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[线网线路] 有没有大神知道4号线二期具体走向?

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发表于 2015-12-9 16:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
主要想知道,4号线二期到底南延到义桥吗?如果地铁三期规划不纳入,难道短短不到十公里的线路,估计就是四五个站,再搞个4号线三期吗?
有内部大神解答否?
发表于 2015-12-9 20:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 loganese 于 2015-12-9 20:58 编辑

已经批复的4号线是不包到义桥这一段的,现在只是把浦沿到三墩北分成2期来建造。
长度与是否“成1期”无关,1号线下沙延伸段才3个站。上海地铁3、4个站形成“延伸段”大把呢
比如1南延:莲花路、外环路、莘庄;1北北延伸:友谊西路、宝安公路、富锦路
2东延:张江高科,再东延:金科路、广兰路;2西延:娄山关路、威宁路、北新泾、淞虹路,再西延:虹桥2号航站楼、虹桥火车站、徐泾东
 楼主| 发表于 2015-12-9 21:34 来自手机 | 显示全部楼层
那萧山区政府太无力了!只卖地卖湖!
发表于 2015-12-9 22:13 | 显示全部楼层
xiaobao207 发表于 2015-12-9 21:34
那萧山区政府太无力了!只卖地卖湖!

萧山政府可能认为5,6,7萧山段都要自己出钱,财政遭不住,不过按照重要程度来说,4号线南延在重要程度上来说还没有5,6,7重要,感觉三期就是为了亚运会服务的。
发表于 2015-12-9 22:53 | 显示全部楼层
xiaobao207 发表于 2015-12-9 21:34
那萧山区政府太无力了!只卖地卖湖!

没懂你的意思。
发表于 2015-12-10 11:13 | 显示全部楼层
开花的树5 发表于 2015-12-9 22:13
萧山政府可能认为5,6,7萧山段都要自己出钱,财政遭不住,不过按照重要程度来说,4号线南延在重要程度上来 ...

萧山城区 + 世纪城 这是本业
肯定要先通这边 5,6,7
4号南延,那么偏远的地方 等着吧
也许和 瓜沥线 同时上马也不一定
发表于 2015-12-10 12:01 | 显示全部楼层
四号线南延并不是那么重要
发表于 2015-12-10 14:15 | 显示全部楼层
slgshima 发表于 2015-12-10 11:13
萧山城区 + 世纪城 这是本业
肯定要先通这边 5,6,7
4号南延,那么偏远的地方 等着吧

感觉三期发力完,四期的话就要疲软了,除非杭州还能搞一点别的大赛事或者大会议过来。4号南延估计要四期了,不过可能萧山更想搞一条环线
发表于 2015-12-10 14:43 来自手机 | 显示全部楼层
开花的树5 发表于 2015-12-10 14:15
感觉三期发力完,四期的话就要疲软了,除非杭州还能搞一点别的大赛事或者大会议过来。4号南延估计要四期 ...

就看萧山认为义桥多重要了,11和14都是萧山城区里的线路,12有江东,13有瓜沥,哪个优先级更高还真的不好说。
发表于 2015-12-10 14:52 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-12-10 14:43
就看萧山认为义桥多重要了,11和14都是萧山城区里的线路,12有江东,13有瓜沥,哪个优先级更高还真的不好 ...

那如果这样的话,4号线南延就跟遥遥无期了,瓜沥,临空经济区,国家级的项目,要是申报下来,等级比大江东还高。大江东就不用说了,也是发展势头猛。相比之下,义桥的发展势头没他们两个猛。不过杭州从萧山划地出去,萧山也有可能会大力发展义桥
发表于 2015-12-10 18:25 | 显示全部楼层
对话人物:湘湖新城工作委员会党委书记 韩长来

  住在杭州网总策划 丁晓红

  对话时间:5月7日下午2:30

时代大道-冠山隧道通达主城,地铁4号线争取2017年开工

  丁晓红:在很多人的刻板印象中,位于钱塘江南岸的湘湖新城与人们的心理距离非常遥远。事实上,通过时代大道-冠山隧道,就能非常便捷地与杭州主城进行连通。请给我们详细介绍一下湘湖新城与周边的交通配套。

  韩长来:交通方面,我们通过上塘高架——冠山隧道——时代大道就能够非常便捷地抵达湘湖新城,从武林广场到湘湖新城只需要30分钟的时间。地铁1号线终点站也设为湘湖站,解决1号线最后1公里的问题。

  地铁方面,针对1号线,我们正努力推进解决地铁站点到湘湖景区的“最后一公里”交通问题,协调增加节假日公交接驳线路,开展景区交通整治;争取将地铁4号线的终点站延伸到东方文化园,并争取列入地铁三期工程,于2017年开工,这将对闻堰板块以及整个湘湖三期辐射区起到良好的交通支撑。
发表于 2015-12-10 18:25 | 显示全部楼层
今年五月份说的话,不知道能不能兑现。
发表于 2015-12-11 09:17 | 显示全部楼层
4号线二期的内容,至今没有官方描素,尚有一丝幻想。
发表于 2015-12-11 10:13 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2015-12-10 18:25
今年五月份说的话,不知道能不能兑现。

不能
发表于 2015-12-11 20:10 | 显示全部楼层
诸暨线也可能接杭州临浦轨交;以前也看到过杭州绍兴城轨远期延伸到诸暨,就是萧山——绍兴——诸暨。
发表于 2015-12-11 20:14 | 显示全部楼层
@萧爷,闻堰境内的时代大道以后会不会改造成快速路?现在闻堰段的时代大道还只是准快速路。如果以后改造成快速路是以高架形式还是隧道形式?高架形式的快速路不是和轨交四号线有冲突了吗?
发表于 2015-12-14 16:46 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2015-12-11 20:14
@萧爷,闻堰境内的时代大道以后会不会改造成快速路?现在闻堰段的时代大道还只是准快速路。如果以后改造成 ...

听说四号线二期,闻堰义桥延伸段都不在三期规划内,我干,那以后时代大道还不堵成狗?
发表于 2015-12-14 17:41 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2015-12-10 17:19
义桥等下一批杭州-诸塈的城际线吧,再过二年有可能噢!
从2号线引出,经过义桥,至诸暨的城际线,可能性比 ...

已经没有杭州诸暨的城际线了
发表于 2015-12-17 12:24 | 显示全部楼层
湘湖投那么多钱,居然没地铁
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