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[新闻] 【城市商业】龙翔桥:杭州节假日最繁忙十字路口

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发表于 2017-10-5 13:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
堪比纽约时报广场和东京涩谷!龙翔桥:杭州节假日最繁忙十字路口都市快报 2017-10-05 09:24
每到节假日,从龙翔桥这个十字路口往返西湖的人流量,堪比东京涩谷和纽约时报广场。
2016年8月13日,周六,晚间通过延安路平海路口的人流像潮水一样密集。
人与人之间的距离在斑马线上变得如此贴近,即便不小心碰到彼此也没时间稍作停留。各种各样的人出现又消失,哪怕穿着唐装汉服,或是COSPLAY爱好者、朋克一族那样个性张扬的外表,在这里都不用在意别人的眼光。
2017年10月1日,平海路延安路口,“关二爷”坐车路过。
从2015年的十一黄金周开始,我不定期地在龙翔桥的这个路口摄影。
2017年10月1日,平海路延安路口过马路的人群。
我喜欢站在等红绿灯的人群中间,拍摄那些与众不同的人,跟着他们过马路,然后对着迎面走来,嘴里含着冰棍或是玉米棒的行人按快门,在摩肩接踵的人群中闪转腾挪,最后在信号灯变红之前跑到马路对面。
2015年10月2日,天气炎热,一个女孩吃着冰棍过马路。
2015年12月12日,两位姑娘在延安路平海路口吃串儿。
大约十五六年前,也就是新世纪初的头两年,我作为一名高中生,开始每月领到父母给的50元零花钱。于是在周末,我会和几个要好的小伙伴从萧山来杭州市区玩。我们通常会去西湖边划船,然后去洋快餐店吃炸鸡,最后去新华书店翻翻书,买根铅笔。那时从萧山城区出发来杭州,如果没有私家车,也不打车的话,只能乘315路或515路公交车。它们的终点站恰好都在龙翔桥。
当时,龙翔桥还没有湖滨银泰IN77这样的商场,周围只有工联大厦和龙翔服饰城、明珠小百货这些市场。
2015年10月2日,过马路的人摩肩接踵,艰难前行。
那时龙翔桥附近有许多卖高仿球鞋的商贩。这些小贩站在人行道上,看到我们这些学生模样的人便会凑上来轻声问:“小伙子,运动鞋要不要?耐克阿迪都有的。”
2015年10月3日,一个孩子,趴在父亲肩膀上睡着了。
转眼到了2015年,我在杭州开始了摄影记者的工作。此时的龙翔桥也和十几年前大不一样了。不仅工联大厦完成了重建,隔壁银泰IN77这样的高端商业体也拔地而起,路上再也见不到卖高仿运动鞋的人了。虽然315、515终点站已不在这里,但现在开通了地铁。其中,地铁龙翔桥站C1和D4口所在的延安路平海路口,因位距离西湖咫尺之遥,路又宽,就成了全杭州最繁忙的路口。连苹果公司也看中了这一地段,把杭州第一家苹果专卖店开到了这里。
2015年12月12日,一位外国型男站在延安路平海路口。
每次拍好照片,我会坐在工联大厦星巴克2楼靠窗的位置点一杯咖啡,意犹未尽地看着地面上的人群过马路。
2015年10月2日,小师父坐在大师父的肩膀上。
作为许多外地游客抵达杭州的第一个目的地,龙翔桥的这个路口往往是他们除了车站和机场外,对于杭州的第一印象。
都市快报记者 葛亚琪 自述



 楼主| 发表于 2017-10-5 15:10 | 显示全部楼层
等西南角开业,这个路口会更火爆。
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发表于 2017-10-5 15:39 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-10-5 15:10
等西南角开业,这个路口会更火爆。

的确 明年五一火爆巅峰
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发表于 2017-10-5 16:26 | 显示全部楼层
有点夸张吧
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发表于 2017-10-5 20:26 来自手机 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 20:10
还是不是因为杭州mall缺乏 延安路 游客逛街都堵在一起显得人多

杭州mall现在不是少,是太多了。还在爆发式增长中。
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发表于 2017-10-5 20:34 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 20:10
还是不是因为杭州mall缺乏 延安路 游客逛街都堵在一起显得人多

5年前或许还能这么说,现在mall还少啊,多起多到要满出来了。
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 楼主| 发表于 2017-10-5 20:53 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 20:10
还是不是因为杭州mall缺乏 延安路 游客逛街都堵在一起显得人多

