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[讨论] 【绿色电车】大上海15路和20路电车

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发表于 2016-10-7 15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2016-10-7 21:55 编辑

原本两天旅行中没有特意安排电车,第一天回到酒店躺床上已经是凌晨1点,毫无睡意。回想起刚才在黄浦江畔,小宝外滩看到电车那个兴奋劲,所以老爸设想着让小宝坐一回上海电车。第二天的行程计划外滩(金陵东路)坐轮渡去陆家嘴,我们住在10号线中兴路的铭德大酒店。最理想的方案当然是早上坐电车去外滩。

百度上海的无轨电车,现有线路12条,我用地图一条条查过去终于有了方案,离铭德酒店不远处正好是15路电车的始发站,坐到静安寺可以换乘20路电车到外滩。老电车往往都记录了城市的历史,魔都租界的精华都集中在衡山路、汾阳路、武康路、东平路、淮海路等这一带,坐电车浏览上海的老街省心又省力。老姜旅游虽然喜欢发掘地方的的历史文化,但也讲效率对于同质的东西往往点到为止。













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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:34 | 显示全部楼层
第二天粗发,大上海的浙江北路真是太简陋了。。。。。





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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:34 | 显示全部楼层





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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:35 | 显示全部楼层








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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:36 | 显示全部楼层





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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2016-10-7 15:49 编辑











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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:37 | 显示全部楼层









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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:38 | 显示全部楼层







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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:38 | 显示全部楼层








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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:39 | 显示全部楼层








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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:40 | 显示全部楼层








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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:41 | 显示全部楼层









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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:42 | 显示全部楼层





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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:42 | 显示全部楼层





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 楼主| 发表于 2016-10-7 15:44 | 显示全部楼层







(谢谢欣赏)END~


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发表于 2016-10-7 17:57 | 显示全部楼层

前面几张路上空的有点不可思议
发表于 2016-10-7 18:30 | 显示全部楼层
上海的电车不知整流站容量够么?
发表于 2016-10-7 21:48 | 显示全部楼层
前几年没有这批青年,想等一辆电车可是要靠运气的
发表于 2016-10-7 21:55 | 显示全部楼层
楼主辛苦了。
 楼主| 发表于 2016-10-8 12:21 | 显示全部楼层

谢谢版主。

这次去上海,最大的感觉上海和香港在靠齐,香港一些积极的因素都能在上海体会到,
不做作,很务实。

城市的慢行系统很重要,什么是慢行系统,就是你沿着人行道一路走,你会有种安全感。
不会有太多的干扰,特别是带着孩子走路不能时刻担心汽车。
发表于 2016-10-8 12:52 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2016-10-8 12:21
谢谢版主。

这次去上海,最大的感觉上海和香港在靠齐,香港一些积极的因素都能在上海体会到,

我没觉得香港的人行道有走得很安全啊。
 楼主| 发表于 2016-10-8 14:00 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-10-8 12:52
我没觉得香港的人行道有走得很安全啊。

为什么啊?有"嗒嗒嗒"声音的,由慢到快。
发表于 2016-10-8 14:05 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2016-10-8 14:00
为什么啊?有"嗒嗒嗒"声音的,由慢到快。

你是说斑马线吧,香港的人行道大多又窄又旧,还是不是要提防楼上落下来的空调冷凝水。

但如果说过马路,凭心而论,不是应该是杭州走得更放心么,无论是上海还是香港,机动车礼让行人都做得不够。哪怕是是行人绿灯通过的时候,小转弯的车辆照样还是照开不误。
 楼主| 发表于 2016-10-8 15:39 | 显示全部楼层
jason 发表于 2016-10-8 14:05
你是说斑马线吧,香港的人行道大多又窄又旧,还是不是要提防楼上落下来的空调冷凝水。

但如果说过马路 ...

窄和旧都不是最主要的。

慢行系统的基本要求是能走,打个比方,外东山弄,有机会你去走走感受下:你会知道我想表达什么:周大平时开车多,老姜平时步行多:


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