【看天下】深圳地铁设商务舱：与普通舱对比鲜明

goal2 · 发表于 2016-7-22 11:24

本帖最后由 jason 于 2016-7-22 12:30 编辑

7月21日下午4点，经过深圳地铁11号线，该条线路刚开通一月不到，自开通运营后，商务舱和普通舱出现了“寥寥数人与摩肩接踵”的冰火两重天情况。深圳地铁11号线设计了两种票价，一种普通舱，一种商务舱，商务舱是普通舱的三倍，导致每趟车两种不同价格的车厢乘客出现天壤之别，简直就是冰火两重天，一个空空如也，寥寥数人一个车厢爆满，摩肩接踵，遭市民吐槽，认为此番设计多此一举。工作人员称，平时商务舱乘客确实不多，但是到了周末，也是爆满的。图为深圳地铁商务车厢。

图为深圳地铁普通车厢。

寥寥数人的商务车厢。

拥挤的普通车厢。

拥挤的普通车厢。（来源：网易综合）

jason · 发表于 2016-7-22 12:31

因为是机场线，所以分舱设置我觉得还是很有必要。

jack831337 · 发表于 2016-7-22 19:51

jason 发表于 2016-7-22 12:31
因为是机场线，所以分舱设置我觉得还是很有必要。

恩。机场线商务舱客流还是有一定保证的。

TrolleybusD9 · 发表于 2016-7-22 20:18

本帖最后由 TrolleybusD9 于 2016-7-22 20:20 编辑

杭州7号线以后也可以来个商务舱么。否则坐飞机的和世纪城钱江新城的上班族、吴山广场的游客挤在一起太乱了
不过最好是能够随时改车厢布局的，碰到奥体有活动的日子可以去除商务舱，毕竟要迅速把8万人疏散出去

loganese · 发表于 2016-7-22 21:26

这篇文章微博上到处转发，文字有失公允，没有说11号线是机场线，小编智商也是有问题的

艾瑞克先森 · 发表于 2016-7-22 21:55

TrolleybusD9 发表于 2016-7-22 20:18
杭州7号线以后也可以来个商务舱么。否则坐飞机的和世纪城钱江新城的上班族、吴山广场的游客挤在一起太乱了
...

或者类似港铁机场快线/东涌线一样奥体有活动让不设商务舱的列车增援

TrolleybusD9 · 发表于 2016-7-22 21:57

艾瑞克先森发表于 2016-7-22 21:55
或者类似港铁机场快线/东涌线一样奥体有活动让不设商务舱的列车增援

不过杭州奥体离市中心近，或许直接开小交路就可以了

艾瑞克先森 · 发表于 2016-7-22 22:00

TrolleybusD9 发表于 2016-7-22 21:57
不过杭州奥体离市中心近，或许直接开小交路就可以了

只要有折返线就行....对于机场旅客来说商务舱还是有很大需求量的

derron8 · 发表于 2016-7-23 16:54

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itcfangye · 发表于 2016-7-23 18:05

derron8 发表于 2016-7-23 16:54
连地铁这种大众交通工具，也渲染人与人之间的不平等，令人深恶痛绝
不妨让地铁告诉所有人：大家都是普通人 ...

送你两个字：香港

itcfangye · 发表于 2016-7-23 18:09

这个商务舱很有必要。
一味追求“公平”而忽略类似的高端服务，结果就是大家一起穷，谁也成不了富人，中国就只能一直落后挨打。

a160607 · 发表于 2016-7-23 22:37

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troublem4ker · 发表于 2016-7-24 11:38

derron8 发表于 2016-7-23 16:54
连地铁这种大众交通工具，也渲染人与人之间的不平等，令人深恶痛绝
不妨让地铁告诉所有人：大家都是普通人 ...

这怎么就不平等了。我也是醉了。
你去听演唱会还分座位，坐飞机分座位，作动车分座位。
本来就是正常的市场区分，遇到你这样的玻璃心也是服。

derron8 · 发表于 2016-7-24 11:42

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萧山BRT · 发表于 2016-7-24 22:20

derron8 发表于 2016-7-24 11:42
地铁是疏散人流的基本通勤设施，跟公交车一样，人多得动不动就限流，居然还搞VIP，难道可取吗？
香港的 ...

因为这条线兼顾了机场线功能，你怎么不去说北京地铁机场线。

vx2100 · 发表于 2016-9-9 19:55

如果我带着大件行李赶航班，那么一定会选择商务舱的。

粉胖子 · 发表于 2016-9-12 09:48

derron8 发表于 2016-7-24 11:42
地铁是疏散人流的基本通勤设施，跟公交车一样，人多得动不动就限流，居然还搞VIP，难道可取吗？
香港的 ...

地铁的基本功能是通勤但深圳11号线附带了通勤意外的功能

叶茗铭 · 发表于 2016-9-15 21:16

是挺好的呀。这怎么是不平等了，大家都可以买票进去的，又不是说谁谁不能买票进入商务座了。

jason · 发表于 2016-9-18 21:15

derron8 发表于 2016-7-24 11:42
地铁是疏散人流的基本通勤设施，跟公交车一样，人多得动不动就限流，居然还搞VIP，难道可取吗？
香港的 ...

这是按照需求不同而制定差异化车厢服务，说到丑陋就有些夸大了。

hgcsx · 发表于 2016-9-21 12:38

其实是很有必要的，支持

sym105 · 发表于 2016-10-5 11:30

机场线，赞成分舱！

sym105 · 发表于 2016-10-5 11:32

去机场的贵点，付的钱多点，就舒服点，就像以前的直快特快动车一样

X1二号大街东 · 发表于 2016-10-6 17:19

和东铁线的头等类似，其实也是不错的。不过看来设1节车厢足够啦

xiaoyixiao · 发表于 2016-10-6 18:35

想想也是合理的

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