【traffic】对节假日景区交通无语，南线大循环的目的是为何？

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:23

本帖最后由向雪怀于 2018-3-25 20:09 编辑

南山路，从解放路口~西湖大道这一段是不堵车的，甚至路面车辆都很少。
但从钱王祠路口开始，公交车就举步维艰了，清波门到万松岭路口足足花了30分钟。
很奇怪，不管制的路段不堵车，从交通管制的路段开始，公交几乎就很难挪动了，挪一步都很难。
绕南线大循环这一圈，要花几个小时公交司机最清楚。

（交通管制的核心：应该首先保障城市的公交体系能够不脱班，正常运行。）

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:25

本帖最后由向雪怀于 2018-3-24 21:12 编辑

一公园有很多老年朋友，等公交都伸长了脖子：

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:25

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:25

粉胖子 · 发表于 2018-3-24 20:28

……中河高架下来的车流就是通过西湖大道进景区，同时河坊街、万松岭隧道汇入的车流也很多，但驶离进去的少，不堵才怪。

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:28

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:28

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:29

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:29

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:29

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:30

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:30

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:30

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:31

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:31

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:35

问题出在哪里？大家都能看到了。
从虎跑路单向管制开始，人为的把双幅路面隔成了半幅路口。
导致堵车一直延续到南山路的钱王祠路口。
车流跑不起来，肯定是有原因的。
不管有再多的理由，堵住了动不起来总是事实。

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:36

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:36

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:37

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:37

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:37

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:38

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:38

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:38

向雪怀 · 发表于 2018-3-24 20:41

我只能说太奇疤了，所有的人坐公交都要去很远的地方绕一个大圈，问题是挪一步都很难呀。

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[街拍] 【traffic】对节假日景区交通无语，南线大循环的目的是为何？

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