12
发表于 2018-7-19 19:22
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