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[观点] 【城市规划】望江路北的交通规划建议

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发表于 2017-3-15 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-3-15 22:28 编辑

望江路近期有一系列大动作,比如望江路过江隧道、望江秋石立交等。可以预见将来望江路往南的交通将十分通畅,但往北与中河高架交叉口要堵死了,现在已经非常拥堵。


建议:

近期:结合地铁7号线吴山广场站的施工,打通延安(南)路与望江路,在地铁站下增加一层隧道入口。

长期:利用上面延安(南)路与望江路的这一段隧道,继续建设城市环线快速路,可命名为:老城环(1环)。具体走向为:望江路-延安(南)路-西湖隧道-环 城西路-环城北路-艮山西路-三新路-钱江路-望江路;或:望江路-延安(南)路-西湖隧道-武林路(拆)-体育场路-昙花庵路-三新路-钱江路-望江路。



近期(吴山隧道)







远期(老城环)




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发表于 2017-3-15 21:18 | 显示全部楼层
鼓楼这里没有空间了吧?望江立交落地就要进隧道,两边还是胡雪岩故居和汪宅,难度很大啊
发表于 2017-3-15 21:21 | 显示全部楼层
都是文物 呵呵
发表于 2017-3-15 21:24 | 显示全部楼层
楼主不是搞工程的吧 ? 好天真。
发表于 2017-3-15 22:30 | 显示全部楼层
鼓楼这里的出入口确实无法布置了,而且这条隧道把车流往商业区引,好像也不是很妥。
 楼主| 发表于 2017-3-16 05:17 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-3-15 22:30
鼓楼这里的出入口确实无法布置了,而且这条隧道把车流往商业区引,好像也不是很妥。

出入口匝道又不是胡雪岩边上,继往南边一点
发表于 2017-3-16 06:02 | 显示全部楼层
用延安路作为环线组成部分,不现实。
湖滨隧道也没那么大能力了
 楼主| 发表于 2017-3-16 09:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2017-3-16 09:15 编辑
jason 发表于 2017-3-15 22:30
鼓楼这里的出入口确实无法布置了,而且这条隧道把车流往商业区引,好像也不是很妥。

鼓楼这里没有出入口,只是隧道穿过。 出入口靠近更南边的江城路
发表于 2017-3-16 09:11 | 显示全部楼层
望秋立交跟望江立交不相连的话以后就是堵点
发表于 2017-3-16 10:26 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-3-16 09:08
鼓楼这里没有出入口,只是隧道穿过。 出入口靠近更南边的江城路

江城路这里有地铁五号线横穿,隧道不可能在江城路这边交叉。而且这里还有既有的望江立交。
发表于 2017-3-16 10:26 | 显示全部楼层
K34 发表于 2017-3-16 09:11
望秋立交跟望江立交不相连的话以后就是堵点

也未必,相连更堵。
 楼主| 发表于 2017-3-16 10:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2017-3-16 10:40 编辑
jason 发表于 2017-3-16 10:26
江城路这里有地铁五号线横穿,隧道不可能在江城路这边交叉。而且这里还有既有的望江立交。

地铁与隧道相交技术上不是问题的,

南京的内环地下快速路跟很多条地铁相交,杭州环北隧道与地铁1号线、3号线、5号线、10号线都要相交。
发表于 2017-3-16 10:46 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2017-3-16 10:38
地铁与隧道相交技术上不是问题的,

南京的内环地下快速路跟很多条地铁相交,杭州环北隧道与地铁1号线 ...

单纯相交叉理论上是可行的,但你不是建议出入口放在这个位置么,所以我觉得可行性不大。这条隧道如果要修,那就必须从望江立交以东就入地了。
 楼主| 发表于 2017-3-16 12:00 | 显示全部楼层
jason 发表于 2017-3-16 10:46
单纯相交叉理论上是可行的,但你不是建议出入口放在这个位置么,所以我觉得可行性不大。这条隧道如果要修 ...

那样最好!
发表于 2017-3-16 12:14 | 显示全部楼层

但估计没戏,因为望秋工程已经开工了。
发表于 2017-3-16 14:02 | 显示全部楼层
往延安路去干啥呀,不是直接到古荡去的么,古望隧道
 楼主| 发表于 2017-3-16 14:15 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2017-3-16 14:02
往延安路去干啥呀,不是直接到古荡去的么,古望隧道

穿过西湖了,而且工程浩大
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