你是多久不在杭州了,还是你就呆家里不出门的?今年杭州的购物综合体就开业了好多。再说杭州综合体少,那就真的是不动脑子的吓黑了。

游客在这个路口集中一大半原因是西湖音乐喷泉以及地铁出入口,因为再往南一个路口的人流与这里是塌方式的不同的了。
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发表于 2017-10-5 21:03 | 显示全部楼层
这个地方当初竟然不规划天桥或者地道,夸张到两三个灯次放不过一辆车……
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发表于 2017-10-5 21:04 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-10-5 21:03
这个地方当初竟然不规划天桥或者地道,夸张到两三个灯次放不过一辆车……

有地道的呀 只是现在还缺一个角
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 楼主| 发表于 2017-10-5 21:04 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-10-5 21:03
这个地方当初竟然不规划天桥或者地道,夸张到两三个灯次放不过一辆车……

人流太大的区域,天桥和地道都有隐患的了。
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发表于 2017-10-5 21:40 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 15:02
秒杀东京 宇宙中心

你七院出来的是吧
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发表于 2017-10-5 21:49 | 显示全部楼层
音乐喷泉 音乐喷泉 音乐喷泉
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发表于 2017-10-5 22:02 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 21:58
整个环城路包起来就没几个mall

看来你真的活在上个世纪
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发表于 2017-10-5 22:14 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-10-5 21:04
人流太大的区域,天桥和地道都有隐患的了。

那就是无限死循环了
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发表于 2017-10-5 22:14 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2017-10-5 21:04
有地道的呀 只是现在还缺一个角

唉……说实话延安路的地道第一次来的人一定找不到…
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发表于 2017-10-5 22:47 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-10-5 22:14
唉……说实话延安路的地道第一次来的人一定找不到…

等到4个角都通了,装上指示牌就好了。
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 楼主| 发表于 2017-10-6 10:02 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2017-10-5 22:14
唉……说实话延安路的地道第一次来的人一定找不到…

现在在扩容。
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 楼主| 发表于 2017-10-6 10:04 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 21:58
整个环城路包起来就没几个mall

为什么综合体必须建在环城路以内?你的意思,外地游客来杭州,必须只能逛环城路以内的Mall?按照你的界定,杭州大厦C座和D座也在城外了。

麻烦眼光放远,与时俱进,如果你什么事都局限在环城路以内,那地铁也不用修了,这一圈最适合的是自行车。
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 楼主| 发表于 2017-10-6 10:04 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 21:57
我又不像你天天在考察综合体 考察2号线客流

你天天不是在担心杭州地铁的客流么,那不是更应该让杭州越来越大,客流才会越来越好么。
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发表于 2017-10-6 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 CBAmagic 于 2017-10-6 10:15 编辑

到了西湖边还愿意在地下不知道东南西北地瞎逛那得有多大的忍耐力啊,好不容易到了西湖边,绝大部分人一定是尽快地冒出头来走到地面上来,这是心理学!所以湖滨地区现在最缺的是一条步行街,而且多多益善。
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发表于 2017-10-6 13:32 来自手机 | 显示全部楼层
jefftong 发表于 2017-10-5 21:58
整个环城路包起来就没几个mall

湖滨银泰in 77,嘉里中心,国大城市广场,西湖银泰城。这四个是在城门内的shopping mall,其他百货商店我就不算了,擦边的杭州大厦mall和利星尚城1157这两个mall也不算了。
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发表于 2017-10-6 14:04 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-10-6 10:04
为什么综合体必须建在环城路以内?你的意思,外地游客来杭州,必须只能逛环城路以内的Mall?按照你的界定 ...

现在新B都来了
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发表于 2017-10-6 14:18 来自手机 | 显示全部楼层
直接取消机动车通行好了
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发表于 2017-10-7 20:02 | 显示全部楼层
K155这次双向走浣纱路、庆春路避开拥堵很棒,而且庆春路右转延安路一般停站后就会通过凤起路的红绿灯(而直行过来的一般停站后就赶不上这个绿灯了)。速度极快
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发表于 2017-10-8 08:36 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-10-5 20:53
你是多久不在杭州了,还是你就呆家里不出门的?今年杭州的购物综合体就开业了好多。再说杭州综合体少,那 ...

确实是,龙翔桥是离西湖景区最近的地铁站,所以这里人就多了
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