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[空铁运转] 黄浦江边调车作业全记录

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发表于 2014-9-14 21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
风和日丽,去江边随便转了一圈,碰上道口关闭,调车作业即将开始……




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:41 | 显示全部楼层
DF7G把车底扔在道口西侧,单机开往江边。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:42 | 显示全部楼层
杀到江边,调机挂好车出来了。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:45 | 显示全部楼层
调机过去挂罐车,道口不开放,等待的人似乎有些焦急。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:46 | 显示全部楼层
车底被推到侧线里,过道口就是一副混乱的样子。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:47 | 显示全部楼层
下天桥,进村找侧线上的看车点,面前就是闵浦大桥。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:48 | 显示全部楼层
听到阵阵鸣笛声许久,终于看到车了。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:50 | 显示全部楼层
工务去了列尾,没多久大车也过去了。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:51 | 显示全部楼层
为什么不是直的和弯的呢……




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:52 | 显示全部楼层
问题似乎解决了,列车继续开往道口。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:53 | 显示全部楼层
罐车被扔在道口东侧,棚车又推向江边。




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:54 | 显示全部楼层
等到调机再次出来,调车结束,列车开往闵行西站。出来的时候似乎少了些什么……




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 楼主| 发表于 2014-9-14 21:56 | 显示全部楼层
最后附上高等级辅助作案工具一台,机动便利灵活舒适……




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发表于 2014-9-14 22:37 | 显示全部楼层
辛苦辛苦  
确实精彩
发表于 2014-9-15 09:44 | 显示全部楼层
大片即将上演
发表于 2014-9-15 11:20 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-14 21:41
DF7G把车底扔在道口西侧,单机开往江边。

这只机头两边的造型还不一样的啊。
发表于 2014-9-15 11:24 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-14 21:42
杀到江边,调机挂好车出来了。

这个铁轨边的围栏有些低的么。
 楼主| 发表于 2014-9-15 20:05 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-9-15 11:20
这只机头两边的造型还不一样的啊。

调机几乎都是这么玩法的,考虑到司机换端操作频繁的特点,在一端设置驾驶室,而不像客运列车换端司机要从车这头走到那头
发表于 2014-9-15 20:36 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-15 20:05
调机几乎都是这么玩法的,考虑到司机换端操作频繁的特点,在一端设置驾驶室,而不像客运列车换端司机要从 ...

原来如此。
发表于 2014-9-15 21:00 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-14 21:51
为什么不是直的和弯的呢……

只有圆曲线,没有设置缓和曲线呗~
这种线路限速那么低,没有估计也正常……

好吧,我是刚刚百度出来的。
发表于 2014-9-16 10:46 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-14 21:45
调机过去挂罐车,道口不开放,等待的人似乎有些焦急。

这样会耗时多久?
 楼主| 发表于 2014-9-16 11:31 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-9-16 10:46
这样会耗时多久?

进进出出少说二十来分钟,多的时候可能一个小时,所以在调车作业频繁的道口一般都设有供行人、非机动车通过的天桥,这也是一个极好的看车点。
发表于 2014-9-19 00:07 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-14 21:46
车底被推到侧线里,过道口就是一副混乱的样子。

满眼是电动车。
发表于 2014-9-21 13:44 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-14 21:47
下天桥,进村找侧线上的看车点,面前就是闵浦大桥。

上海那么多浦系列大桥也让人够晕的。
发表于 2014-9-21 13:45 | 显示全部楼层
kk96900 发表于 2014-9-14 21:51
为什么不是直的和弯的呢……

泥垢了。
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