我觉得杭州有一条1号线就已经足够了

natsuame

小孩找骂，自私短视

盖世枭雄

小学没放假啊，怎么把楼主放出来了

半山公园

越是没有地铁的地方，交通状况越好，比如说慈溪、嘉兴、湖州。等到杭州的地铁突破150公里，那杭州的地面交通一定是堵成一坨屎了，看看北京就是这样

城市地铁族

地铁是杭州城市发展的必需品,肯定是越多越好

囧囧有咩

其实有那么点道理...现在出去玩  都会考虑附近有地铁的   哪怕远了也能算好时间回家

horatius_cheng

请问，杭州是你的杭州还是大家的杭州？

城市地铁族

杭州共规划了13条地铁线路，总长约501.8公里

horatius_cheng

newsonia 发表于 2014-11-10 20:35
未来5年下沙滨江都会比城西发展的好

2号线城西这一段建设的又不慢的，只要下一任市长不拖沓，我觉得2018年11月24日通车完全有戏。
下沙主要就一些什么？一个大型的大学城，一片沿江居住区，金沙湖的一片居住区，下沙南边的一片工厂。也就这一些了。
滨江本来就是现在的重点发展对象，很大，但是公交密度远低于主城区，有必要通过地铁加密。
城西本身发展又不差的，老文教区到紫金港路这一片本身就已经发展的挺好的了。余杭塘路以北这几年也明显发展起来了，等通地铁的时候说不定正好黄金时期。
一号线经过的彭埠周边、地铁七堡站周边、九和路周边、地铁九堡站周边本来就是欠发达地区，利用地铁进行一下发展有何不好的？我觉得你神经太紧张兮兮了。只看到眼前看不到之后。
我觉得真正吃了地铁亏的是良渚镇、康桥这一块城北地区。良渚镇离地铁站有一点距离没有被直接覆盖，康桥不通地铁，只有四号线横向从拱康路南边穿过。

jason

楼主这是高级黑吧，呵呵。

horatius_cheng

newsonia 发表于 2014-11-10 20:35
未来5年下沙滨江都会比城西发展的好

2号线城西这一段建设的又不慢的，只要下一任市长不拖沓，我觉得2018年11月24日通车完全有戏。
下沙主要就一些什么？一个大型的大学城，一片沿江居住区，金沙湖的一片居住区，下沙南边的一片工厂。也就这一些了。
滨江本来就是现在的重点发展对象，很大，但是公交密度远低于主城区，有必要通过地铁加密。
城西本身发展又不差的，老文教区到紫金港路这一片本身就已经发展的挺好的了。余杭塘路以北这几年也明显发展起来了，等通地铁的时候说不定正好黄金时期。
一号线经过的彭埠周边、地铁七堡站周边、九和路周边、地铁九堡站周边本来就是欠发达地区，利用地铁进行一下发展有何不好的？我觉得你神经太紧张兮兮了。只看到眼前看不到之后。
我觉得真正吃了地铁亏的是良渚镇、康桥这一块城北地区。良渚镇离地铁站有一点距离没有被直接覆盖，康桥不通地铁，只有四号线横向从拱康路南边穿过。

troublem4ker

这么无聊的帖子都有这么多人认真的回复。

horatius_cheng

newsonia 发表于 2014-11-11 13:29
那也要等5年后了，现在外地佬都不坐地铁以外的交通工具的，外加阿里巴巴一搬走，大学搬走，城西都快成为一 ...

算清楚点，18年是4年后。
城西本来就是居住区为主，要啥太多的东西啊

zxcvb7455

半山公园 发表于 2014-11-10 11:03
越是没有地铁的地方，交通状况越好，比如说慈溪、嘉兴、湖州。等到杭州的地铁突破150公里，那杭州的地面交通 ...

又见神论，合着首都路堵是因为地铁，我只能呵呵

usin

newsonia 发表于 2014-11-11 13:29
那也要等5年后了，现在外地佬都不坐地铁以外的交通工具的，外加阿里巴巴一搬走，大学搬走，城西都快成为一 ...

淘宝城、杭师大不才刚造，怎么可能搬走。
马云这么信风水的人，滨江园区造好那么久他自己都不去办公。现在还把大部分主力都搬到西溪园区，一时半会儿不会动了。

半山公园

zxcvb7455 发表于 2014-11-12 08:13
又见神论，合着首都路堵是因为地铁，我只能呵呵

呵呵，我可没有说地铁长度和地面交通拥堵是“因果”关系，我只说它们是“相关”关系。杭州进步了，发展了，有地铁了，方便了，可是你不觉得90年代的杭州，没有地铁也照样很方便么

horatius_cheng

半山公园 发表于 2014-11-12 13:55
呵呵，我可没有说地铁长度和地面交通拥堵是“因果”关系，我只说它们是“相关”关系。杭州进步了，发展了 ...

可是你觉得21世纪20年代的杭州，没有地铁也会方便吗→_→
是因为出行越来越不方便才要修地铁的（虽然实际执行的时候有些偏离本意），所以你这个相关关系顺序反了啊

半山公园

horatius_cheng 发表于 2014-11-12 14:07
可是你觉得21世纪20年代的杭州，没有地铁也会方便吗→_→
是因为出行越来越不方便才要修地铁的（虽然实际 ...

在这种时代中，我也非常支持杭州修地铁，并且我希望2017年1-7号线都能完成。我只是好奇在我们这个时代，五花八门的意见层出不穷，但是为什么在修地铁这个问题上大家出奇一致地向前看，而不是向后看？为什么会认为地铁修得越长越好，城市发展得越大越好？而不是认为过去的那个时代（90年代）更好？

城市发展越大越好，原本是政府的想法，但是现在貌似老百姓也非常赞同。党和人民的利益还是相当一致的。

孤独的17岁

半山公园 发表于 2014-11-12 16:25
在这种时代中，我也非常支持杭州修地铁，并且我希望2017年1-7号线都能完成。我只是好奇在我们这个时代，五 ...

1、杭州在没有地铁的时候 也没有在修地铁的时候 本身就堵
2、如果城市的很多功能区能够分散 而不是 全部集中在市中心 那么的确 就算不修地铁 反而更便捷 目前中国城市的布局很难有这样的
3、如果在北欧 我也会想 目前的生活 以前的生活都很不错

zincum

newsonia 发表于 2014-11-11 13:29
那也要等5年后了，现在外地佬都不坐地铁以外的交通工具的，外加阿里巴巴一搬走，大学搬走，城西都快成为一 ...

个人感觉，换一套领导班子，在城建思路方面就换一个方向，早前的地铁规划和建设进度整体上把城市重心往钱新-世纪城-滨江的东南方向拉，城西一直喊没地铁，转眼最近几年又搞起紫之、紫金港路、余杭海创园-淘宝城了。。。
但杭州这块天生手抓饼真能摊圆么？

开个玩笑，莫非是当年省领导说一句要马云能20分钟到省人民大会堂开会，堵车解决不了省直机关就放着滨江公建地块不要去开发仓前么。。。

315宇通

小学毕业了没啊，找抽