杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6274|回复: 56

[经历] 151湖墅路也开始脱辫行驶了

  [复制链接]
发表于 2014-7-21 22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近两天接连发现151湖墅路上脱辫行驶,有时候还能看到在湖墅路上利用红绿灯间隙和让行人的间隙去升辫
发表于 2014-7-26 15:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2014-7-28 12:53 编辑

希望电车公司供电分公司切实做好电车线网和供电设备的维保工作,不要每天装模作样地路上开一圈就算一天过去了。若是目前电车功率与线网出现不匹配的状况,请尽快打报告升级更新改善供电设备,现在才65台电车的规模,如若再加车,是不是到处都要跳闸断电了呢?
发表于 2014-7-21 22:46 | 显示全部楼层
这有什么大惊小怪的?
有这项功能,难道只允许在领导规定的地方进行表演?
发表于 2014-7-21 22:49 | 显示全部楼层
只有151没有155?
发表于 2014-7-22 09:51 | 显示全部楼层
151昨天还在江城路拖辫。
发表于 2014-7-22 09:54 | 显示全部楼层
电池不用会导致性能衰减,所以定期缩阳行驶用用电。
发表于 2014-7-22 10:05 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2014-7-22 09:54
电池不用会导致性能衰减,所以定期缩阳行驶用用电。

151这个样子还不如固定一部分路段脱辨呢,和K155一样。
话说,还有15辆新电车怎么还没到位?
发表于 2014-7-22 10:10 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-7-22 10:05
151这个样子还不如固定一部分路段脱辨呢,和K155一样。
话说,还有15辆新电车怎么还没到位?

让司机灵活运用不是更好!
脱辫设计的最初设想,并不是固定使用的。
发表于 2014-7-22 10:23 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-22 10:10
让司机灵活运用不是更好!
脱辫设计的最初设想,并不是固定使用的。

这样容易乱,有些路段时不需要脱辫的。
每辆车脱辫距离不同,那电池的损耗情况也会差好多,后期不好管理。
路段固定后,也可以安装捕捉器,减少升辫时间。
发表于 2014-7-22 10:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-7-22 10:40 编辑
hzbuss 发表于 2014-7-22 10:23
这样容易乱,有些路段时不需要脱辫的。
每辆车脱辫距离不同,那电池的损耗情况也会差好多,后期不好管理 ...


只要电车不会因为没电趴在马路上,我认为都是可以支持的。
蓄电池的电“存了不用”,那才是浪费。
充电原理和手机一样,用光了再充,和用10%再充,衰减是差不了多少的。
蓄电池衰减是起决于“氧化”的过程,是一个寿命时间消耗的过程。
就象一个生命一样,生命在于运动。光吃饭,不出力的不一定活得久。

发表于 2014-7-22 10:59 | 显示全部楼层
我一直没想明白为什么这活在体育场路干而不是在公交站那儿干,正好在等候乘客上下车的时候顺便弄不是更好吗?有安全隐患?
发表于 2014-7-22 11:15 | 显示全部楼层
有时候辫子掉了,司机为不影响后方交通,就直接把辫子收起来,用辅源行走到公交站再升辫
发表于 2014-7-22 14:48 | 显示全部楼层
湖素路那段脱鞭啊?
发表于 2014-7-22 15:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 youngpopp 于 2014-7-22 15:44 编辑
rcx 发表于 2014-7-22 10:29
只要电车不会因为没电趴在马路上,我认为都是可以支持的。
蓄电池的电“存了不用”,那才是浪费。
充 ...

....别不懂乱喷,完全冲完全放算一次电池循环,锂电池都是有固定的电池循环的,用得太多电池寿命就到了
发表于 2014-7-22 17:09 | 显示全部楼层
youngpopp 发表于 2014-7-22 15:41
....别不懂乱喷,完全冲完全放算一次电池循环,锂电池都是有固定的电池循环的,用得太多电池寿命就到了

车辆行驶,都能在理想状态下进行吗?
我想151脱辫,司机都不会无缘无故去脱的。
发表于 2014-7-22 20:28 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-22 17:09
车辆行驶,都能在理想状态下进行吗?
我想151脱辫,司机都不会无缘无故去脱的。

呵呵,理想状态是要去保持的,你不保持胡乱开哪来的理想状态
发表于 2014-7-22 20:44 | 显示全部楼层
youngpopp 发表于 2014-7-22 20:28
呵呵,理想状态是要去保持的,你不保持胡乱开哪来的理想状态

你手机充电,每次都按“完全充完全放”吗?
发表于 2014-7-22 20:47 | 显示全部楼层
这个蓄电池用法统一没法控制吧,路况不一样,载客也不一样,还是让司机自由发挥舒服
发表于 2014-7-22 20:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 youngpopp 于 2014-7-22 20:56 编辑
rcx 发表于 2014-7-22 20:44
你手机充电,每次都按“完全充完全放”吗?

.....受不了你这种逻辑了,自己做不到非觉得别人也做不到。有些事情的良好习惯是要去保持的,才能让资产用的更久,你无视客观规律的存在无所谓,只不过电池寿命会缩短。还有看清楚一点,全冲全放算一次电池循环,是影响锂电池寿命的。

发表于 2014-7-22 21:08 | 显示全部楼层
youngpopp 发表于 2014-7-22 20:52
.....受不了你这种逻辑了,自己做不到非觉得别人也做不到。有些事情的良好习惯是要去保持的,才能让资产用 ...

我举了一个生活中最平常不过的例子,因为你保持着良好的习惯,
用手机每次都是完全充完全放。 至于别人信不信,我是不信的。
为什么我不信,因为你是人,不是机器。
发表于 2014-7-22 21:23 | 显示全部楼层
锂电池可以随充随放,也可以完全充完全放,但是锂电池完全充完全放的次数是有限制的,完全充放用一次少一次。
镍镉电池因为存在记忆效应,所以必须完全充完全放。

你们这些人用电池的常识都是谁教的?
发表于 2014-7-22 21:34 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-22 21:08
我举了一个生活中最平常不过的例子,因为你保持着良好的习惯,
用手机每次都是完全充完全放。 至于别人信 ...

跟你说了这么多遍,锂电池完全充完全放是影响电池寿命的,为什么是还是不明白?
发表于 2014-7-22 21:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 rcx 于 2014-7-22 21:45 编辑
youngpopp 发表于 2014-7-22 21:34
跟你说了这么多遍,锂电池完全充完全放是影响电池寿命的,为什么是还是不明白?


21楼告诉你, 完全充完全放是很难做到的。
做不到的东西去讨论它是完全没有意义的。
发表于 2014-7-22 21:49 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-22 21:44
21楼告诉你, 完全充完全放是很难做到的。
做不到的东西去讨论它是完全没有意义的。

。。。。。。受不了了,真不知道你有没有理解
1、完全充完全放是影响电池寿命的,
2、完全充完全放很容易做到,
3、所以应该及时充电,不应该随意脱辫太久
不想和一个不具有基本科学素养的的人讨论下去了
发表于 2014-7-22 22:05 | 显示全部楼层
youngpopp 发表于 2014-7-22 21:49
。。。。。。受不了了,真不知道你有没有理解
1、完全充完全放是影响电池寿命的,
2、完全充完全放很容 ...

2、完全充完全放很容易做到,
3、所以应该及时充电,不应该随意脱辫太久。



这两句话是矛盾的。
发表于 2014-7-22 22:08 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-7-22 22:05
2、完全充完全放很容易做到,
3、所以应该及时充电,不应该随意脱辫太久。

呵呵
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-5-8 12:37 , Processed in 0.282835 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表