喜提辉昂美滋滋

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原本是帕萨特老司机，开了很多年了，虽说车本身一直都没什么问题，但是现代科技日新月异，配置方面，十年前的老款车肯定是显得过时和落伍的。眼看着周围好几个朋友提的新车都是科技感爆棚，眼馋得很，所以就开始动了换车的脑筋。
神车党都知道，以前上汽大众里面，帕萨特基本上就到头了，在往上的辉腾也不是谁都买得起的。所以当初想换车的时候主要还是瞄着奥迪、大奔和凯迪拉克。可后来看新闻发现上汽大众自己也要出C级车了。新的辉昂将拥有比A6L更长的车身，共享平台以及更低的售价。于是就一直盯着车，想看看实物到底怎么样。等了小半年了吧，终于在4S店看到了真车。
初一看，尽管还是大众标志性的前脸，但是宽大的车身、犀利的车灯就让它显得气场十足。就算是不懂车的人，也能一眼就看出这是整个展厅里面最值钱的一辆车。进到内部更是被他的豪华贵气所以震撼到。到底是C级旗舰啊，用料考究，做工精细。逛这个坐垫坐上去就感觉不一样；在看了一下配置，到底是新款，十年前的老款比起来简直就是两个时代的车。新辉昂不仅有自适应巡航、自动泊车、发动机启动，自动驻车这些当下流行的科技配置，甚至还有电吸门这样的越级配置。顶配的还有冰箱和12喇叭的丹拿音响，当然顶配的还是有点贵，买不起的。
最后定了2.0T至尊版，合下来47万上路，尽管还是比原计划的预算高了点，但还是相当满意这次选择。