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[线网线路] 【口水堂】我设计的几个地铁南北快线设想方案

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发表于 2018-1-6 18:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-1-7 15:14 编辑

去年就在陆陆续续的写了,因为杭州市区内 缺少地铁的就几个地方:东冠长河白马湖区域、康桥崇贤区域等,配合快线沿江线之类的串起来其实是走位很舒服的。
方案1:
路线:塘康路-崇杭街-拱康路-茶汤路-树人街-白石路-绍兴路-凯旋路-甬江路-江汉路-江晖路-白马湖路。
主要车站(换乘站。非换乘站未标):拱康路(布置在拱康路平炼路口,与4号线换乘),瓜山(布置在拱康路上塘路口北侧,14号线同台换乘),沈半路(建议布置在树人街沈半路口,3号线,5号线换乘),白石路(白石路香积寺路口北侧,建议与8号线换乘),打铁关(绍兴路,焦家村公交站门口与1号线,5号线换乘),采荷路(凯旋路与采荷路口,建议与9号线换乘——9号线能否拉到这个位置设置车站,因为我没有相关CAD文件,没有计算过),城站东(凯旋路延伸线,7号线换乘),甬江路(甬江路富春路口,4号线换乘),江汉路(江汉路江南大道口,6号线换乘),江晖路(江晖路滨康路口,5号线换乘)。此方案最直,能有效分流4号线和5号线的客流,但是凯旋路是单边道路,覆盖能力有限)
方案2:
路线:塘康路-崇杭街-拱康路-茶汤路-树人街-白石路-绍兴路-环城东路-凤起东路-景昙路-新业路-博奥路-建设四路-明星路-滨兴路-西兴路-滨安路-江晖路-白马湖路
主要车站(换乘站。非换乘站未标):拱康路(布置在拱康路平炼路口,与4号线换乘),瓜山(布置在拱康路上塘路口北侧,14号线同台换乘),沈半路(建议布置在树人街沈半路口,3号线,5号线换乘),白石路(白石路香积寺路口北侧,建议与8号线换乘),打铁关(绍兴路,焦家村公交站门口与1号线,5号线换乘),庆春广场(景昙路庆春路口以北,2号线换乘),中央公园(新业路钱江路口,9号线换乘),博览(博奥路平澜路口,6号线换乘),明星路(明星路建设三路口,7号线换乘),西兴(滨安路1号线西兴站南侧),江晖路(江晖路滨康路口,5号线换乘)。此方案优点在于方便了城北滨江前往钱江新城和世纪城,问题是和博奥路隧道冲突
方案2优化版:
路线:塘康路-崇杭街-拱康路-茶汤路-树人街-白石路-绍兴路-环城东路-凤起东路-景昙路-江锦路-金鸡路-盈丰路-建设四路-风情大道-滨和路-江晖路-白马湖路
主要车站(换乘站。非换乘站未标):拱康路(布置在拱康路平炼路口,与4号线换乘),瓜山(布置在拱康路上塘路口北侧,14号线同台换乘),沈半路(建议布置在树人街沈半路口,3号线,5号线换乘),白石路(白石路香积寺路口北侧,建议与8号线换乘),打铁关(绍兴路,焦家村公交站门口与1号线,5号线换乘),庆春广场(景昙路庆春路口以北,2号线换乘),江锦路(江锦路富春路口,4号线换乘),博览(金鸡路平澜路口,6号线换乘),合丰(盈丰路飞虹路口,南沿江线换乘),建设四路(7号线换乘),滨和路(1号线换乘),江晖路(5号线换乘)。此方案避免了博奥隧道冲突,同时合丰以南可以和南沿江线调换线位,自由度较大。我个人是推荐这个方案的。
因为没有杭州的CAD文件,所以这些线位都只是大概画画,有没有冲突地方我也不清楚……
发表于 2018-1-6 19:04 | 显示全部楼层
火前留名
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发表于 2018-1-6 19:06 | 显示全部楼层
可能会火。
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发表于 2018-1-6 19:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤独的17岁 于 2018-1-6 19:27 编辑

茶汤路地图上没看到南延 暂时和树人街不相交
1和2中 凯旋路改 下穿华家池向南走双菱路会不会好一点




好像可以和 建国北路 景芳 虚拟换乘,但是换乘通道又有点远

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发表于 2018-1-6 19:28 | 显示全部楼层
有图吗?
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 楼主| 发表于 2018-1-6 19:51 | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2018-1-6 19:10
茶汤路地图上没看到南延 暂时和树人街不相交
1和2中 凯旋路改 下穿华家池向南走双菱路会不会好一点

两个转弯的地方怎么可能设置车站的嘛
茶汤路到树人街中间这段走河底了,当然弯到东教路我也没意见
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发表于 2018-1-6 20:18 | 显示全部楼层
LZ牛逼的。配个图就好了,这样看起来有点累。
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发表于 2018-1-6 20:37 来自手机 | 显示全部楼层
没有跟西湖文化广场换乘
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 楼主| 发表于 2018-1-6 20:44 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-1-6 20:37
没有跟西湖文化广场换乘

西湖文化广场又不是宇宙中心
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发表于 2018-1-6 22:17 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-1-6 20:44
西湖文化广场又不是宇宙中心

南北快线如果不跟东西快线换乘会失去很多
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发表于 2018-1-6 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
滨江去未来科技城很麻烦,如果不在西广换乘
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发表于 2018-1-8 00:26 来自手机 | 显示全部楼层
孤独的17岁 发表于 2018-1-6 19:10
茶汤路地图上没看到南延 暂时和树人街不相交
1和2中 凯旋路改 下穿华家池向南走双菱路会不会好一点


和青春广场、江锦路换乘不就行了
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发表于 2018-1-8 00:27 来自手机 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-1-6 22:18
滨江去未来科技城很麻烦,如果不在西广换乘

6号线转中轴快线
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发表于 2018-1-8 09:47 | 显示全部楼层

滨江的人口集中在浦沿和龙湖天街一带。
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发表于 2018-1-8 10:51 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-1-8 09:47
滨江的人口集中在浦沿和龙湖天街一带。

那就4-6-中轴啊。4-6同台换乘可以视作不用换乘。
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发表于 2018-1-8 13:21 | 显示全部楼层
滨江去未来科技城,6换12就行了。嫌慢开车走紫之
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 楼主| 发表于 2018-1-8 13:22 | 显示全部楼层
zjtzlqr 发表于 2018-1-6 22:18
滨江去未来科技城很麻烦,如果不在西广换乘

6转12
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发表于 2018-1-8 13:45 | 显示全部楼层

两条快线肯定要考虑换乘的,不然意义大打折扣,如果通过西广换乘,滨江到科技城时间很短,通过6转12太费时间了
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发表于 2018-1-12 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
12将来有可能延伸到云谷,西湖大学,良渚美院那里吗
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发表于 2018-1-12 18:12 来自手机 | 显示全部楼层
急需南北快线打通运河沿线地区进入市中心通道,现在进城路线太扭曲;就像中轴线接中央公园和西站接沈塘桥和文广一样,弥补普通线路本身的缺失
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