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[经历] 【城市交通】假日常态:挤爆了的Y10路 [7楼起新增拆座版比亚迪小巴]

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发表于 2017-5-28 15:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-5-30 15:28 编辑

车里前面的两个座位被拆掉了,腾出一块空位,有乘客就坐在窗框上。
实在太挤了,有些人的整个上半身都贴在车窗上。

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发表于 2017-5-28 21:56 | 显示全部楼层
小白车不堪重负 好可怜的样子
发表于 2017-5-29 09:05 来自手机 | 显示全部楼层
Y10也分个A B吧,B去黄龙用12米吧 分担下
发表于 2017-5-29 09:48 来自手机 | 显示全部楼层
原来不是用517车加班开区间
发表于 2017-5-29 19:23 | 显示全部楼层
哈哈哈坐在窗框上
发表于 2017-5-30 10:08 | 显示全部楼层
这个车本来就开到龙翔桥接驳地铁就可以了,硬是要送到雷峰塔真是心力交瘁。
发表于 2017-5-30 14:51 | 显示全部楼层
节假日里的游10线及平常日子的1601A(M)路都是客流量不可小视的线路,比亚迪K6S果然貌似不大承受得来,于是多年未见的“拆椅子”大法又重现江湖了,不过在人多时确实蛮好用的哈。

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发表于 2017-5-30 14:53 | 显示全部楼层

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发表于 2017-5-30 16:57 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-5-30 20:56 | 显示全部楼层
1601确实高峰断面客流很强
发表于 2017-6-1 16:26 | 显示全部楼层
新一代大篷车
(何不把椅子拆干净)
发表于 2017-6-1 23:11 | 显示全部楼层
呵呵,这车本来才几个座位啊。。。。。。
发表于 2017-6-2 00:14 来自手机 | 显示全部楼层
为了给某b提供方便,硬是用空间这么不堪的车
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