【口水堂】地铁4号线对地面公交线路的影响

metoo · 发表于 2018-1-4 19:53

本帖最后由 jason 于 2018-1-4 22:55 编辑

地铁四号线南马上开通了猜猜哪些公交会停运哪些会增加班次或者减少班次或者新开线路或者延长服务时间已知路过滨江几个地铁站的公交有107 113 115 119 139 175 176 194 222 225 326 352 354 B支3 B支5 B支6
富阳线不清楚。。。感觉影响客流比较大的有107 B支3/5 113 326会增加闻堰段的换乘去一号线的会减少

happyboy20 · 发表于 2018-1-4 20:19

119最先停运么……就是4号线的走向
107 115 滨江区内通勤的人还是很多的

604647354 · 发表于 2018-1-4 20:35

本帖最后由 604647354 于 2018-1-4 20:39 编辑

119肯定完蛋了
长远来看352也危险，还有326客流应该也会降一些
107感觉影响不会很大，本身也就是沟通1号线跟4号线，中间的乘客还是得坐，反倒是6号线对107打击大一些

一朵朵朵 · 发表于 2018-1-4 20:38

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metoo · 发表于 2018-1-4 20:55

352萧山的肯定不会动义桥那边很大一片居住区弄成区间到复兴大桥换乘站倒可以从宝龙城开始一直到义桥基本都是站满的

metoo · 发表于 2018-1-4 20:58

B支5应该也影响很多滨江段和很多公交重复过了江客流基本在下车路口和采荷还有一大部分客流是滨江直奔火车东站

a160607 · 发表于 2018-1-4 21:01

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itcfangye · 发表于 2018-1-4 21:19

119肯定完蛋了。别的影响都不是很大。

kkkkimon · 发表于 2018-1-4 21:26

604647354 发表于 2018-1-4 20:35
119肯定完蛋了
长远来看352也危险，还有326客流应该也会降一些
107感觉影响不会很大，本身也就是沟通1号 ...

滨文路的去坐地铁依然要326啊～我倒觉得四号线开通会有意向不到的客流呢，比如闻堰的换乘客流。352作为义桥换乘地铁的唯一线路感觉问题也不大，我倒觉得178不行啊。。

枯井底污泥处 · 发表于 2018-1-4 22:37

113如果不优化也没什么人了

do345 · 发表于 2018-1-4 22:44

枯井底污泥处发表于 2018-1-4 22:37
113如果不优化也没什么人了

短期内不会吧
彩虹城附近的大客流要等联庄站通车后才能分流
还有六合路独家客流

K27 · 发表于 2018-1-5 07:51

107滨江第一大线的地位可能会进一步巩固。。

do345 · 发表于 2018-1-5 08:41

107、115滨文路沿线去江陵路地铁站的客流感觉会分流掉，
这可能是利好，因为这两线早高峰太挤了
另外感觉822客流会掉一些
像114、822都好优化优化了

我爱吾佛 · 发表于 2018-1-5 09:56

现在过一桥的公交车，最挤的恐怕就是194，822了！4号线延伸段开通之后，估计822会好些，现在实在太挤了，钱江大桥换乘站经常挤都挤不上。曾经问过公交车驾驶员，说822是辅线，根本不是主力线（像B支3，194就是主力线），公交公司已经排了12辆公交车运行，只是邮电路太小，没有办法安排新型电动公交车，4号线开通后，估计822收车时间会延迟。

枯井底污泥处 · 发表于 2018-1-5 09:57

其实 114和115星光大道的走向应该对调也就是原走向好些

jason · 发表于 2018-1-5 10:48

枯井底污泥处发表于 2018-1-4 22:37
113如果不优化也没什么人了

走向不太一样，影响不会很大。

枯井底污泥处 · 发表于 2018-1-5 11:02

jason 发表于 2018-1-5 10:48
走向不太一样，影响不会很大。

可是M1通了以后 113过江客流已经少了很多。。。
倒是区内客流越来越好了

jason · 发表于 2018-1-5 11:13

枯井底污泥处发表于 2018-1-5 11:02
可是M1通了以后 113过江客流已经少了很多。。。
倒是区内客流越来越好了

因为一号线通过定安路、龙翔桥，这是113路原本几个上下客的大站。但相比较4号线走向，对于113路肯定有影响，但影响不会太大。

不过总体来说，四号线的开通会使得四桥和一桥的过江公交线路的客流压力大幅度降低，部分线路会有较大的客流下降的趋势。

长木里 · 发表于 2018-1-5 11:33

一朵朵朵发表于 2018-1-4 20:38
119必定停运，352是其次

2.5的公交车肯定停运了

604647354 · 发表于 2018-1-5 11:51

我爱吾佛发表于 2018-1-5 09:56
现在过一桥的公交车，最挤的恐怕就是194，822了！4号线延伸段开通之后，估计822会好些，现在实在太挤了，钱 ...

我是觉得822其实可以借119停驶的机会直接转成A卡线的，还用119的编码就行 822改A卡线本来在三个换乘站启用的时候就有计划了，到现在还是没实现

枯井底污泥处 · 发表于 2018-1-5 11:58

jason 发表于 2018-1-5 11:13
因为一号线通过定安路、龙翔桥，这是113路原本几个上下客的大站。但相比较4号线走向，对于113路肯定有影 ...

所以4号线把113最后的希望也泯灭了
不然就变成废线了还是优化的好

LukePang · 发表于 2018-1-5 11:58

326路以前滨江高教园区的大学生可能不再往西兴改而选择杨家墩去东站

jason · 发表于 2018-1-5 12:06

枯井底污泥处发表于 2018-1-5 11:58
所以4号线把113最后的希望也泯灭了
不然就变成废线了还是优化的好

如果你认为四号线有对113路有如此大的影响，那其它过江线更加不堪了。

枯井底污泥处 · 发表于 2018-1-5 12:25

jason 发表于 2018-1-5 12:06
如果你认为四号线有对113路有如此大的影响，那其它过江线更加不堪了。

因为 113滨江区内客流很一般而326 107 115等区内纯od通勤很多很多
4南一通多数跨江线路跨江客流都死翘所以只能看滨江区内部客流这一点113很没有优势

do345 · 发表于 2018-1-5 12:52

除了119，其他影响最大的估计176

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