本帖最后由 jason 于 2016-5-5 22:30 编辑
事件回放： 2016年5月5日7点28分到达8路德胜东村起点站，排队乘车的乘客已经有30余人，（前一辆车发车间隔至少已在5分钟以上）站内没有公交车上客，但有2-7642和2-7696停备，车辆均无故障，驾驶员均在站房内。站房电子路牌无发车车辆显示。7点34分仍无车辆发车信息，此时2-7565驶入站内停于图一中间位置，仍然未见站员组织乘客上客，驾驶员下车到站房签单，期间有老年人前往站房外理论，7点36分2-7561驶入站内，2-7565驾驶员又将车绕一圈排到2-7561车后面，此时站内已经有80余名乘客候车，队伍排到了德胜路上。7点39分2-7561满车发车，后2-7565发车，2-7696居然发车了，2-7642也居然发车了，间隔极短，其中在道路未出现明显路阻情况下，2-7565与2-7696在开出三站形成前后车，在体育场路上形成2-7565，2-7696，2-7642三连车。我们的问题是，在早高峰8路的站员在干什么？站内为什么有车不发，而后又连续乱发？在人流如此大的情况下，站员是否有组织营运秩序之责？站员的冷漠，高傲与任性，让老百姓心寒！（站员至始至终在站房内坐着，当日早高峰乘客大量排队情况下，所有驾驶员路单都是送进去签的，站员都不急驾驶员更加就不急了） 小结一、高峰时间站员人为制造混乱，有车不发，有职不履！ 小结二、站员把调度职责当做权利游戏，任性有余而成事缺为！ 小结三、几粒老鼠屎坏了一锅粥。杭州公交的美好形象就是被一些小蛀虫侵蚀的。站内有车就是不给你发，你们要坐的时候不给发车，不要坐的时候拼命发车，耍你们玩怎么样？ 小结四、面对早高峰这样的长队现象，8路站房的冷漠，给了杭州公交护航G20一记响亮的耳光，连自己的职责所在都提不起哪怕一点点的责任感，怎么期待他们能在G20为全世界人民提供更优质的服务呢？喊口号确实比实干行动做的更漂亮，这就是杭州公交8路车队！我们给你点赞！ 图中公交车不上客，乘客傻等 排队长龙
| 
发表于 2016-5-5 21:05
